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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏你好
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技师杨敏现在还有故障码吗
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百**8没有了
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百**8方向单手都能打得动就是感觉没有以前轻了
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技师杨敏轻重是调不了的
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技师杨敏扭矩传感器给电脑的信号不多,造成的问题
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技师杨敏不对
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百**8要怎么弄还是只能换新的电子助力
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技师杨敏只能换电子助理
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技师杨敏没多大妨碍,可以这样用这,
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大师好,我最近买了一辆二手的骐达,11款手动高配,公里数9w,现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定,但是方向盘动一下转数就会往下掉一点,晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉,甚至最低到500转,在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖(虽然能走,车还是没力,需要比较精确的控制离合) 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感,再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景, 1.车回来后就跟换过火花塞,清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码,以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象,是没给油门什么的,但我敢肯定这是绝对不是正常的,本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题,同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向: 1.点火系统(去年我有一辆比较老的普桑教练车,也会有这个问题,后来了一个分电器就好了) 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳,但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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06年骐达,打不着火,没有高压电和喷油嘴电,故障灯没有码,打车时一直闪着你好,06年骐达,打不着火,没有高压电喷油嘴电,故障灯没有码,打车时一直闪着,这样有检查一下线路是否有问题了和曲轴位置传感器是否没有信号到电脑版那里,看现在的故障码应该是线路的问题,更换的电脑版插头是否不对,或者线路接错了或者更换了什么线造成的起动不了检查一下。希望我的回答可以帮到您!
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老款骐达近光灯保险和继电器在哪根据问题描述 骐达近光灯保险丝和继电器如下图
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19年尼桑骐达报DC转换器故障码根据你描述的问题这个是DC转换器损坏了需要更换,这个转化器在手套箱后面安装的
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尼桑骐达16打不着火。报凸轮位置传感器故障凸轮轴传感器的线,对正极短路了,需要查线,最后解决
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2007年的日产骐达,气囊灯一闪一闪,报驾驶员安全气囊模块故障,B1049车主反应日产骐达,气囊灯点亮,报驾驶员安全气囊模块故障,初步诊断可以先检查一下主气囊插头,如果没有问题,直接更换气囊游丝处理
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日产骐达手动挡离合器你好,根据您车故障描述日产骐达手动档离合器故障码,挂上档不走,刚换的离合三件套,怎么回事,一,首先熄火用手挂档每个档都好挂,证明问题点在离合器上,是离合器片装反了,还是分泵顶拔叉太多直接分离开了,才导致不踏离合器可以挂档。
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库存车骐达14款哪里有目前,14款的骐达只有二手车,14款市场上已经没有新车在出售了;只有16款还在出售。
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骐达2011款无极智能型能使用车载充电器吗?骐达2011款无极智能型可以使用车载充电器的
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骊威ps灯打不着,日产骊威ps灯是什么故障
骊威ps灯打不着,日产骊威ps灯是什么故障您是否曾经遇到骊威(ps灯)打不着的问题?如果是这样,您可能想知道这是什么故障,并且希望找到解决办法。本文将为您介绍骊威(ps灯)打不着的常见故障,并提供一些
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