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技师彭德刚好的
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匿名网友你们有遇到过在外面买的博世氧传感器用起不行的没有
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚我们没有外面的备件
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匿名网友我的后氧传感器点呀,只有0.47左右
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匿名网友而且喷油脉宽最少都是2.8
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匿名网友是不是后氧不行?
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技师彭德刚这个不好说啊
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匿名网友那是怎么回事啊
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技师彭德刚
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匿名网友好的
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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你好,我汽车是16年标致新308自然吸气1.6自动挡,现在6万公里,加完油后发动会突然熄火,前一次是加完油倒挡中熄火并出现发动机故障灯亮,后面一次是几百米熄火,前后熄火相差4天请问是什么原因造成的?您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般都是汽油品质不好,及油箱里面的汽油蒸汽过大引起的,有时间检查一下汽油箱得活性碳管是否堵塞导致汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起这种现象及活性碳管电磁阀是否有故障!有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障!还是上面分析到的,p0172燃油调整过浓,喷油量过大引起的!汽油品质不好,氧传感器故障,喷油嘴故障!及我上面分析到的活性碳管堵塞及碳管电磁阀故障引起的,有时间检查一下,用诊断电脑看一下长期燃油调整数据及短期燃油调整数据多少?根据故障码及数据流分析解决故障!
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标志308上氧传感器信号故障标志308上氧传感器信号故障【车型:标致308 2013款 1.6L 自动风尚型】此车报前氧传感器故障,更换前氧传感器故障依旧,该车线路烧了,建议重新测量线路。
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标志12款308油耗高,换个前氧传感器会好点吗建议您先清洗一下氧传感器,一般氧传感器是会影响到车的排放标准!您可以先清洗一下试试,毕竟新的传感器价格都很贵的,不建议用副厂的,一般要用就用原厂的,副厂的容易乱码。
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标致308之前出现P0134故障码,更换前氧传感器后一个多月又出现P0135故障码,怎么解决?你好,燃油品质太差,积碳,三元催化器,氧传感器,一般就这几方面原因,建议先清洗一下氧传感器和三元催化器试试!加点高标号汽油,氧传感器换的是原厂配件吗?,建议更换原厂配件
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氧传感器信号有偏差 卡在混合比浓的状态 第一排传感器2参考照片里,故障代码解析,考虑下氧传感器。
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大师后氧传感器电压4.6一直不动会有影响吗发动机电控部分的闭环控制燃烧就是前氧传感器反馈尾气中氧浓度的燃烧控制方式,但它有几个要求:1,氧传感器温度到达120度的时候,发动机才会进入闭环控制方式。2,排气温度高于800℃,ecu停止闭环控制。3,发动机转速过高也会停止闭环控制。4,最后后氧传感器本身也有一定的调节混合气功能,如果出现发动机出现故障码可能还会停止闭环控制。
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标致308的氧传感器怎老坏
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标志308,发动机故障灯常亮,麻烦哪位大哥帮忙出个注意啊这个时候就需要用解码器调取故障码针对排除故障。 如果没有故障现象,一般的是燃油不好或者氧传感器三元分催化脏造成的 ,需要用97的汽油对一下 清洗三元催化 检查清洗或者更换氧传感器
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东风本田思域亮氧传感器故障灯测量氧传感器上面有没有电压?如果说有五伏电压就没有问题,如果说没有,就是发动机电脑这边出问题了
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