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技师蔡旺请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？ -
百**6现在呢，他报的是发动机防滑系统，低速4驱。亮故障灯。电脑显示氧化数值不正常。【车型：普拉多 2010款 4.0L 自动TX】
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百**614万公里
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
百**6
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技师蔡旺 -
百**6
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百**6
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百**6
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百**6
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技师蔡旺 -
百**6
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技师蔡旺 -
百**6？
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技师蔡旺怎么了？ -
百**6
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技师蔡旺直接换 -
百**6
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百**6
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技师蔡旺两个 -
百**6
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技师蔡旺对 -
百**6
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技师蔡旺 -
百**6
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百**6
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技师蔡旺 -
百**6
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百**6
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技师蔡旺
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丰田普拉多发动机故障灯和abs防侧滑灯闪烁 ，用电脑故障码查是三元催化效率低，换了三元催化，发动机故障灯和abs防侧滑灯还闪烁，又查故障码，显示氧传感器加热器控制电路低三元催化效率低于门限值，这个肯定是三元催化问题，需要更换，但更换同时需要看看后氧是不是也有问题，需要检查下，最好能够同时更换
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丰田普拉多日本进口10年，4lo闪烁，发动机故障灯和abs防侧滑灯常亮，电脑读取故障码是三元催化效率低，更换了三元催化消除了故障，开出去一公里三个故障灯又亮了怎么回事此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！
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2014款中规一汽丰田普拉多4.0vxn顶配，行驶里程11万多公里，发动机灯和防侧滑灯同时亮起，检测显示故障码p0430 1、请问这款车有几个三元催化？ 2、这故障码要更换三元是更换哪一边哪个？ 3、更换这原厂三元催化器要多少钱？ 4、更换这三元催化器好更换吧？不属于大修不需要要动发动机吧？这个直接更换三元催化就可以了，但是一定要更换原厂的或者更换下线的，也可以不推荐购买二手的。
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13年中规丰田霸道4000，行驶了12万公里，前两天清洗了三元催化器，拆下来洗的（不是吊瓶），洗完之后出现了三个故障码（发动机故障码常亮，低速四驱灯闪烁4LO，防侧滑灯常亮ESP）。怎么解决故障码？已经做过的补救方法有：断开电瓶负极，电脑清楚故障，氧传感器拆下来重新插过，电脑故障里显示（氧传感器什么什么稀，组1）。这是三元催化器坏了还是氧传感器坏了？应该怎么解决？如果氧传感器坏了组1是哪个氧传感器？原厂氧传感器多少钱？品牌的多少钱？换原厂的还是品牌的就可以？解决步骤：首先确认的是这个故障具体发生频率以及存在性。既然是混合气过稀一列难道首先排除了客户提过的三元催化的清洗后故障，由于混合气调节首先简单来讲是空气流量计，再是喷油嘴工作不良。所以给出客户的建议是先清洗空气流量计，再清洗油路来解决混合气过稀。看来问题解决了
