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技师许晓蕾测量过了吗?
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两个都量过了
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64号脚好找,就在边上
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技师许晓蕾就是我⭕️的
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技师许晓蕾确认一下线的颜色就行
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技师许晓蕾防止实际不一样
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技师许晓蕾是就双保险确认不会错
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技师许晓蕾我不打没把握的仗
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技师许晓蕾必须全面
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技师许晓蕾好的
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技师许晓蕾好的
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技师许晓蕾稍等,又到关键点了,我要顺一下
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好
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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好的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾电脑插头不插,直接测电磁阀蓝色线与车身搭铁
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技师许晓蕾导通性
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技师许晓蕾关闭点火开关
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技师许晓蕾就说明没短路
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾?
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾👌
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技师许晓蕾有电压,是吧?
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是的
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技师许晓蕾换阀吧
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技师许晓蕾至少目前为止,发动机电脑没坏
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技师许晓蕾阀的阻值不对
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技师许晓蕾现在的是A
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技师许晓蕾前面的B
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技师许晓蕾可以通用测试
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技师许晓蕾就是区分而已
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技师许晓蕾可以通用
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技师许晓蕾便于对应零部件而已
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技师许晓蕾先测一下新的电阻
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技师许晓蕾7.14-7.90Ω
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技师许晓蕾之前这个不是测8.5嘛,高了
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技师许晓蕾这种标准阻值不一定准,所以为啥我带您转头排查线路先
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技师许晓蕾至少现在线路包括电脑都排除了,结合之前的这个异常阻值,基本就它了
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技师许晓蕾啥情况?
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技师许晓蕾自己好了?
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技师许晓蕾神了
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技师许晓蕾上路跑一下
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技师许晓蕾看是否仪表全部正常了
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技师许晓蕾有些是电瓶断电复位了
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技师许晓蕾先跑
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技师许晓蕾先跑
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好的,听你的,不行的话再咨询你
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技师许晓蕾跑了吗?
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现在还不能上路,覆盖件还没装完
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等搞完了再试,有什么问题再联系你
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技师许晓蕾整车系统刷不到故障了?
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技师许晓蕾原来如此
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技师许晓蕾仪表有没有循环提示系统初始化加省略号的字样?
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你好,一部东本思域06年的,翻过车,刚开始能启动,启动了仪表那里电池灯亮起,不会发电,换了一个新的发电机,还是不会发电,这个时候还能正常启动,电脑431也能进去!就查发电机的线到电脑版那里的,都正常,不会碰线,也没有搭铁,无缘无故他突然启动不了,没油上,也没电到,钥匙打开on,档位也挂不了,鼓风机也不会出风了,这个什么情况?发动机左边的电脑版也换过了,现在电脑431也进不去你好,根据故障描述分析,此情况需重点检查发动机仓19号保险,仪表板下保险盒内的3号保险所包括的用电器存在短路,处理好后,发动机电脑板才能通信,才能正常发动。
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我的车是2009年款东风本田思域,D档指示灯闪烁,估计换档只能到3档,高档不会上。电脑检测故障码P0843,第二离合器油压电位高。今天去修理,更换油压开关故障依旧,师傅说电磁阀不会坏,坏了也是显示电磁阀故障的,说只有拆修变速箱。真有这必要吗?求救各位大师,急!
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我的车是10年,东风本田,思域自动波舒适版,原先车子一切正常,正常启动起来,拉线借电给另外一部完全沒有电车子启动,正确连接线之后,没有电的车子,仪表盘所有灯正常,启动打火,不成功,不能正常启动。同时,我的车子再给他启动过程好像要熄火的感觉,试了几次启动后我的车子突然熄火,之后一直打不着,我的车子可以听到发动机声音,但是没有供油的感觉,后来,汽修师傅飞线一根线到油泵去,这样子,我车子可以正常启动。换了车内的车身电脑保险盒,也无法解决。现在没办法查出原因。你好,根据故障描述分析,并根据故障现象,燃油泵继电器是安装在仪表板下的多路控制器上的,燃油泵继电器进出线都是通过这个多路控制器的,所以说这个问题还是出在这个多路控制器的问题,建议更换原厂的多路控制器。燃油泵线路图如下。
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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本田思域P0035 涡轮旁通阀电压过高你好,根据故障描述分析,借助诊断仪先测试旁通电磁阀,听是否有声音,如无,检查旁通电磁阀的线路。
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师傅们好,打搅了,麻烦请教下,九代思域跟12款的思铭脚垫是不是通用,谢谢一般和八代思域一样,建议实体店参考
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您好!14年思域1.8,碳罐电磁阀长工作,正常吗?电磁阀拆下测试过,通电能通气,不通电不通气。你好,根据描述情况分析,碳罐电磁阀一般不是长通工作,如果一直工作建议检查发动机电脑模块,很高兴为你解答
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱(P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点!现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障!现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来!现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅!你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置,想你这个故障都是变速箱里面受损导致,需要更换新的变速箱总成
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12款思域摇控匙电池型号?思域这款车是纽扣电池,电池型号是cr1616可以在网上购买然后自己更换!
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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凸轮轴电磁阀一直通电会坏吗,气动电磁阀一直通电会有什么问题为什么凸轮轴电磁阀一直通电会坏 在汽车中,凸轮轴电磁阀是引擎工作的关键组件之一,它负责控制气缸的进气和排气过程。然而,凸轮轴电磁阀如果一直通电
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