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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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通**件你好
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通**件这个是什么问题
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技师李培雄检查变速箱压力开关到发动机电脑版的线路是否通的,
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通**件
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通**件
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通**件是这个吧单个插头的
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通**件电磁阀油路板堵了也会报P1810吗?
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技师李培雄是的,变速箱总成换过。还是相同的故障码,变速箱内部应该不需要再考虑。
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技师李培雄
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通**件油路板有点堵,按压没有弹力
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技师李培雄换的是拆车的变速箱?
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通**件{}
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技师李培雄如果变速箱的油道或者滑阀堵塞也会出现故障码,
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通**件{}
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通**件P1374不会影响吗
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技师李培雄不影响,
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技师李培雄
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通**件有可能二手变速箱也堵油路板吧,油粘稠度浓就卡的
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技师李培雄建议先清洗干净,
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通**件P1374这个怎么查
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通**件我去问过变速箱维修的他们说P1374也有可能性的
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技师李培雄是曲轴传感器故障,需检查曲轴3x传感器和点火控制模块,
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通**件这个车电路图有吗?07别克GL8
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技师李培雄
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技师李培雄这是曲轴传感器的
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技师李培雄
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技师李培雄
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通**件曲轴3X传感器是哪个
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通**件变速箱电路图呢
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技师李培雄
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技师李培雄
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通**件好的
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技师李培雄嗯嗯,
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通**件这个油路板档位图有吗?怎么排的
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技师李培雄没有
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02年生产03年上牌的第一批别克GL8 3.0 发动机故障灯亮,报故障1-2档换挡电磁阀电气电压故障,然后换了两个换挡电磁阀,变滤,变速箱油,试车加速无力,好像没有一二档,只有三四档,发动机故障电脑读取故障码P0758 2-3档电磁阀电气电压故障,请问这是什么情况?建议先拆一下插头检查。测量线路电阻是否无限大。
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我的是10年3.0别克陆尊,故障灯亮,故障码p0011,车子挂档和换挡冲击感非常强烈,解除故障码后,冲击感没了,跑几公里,故障灯又回出现冲击感。修了变速箱,两个电磁阀也换了,发动机也清洗过了,现在故障依旧,请问怎么处理,谢谢。也就是说当前的话需要重点检查我们进气凸轮轴位置传感器以及进气凸轮轴位置传感器的控制线路。也就是说那三条线有没有电源地线,信号线是否出现了问题,因为报性能故障说明这个传感器当前没有这个相对应的数据输出。就说明这个传感器当前就没有信号。就没有起作用。这一块是电路方面的问题。以及进气凸轮轴损坏上面有那个信号牙齿产生位置漂移。以及个别的进气链轮损坏。这些是导致这些故障码出现的主要原因,需要一步一步去排查确认。当进气凸轮轴位置传感器信号正确以后,没有报这个故障码以后。再看看还有没有进气凸轮轴和曲轴相关的这个故障。在解决这个问题,先检查这个进气凸轮轴位置传感器性能的这个故障。因为这个牵扯到机械。以及电路。需要有一定的基础,否则的话这个东西不一定能查出来问题,这个需要使用万用表去测量线路以及传感器信号。也就是说这些里面的某一些地方有问题,以后没有检查到,没有注意到,或者说没更换,那么它就会解决不了。