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11款普拉多，行驶时低速四驱灯 防侧滑灯 发动机故障灯同时亮怎么回事，现在里程13万公里，半年前换过右侧三元催化问题解决跑了一万多故障灯亮起，后来检测氧传感器有问题也换过右前测氧传感器，跑了三四百公里又是三个灯同时亮，怎么回事。一切正常油耗也没有升高。从最近的故障码来看，应该是刹车开关跟右侧的氧传感器有问题。
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我的车是老款丰田霸道 08年1月出厂的车 LC120 ！近期频繁出现4个故障灯：VSCTRC、VSCOFF、防侧滑、发动机故障灯！发动机故障灯先亮3秒左右 ，然后那三个再一起亮。去修理厂用电脑读出故障码：P0606 ECM/PCM 。然后做删除，行驶半小时后停车熄火再启动行驶约5分钟 故障灯又亮起！已经更换新的三元催化四节、四个氧传感器、6个火花塞。不管用 依旧出现故障码，反复删除 还是出！求师傅指点 谢谢🙏这个故障码的含义是发动机电脑损坏。跟其他的没有关系，这只是亮着发动机故障灯。，可以先这么用着，或者更换一个新的发动机电脑
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丰田佳美O/DOFF 灯闪 发动机故障灯闪 是怎么回事你好！车子故障现象建议连接汽车专用电脑进入变速箱和发动机系统读取故障码，OD/OFF灯闪烁一般是变速箱控制模块器有故障或变速箱内部电池阀有故障了，或变速箱内部摩擦片打滑，密封胶圈老化导致泄压造成出故障现象了，这款车型是进口的丰田车型，检测电脑进入系统时需要选择进口丰田进行读取故障码，不要在中国丰田里进入，希望能帮到你！
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您好，我霸道4000换了左侧最前三元催化，不到两个月又报警了。根据你的描述，这个汽配城卖的是副厂的配件。肯定是有问题的，三元催化器主要是里面的贵金属。建议还是去四s店更换原厂的配件。那就可以找汽配城重新更换一个，然后装上去再看一下，如果还是这种现象，那有可能是这个汽配城这个事是有问题的。嗯嗯。这个如果质保一年时间的话，可以去找汽配城，然后重新让他更换一个。然后装上去再看，如果还是这个问题的话。那就建议去4s店更换原厂的。右侧的报的也和左侧的是故障是一样的。只不过显示的是气缸二列。这个防侧滑灯和发动机的故障灯是相关联的，发动机故障灯亮的话，就会引起这个防侧滑灯的。这个不影响，只要发动机故障灯消除了，这个防侧滑灯也会消除的。这个就是三元催化，这个故障灯亮了之后就是说明发动机是有故障的。发动机故障灯亮了之后，电脑控制模块就会认为车辆是有故障的。侧滑系统就会认为车辆是有故障，不要激烈驾驶，这个故障灯就会亮起。这个如果是消除故障灯的话，去修理厂也是可以。如果更换三元催化器的话，建议还是去4s店更换原车的。在外面汽配城包括外面的修理厂，大部分用的都是副厂的配件。
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车子放在那里就打不着车了，现在无油无火，换了曲轴传感器还是一样该故障问题主要有以下原因：1、曲轴位置传感器及其线路故障。 2、发动机电脑板及相关线路故障。 3、防盗锁住。4、缸压和 首先检查保险盒的发动机电脑板保险丝和EFI主继电器是否有电源到或损坏的。师傅你现在检查的诊断仪看发动机转速数据流，启动过程中有250转，属于正常了，可以排除曲轴位置传感器和其线路问题了。 检查车身发发动机搭铁是否过电得好，万用表测量电压是否和电瓶一致，接多一个电瓶后故障依旧。现在检查喷油嘴没有信号输入，点火线圈有时点火弱。检查点火线圈和喷油嘴开钥匙都有12伏电源到，是发动机电脑板没有信号输入。 检查发动机电脑板的电源和搭铁输入是否正常，检查凸轮轴位置传感器是否有信号输入到发动机电脑板。诊断仪进入发动机和防盗系统都没有故障码，防盗指示灯也没有点亮。以上问题都检查没有问题，维修或更换发动机电脑板。
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一汽丰田普拉达，四驱切换两驱故障，开四驱和朋友飙车，停下来就发现故障了此车用4驱跑高速后，切换两驱指示灯亮，重新切换后故障消失，可能是信号传输偶发问题，如果功能正常不再报警，不需要维修。
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abs抱死灯亮了怎么解除打不着车
如何解除ABS抱死灯亮，让车辆能够行驶？汽车在行驶过程中，如果ABS(防抱死系统)抱死灯亮起，可能会导致车辆无法正常行驶，这对驾驶者来说是一个很棘手的问题。那么，如何解除ABS抱死灯亮，让车辆能够正常
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现代领动abs故障灯和防滑灯亮
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