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技师徐明泽您好,车架号打字发过来
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匿名网友LFV3A28KXF3000566
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技师徐明泽收到
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技师徐明泽稍等
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匿名网友好的
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技师徐明泽变速箱油检查过吗?
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技师徐明泽0b5变速箱
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匿名网友车子中高速行驶没问题
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匿名网友变速箱油检查过了,说是不脏
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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匿名网友没有刷过
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匿名网友最近猛踩油门到是有点频繁
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匿名网友我们这边4s店直接让我换阀体
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匿名网友你说是不是阀体的问题
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技师徐明泽直接更换。可以解决。但是使用时间多久不一定
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技师徐明泽这款变速箱,双离合问题最大
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匿名网友我也是有这个顾虑。那师傅你说我怎样可以根治这个问题
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匿名网友是不是先看离合器
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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匿名网友师傅你是在哪个城市
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技师徐明泽呼伦贝尔
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匿名网友你说的s5跟我的是同一个故障码吗
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技师徐明泽对
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匿名网友他的也是会有冲击和耸车的情况是吗
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技师徐明泽对
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匿名网友我在昆明,有点远
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技师徐明泽一样的
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匿名网友我这边问了好多修理店都是让我直接换机电单元
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技师徐明泽
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匿名网友4s直接让我换阀体
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技师徐明泽
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匿名网友嗯嗯,谢谢师傅,看来还是先从离合器检查
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匿名网友换个离合器大概需要多少费用
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匿名网友这边方便说吗
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技师徐明泽
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匿名网友好想过去找你帮忙弄
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技师徐明泽平台有规定
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技师徐明泽你在维修中不明白随时联系我
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匿名网友嗯嗯,理解。那我就想办法让这边的人给我检查离合器
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匿名网友谢谢师傅
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技师徐明泽可以下载汽车大师APP或者微信小程序关注汽车大师然后关注我。24小时为您排忧解难
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匿名网友好的
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匿名网友师傅,还有个问题就是,这种更换离合器片复杂吗?需不需要找经验丰富的师傅?
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技师徐明泽最好专修
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匿名网友那我就找专门修变速箱的。因为我们这边4s店修不了变速箱
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技师徐明泽可以
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技师徐明泽专业维修的
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匿名网友👌
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技师徐明泽晚安
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匿名网友晚安
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目前行驶98000公里,近一个星期出现行驶20公里左右,车子2档降1档,1档升2档有冲击、耸车的问题,中高速行驶一切正常。电脑检查报了一次p177500故障码。变速箱阀体电磁阀故障,需要更换变速箱机电控制单元,这个有召回记录,质保十万公里,看下还是都在保修范围内。
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有求各位大师,搭载01J变速箱的老款奥迪A4,A6 1.8T的车子1档和2档升档太慢一般都是什么原因?暂时还没用诊断仪查故障码。谢谢!
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请教一下 老款b7奥迪a4 发动后 滑档进入r档的时候 报左右刹车灯故障码 但是再启动又没有了 或者主动开一下大灯再转回小灯 也没有了 尾灯都是正常亮的 此次之前改过一次大灯 接了一个转向辅助灯,只要打方向就会报刹车灯故障 后来拆除后 现在挂r档偶尔有故障码 这个怎么排查?
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您好,老师,我的车是06年的奥迪A4,行驶里程14.7万公里。前段时间行驶途中仪表盘显示屏显示档位的地方全部变红闪烁,去4S店用电脑测得:档位传感器偶发故障,在连续转换几次档位后会恢复正常。最近闪烁越来越频繁了,一天出现好几次,出现前没有啥特殊表现,档位闪烁时,怠速变高,D档换R档有较强冲击,并且此时倒车时倒车雷达失效,倒车影像也不显示。今天在闪烁停止后挂入倒档停车时,在刚进去倒档位时车子突然熄火,有点像手动挡车突然松离合把车憋熄火的感觉。很担心哪天在行驶过程中变速箱突然挂入倒档威胁到自己。请问老师这是什么故障?
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2011年9月奥迪A4L81500公里,在三天前发现冷车启动后在转弯方向盘打一圈半过后进行大转弯,会有声响,类似于哒哒哒哒哒哒,在安静的时候听的比较清楚,在找转弯打方向盘时是没有声音的,分不清是车内还是车外响。请问1.这有可能是什么故障?2.去修理店需要检查什么项目?3.次故障在短时间内是否影响安全行驶?
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你好 ,我的车是08年奥迪A4 12万公里 前段时间出现过缺缸的现象 去汽修店换了缸4的线圈和全部火花塞 开了十再次缺缸 又去清洗了喷油嘴 现在没有缺缸现象,但是有几次提速时发动机抖动 然后动力很低 只能开40码左右 过一会儿又好了 。今天去4s店检查出了三个主要问题 油压低 和TCM没有联系 变速箱有问题 1.提速抖动主要是哪个问题引起的呢?4s店先让我加1.5升的机油开开看 还有问题再做下一步检查 我最近发现发动机好像有渗油的情况 2.是这个导致油压低的吗建议更换123点火线圈,汽油滤芯,检查发动机脚垫。我和你的会话,系统已经关闭,你发来的机油我看了,型号不合适,你的车老了,建议使用5-40的机油。
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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你好 ,我的车是08年奥迪A4 12万公里 前段时间出现过缺缸的现象 去汽修店换了缸4的线圈和全部火花塞 开了十再次缺缸 又去清洗了喷油嘴 现在没有缺缸现象,但是有几次提速时发动机抖动 然后动力很低 只能开40码左右 过一会儿又好了 。今天去4s店检查出了三个主要问题 油压低 和TCM没有联系 1.变速箱有问题 提速抖动主要是哪个问题引起的呢?4s店先让我加1.5升的机油开开看 还有问题再做下一步检查 我最近发现发动机好像有渗油的情况 2.是这个导致油压低的吗加5W一40的最好了
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你好 ,我的车是08年奥迪A4 12万公里 前段时间出现过缺缸的现象 去汽修店换了缸4的线圈和全部火花塞 开了十再次缺缸 又去清洗了喷油嘴 现在没有缺缸现象,但是有几次提速时发动机抖动 然后动力很低 只能开40码左右 过一会儿又好了 。今天去4s店检查出了三个主要问题 油压低 和TCM没有联系 1.变速箱有问题 提速抖动主要是哪个问题引起的呢?4s店先让我加1.5升的机油开开看 还有问题再做下一步检查 我最近发现发动机好像有渗油的情况 2.是这个导致油压低的吗 停车等红绿灯时百公里油耗比很高按照故障当前的状态描述来讲,根据一些经验,一种故障状态是火花塞以及高压包方面的影响,还有一种状态就是总有这方面的影响,很容易出现问题的,也。也可以通过检测电脑首先排除燃油压力方面的原因,然后做进一步的处理工作
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自动挡车档位d档下面的1和2,自动挡车档位D档下面的1和2没有3
自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡,而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别,但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先,我们来看D挡下的1、2挡。这
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一档二档三档四档五档是什么意思?1档为0到15km,在汽车起步或上坡时使用;二档15到20公里,转弯时可以用,三档20到40公里,过路口时可以用这个速度。四档40到60公里,时速60公里以上可以用五档
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1档到2档需要先回空档再挂到2档吗?怎么正确操作1档挂到2档更好?
手动变速器换挡不需要刻意回空档。比如上图中的挡杆,目前大部分手动挡家用车都是这种挡位布局。如果我们想从一档换到二档,我们可以从一档换到二档。没有必要回到中立位置。四档的三档也是直接拉下来的,只是刚好经
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