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17款别克GL8之前因为进水在别的汽修店换过缸体,然后车主开到我这里说亮故障灯,我们拿电脑检查故障码为: P06DE:00发动机机油压力控制电磁阀卡滞在接通,我们把发动机重新抬下来换了大瓦和机油泵,机油压力控制电磁阀也换了,机油压力控制电磁阀的供电和搭铁均正常,搭铁为电脑板控制,现在故障依旧,冷车启动机油压力为350千帕左右,热车怠速机油压力只有170左右热车泄压,轴瓦泄压的可能性比较大,重点检查曲轴小瓦,平衡轴和凸轮轴轴瓦,正时链条张紧器,
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凉车无故障 热车水温刚刚90度 开始换挡顿挫 行使五分钟左右故障现象消失 持续行驶多久也不会出现故障 车凉了之后 第二天又会反复 车是09年别克GL8 陆尊 LZC发动机 4T65E变速箱 起初感觉是变速箱问题 后来师傅说了是发动机的问题 电脑检测报码P0011 刚换了凸轮轴传感器 没有用 怀疑是凸轮轴电磁阀 拆下电磁阀发现是好用的 安装上了之后突然故障消失了 三天之后又出现 请问怎么办您好,根据您的描述以及现在的国家现象,这种情况一般都是他的正时相关的问题。所以你现在只需要检查他的正时链条。可变正时调节阀可变正时调节轮。
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你好,技师我有一台别克Gl8 发动机型号LFW跑几天故障灯就亮,报混合气过浓的故障码。现在电脑检测长期燃油修正气缸列1 -22气缸列2 -18空气流量计3.2左右,进气压力35左右氧传感器正常跳变。燃油油轨压力4兆帕。碳罐电磁阀,拔掉,依然报混合气混合气过浓。请教一下,怎样才能把这个故障清除掉?您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,目前看只有节气门开度过小,好的,多跑一会,带着电脑,随时观察,如果还有问题,可以考虑直接换节气门
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11年的别克gl8陆尊,2.4排量的。目前行驶12万多公里不到13万公里。发动机故障灯亮了,到修理厂经电脑检测说是凸轮轴进排气传感器故障。说是要把进排气传感器更换,第二天开走以后,并没更换传感器,第三天故障码自动消失,第四天故障码又出来了,不到半天时间故障码又消失,至今再没出现过故障码。但该车近半年来总是会有一种换挡迟缓的感觉,遇红灯起步时松开制动给油的同时变速箱猛然进一挡,出现车辆猛然前拥一下的现象。不知该现象与凸轮轴进排气传感器故障码有关系吗?如果没有关系该现象该从什么方面进行逐一排查?还有就是凸轮轴进排气传感器故障码是凸轮轴有故障还是传感器有故障?如果不更换凸轮轴进排气传感器的后果会导致车辆怎么样?目前并没发现其他异常?
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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09年别克3.0陆尊报热车正常开开停下来怠速不住,熄火,在打火就打不着火了,要冷一段时间,又可以正常点火,报发动机曲轴凸轮轴位置相关性故障,P0016,求了解这款车型的师傅回答下哪里的问题,问了五六遍了,回答问题的都是不专业,不了解这款车型的,讲的问题检查了都没有解决,求了解专业的别克GL8 2006款 陆尊 3.0L GT 精英版这款发动机是可变正时的凸轮轴,因液压挺柱破碎修理过,出现这种现象报P0016故障码。那就麻烦了,它的凸轮轴瓦的间隙有问题,因为轴瓦不好换。如果该车没动过发动机,检查更换一下凸轮轴位置电磁阀,或者换一下使用的机油把粘度提高试试看。建议更换发动机半总成。
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大众车有那些隐藏功能,并且用电脑可以打开,不知道别克有吗?1、13年的车就有远程启动了,12年的没有?2、该车不用安吉星后,就没有了蓝牙功能,能否加载个蓝牙模块?3、该车后排电视除了能看DVD外,什么都不能看了,如何解了码把车上的USB能看视频?4、其他车的一键启动基本都是按两下,按第一下就像钥匙开第一档一样,部分电器供电,按第二下就像钥匙开第二档一样,全车通电,再按就关闭电门了。而该车的一键启动是,按一下黄灯亮,再按一下就像电源关闭一样,关键该车有10分钟的供电延时,在车上听会收音机或者看会DVD,10分钟自动断电,还得重新按一下,如何能改成锁车断电呢?5、在后面看一会DVD到10分钟断电后,必须按前面的控制按键才能通电,如何改成按后面的电源也通电呢?6、该车纯市区跑就是百公里20升油吗?长途还不到10升油。7、冬天早上热车时,有时刚热1分钟发动机的风扇就开始转了,但只转2秒钟左右就停了,首先水箱不缺水,其次空调开关是关闭状态,用电脑检测无故障。 不好意思,提了这么多问题,如果有知道的只管回答知道的,三个臭皮匠顶过一个诸葛亮,大家都说几个就回答完毕了。 再次感谢!!!
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别克10款的gl8提速提不起来。根据你的描述,车辆是别克10款GL 8提速提不起来 可能的原因有 1.车辆由于行驶公里数太多,内部机械部件可能存在一定的磨损,导致动力效果变差 2.变速箱经过长时间的磨损,可能存在泄压或者是机械部件损坏的情况,导致无法及时提速。 3.进气歧管故障更换传感器故障依然重现,建议检查线路到发动机模块的端对端电阻是否正常 维修建议 发动机动力不足,考虑发动机自身磨损,包括变速箱的磨损,适当根据情况大修变速箱或者是发动机,进气歧管压力传感器更换无效,可以测量线路,确定线路是否在异常问题,如果有修复,都没有问题考虑电脑板,但是一般电脑板不会出问题。
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别克君威故障码p 1374是什么意思,别克君威故障码p 1374怎么解决
别克君威故障码P1374是指气门电机电源线故障。当发动机管理系统发现气门电机控制器和动力线之间的电路出现错误时,便会产生这个故障码。气门电机控制器是发动机管理系统中的一个重要组成部分,通过控制气门电机
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2023-05-17
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