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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师张雄这种问题先检查进气系统,看是不是存在漏气了
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匿名网友单项阀新换的节气门也新的
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匿名网友进气歧管还有能漏气的地方吗
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技师张雄现在能读数据流吗?我看一下压力值就知道了
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄带空流传感器吗?
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技师张雄这个压力还可以
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匿名网友不带
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匿名网友有没有可能是机油单向阀坏了
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技师张雄读一下前氧电压,我看混合气有点浓呀
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技师张雄绝对压力看没毛病,应该单向阀没坏。现在是怠速,热车吧?绝对压力稳不稳
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匿名网友
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匿名网友这是之前拍的
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技师张雄这是稀
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匿名网友长期那个负数这个又正数
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技师张雄你的解码器是不是不太准。用的eobd还是专车型进的?
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匿名网友自己买的哪种
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匿名网友通用
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技师张雄这种解码器感觉准确度不是太高
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匿名网友大概一下就可以
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技师张雄行吧。。。。就目前看,混合气浓。先看一下氧传感器电压
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匿名网友
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技师张雄确实显示浓。我感觉是误报造成了喷油小,影响了动力
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匿名网友那应该怎么解决呢
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技师张雄换个前氧
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匿名网友转速指针不稳和这个也有关系吗
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匿名网友它这个二氧传感器的那个也是前氧吗
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技师张雄其实这个二氧传感器我都没听过,一般都是缸列1的s2或者缸列一传感器二,可能你这解码器翻译的也是氧传感器二吧。这个是后氧
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匿名网友那后氧也有问题?报太稀了吧
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技师张雄后氧不参与的
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匿名网友奥
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匿名网友现在加油稳住1000转以上发动机就哒哒哒响
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匿名网友怠速可能声小听不到
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技师张雄Vvt轮附近吗
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匿名网友听着就是上面这附近就和敲缸是的
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技师张雄敲缸声音很独特,独一份的。不会有任何声音和它一样
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匿名网友油门稳住3-4秒左右就开始哒哒哒的响了
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技师张雄应该是vvt 轮吧,感觉
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匿名网友问题不大吧
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技师张雄应该尽早换了
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匿名网友
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匿名网友能听到吗
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技师张雄听到了,但是不知道哪个附近
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匿名网友感觉进气歧管附近
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匿名网友那个氧传感器正常的电压应该是多少啊
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技师张雄0.4
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技师张雄歧管附近,看看歧管有个调节阀
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匿名网友那个调节阀怎么看漏气还是
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技师张雄看看是不是烂了
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匿名网友它是管什么的啊
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匿名网友明天看看
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匿名网友有一次看那上面有油
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技师张雄明天你再检查一下
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匿名网友好
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匿名网友那个碳罐电磁阀怎么测试好坏
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技师张雄通电看动作
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雪佛兰科鲁兹,2013款,两箱1.6T旗舰版,7万公里,昨晚上高速,发现车高速跑不起来,这车我来这么久转速最高4000,昨晚转速都跑到5000多了都不跳挡,而且没力跑到120就跑不动了,0到80加速有力,过后就没力不跳挡转速到5000多,上面是猛踩油门。慢慢踩油门加速0到100加速感觉有力。请问怎么回事。自动挡得,这车空挡以前最高转速就4000,以前猛加速转速最多3000多就会跳挡,高速最高也就三千多没超过四千从车主的描述来看,车辆发动机存在动力输出不够,从而引起车辆不能进行升档,或者说对变速箱进行降档控制
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我的是雪佛兰科鲁兹18款,1.4t,一万多公里,最近感觉车子动力下降,感觉涡轮增压不介入一样,没有像新车时的那样轻盈,稍微一加油门就有一种提速推背感。现在感觉有点肉,8千公里时在车享家保养的,用的是嘉实多全合成机油,发动机空气滤清器是刚换的新的。原来1500转的时候就能清晰感觉到涡轮增压的介入,和明显的突然提速,现在很踩油门,到3000转时才感觉有提速感,还没有以前强烈才一万多公里,发动机应该是没问题,主要从机油和汽油方面入手,也是换了机油后才出现的,建议加95的汽油或者更换5w30的机油
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14年9月雪佛兰科鲁兹 1.6L的 到16年10月跑了2万8千公里。最近一个多周发现起步的时候在一千三四百转的时候会出现发动机抖动,很明显。就好像缺缸的感觉,像吃不上劲,噎车的样子。而且转速会突然落到一千转,一般就两秒左右的时间,再加着油门就好了。一万三时候清过节气门,但是免拆的,两万七时候刚做过保养。现在感觉车子比以前油耗也高特,动力也没那么好了。
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火,现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多,怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显,昨晚我用油压表测了,开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动,停车通着电是350kpa,然后我把压力表一直插在里面,今天早上起来没通电压力表是0,但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来,然后通电压力在270kpa.启动怠速下420用吊瓶这个设备可以替代油泵工作,所以可以排除油泵问题,甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。
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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动,2016年5月买的,目前开了8000多公里,现在出现了怠速抖动的问题,出现了其实有一阵了,只是没当回事,因为这车通病本来就多,但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。 跟别人的车抖动不一样,我这个冷车不抖动,跑几圈下来热车了才抖动,踩高转速或行驶时不抖动,怠速才抖动,一句话就是热车怠速抖动,不知道什么原因。 网上看了别人的案例,好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因,自己也分析了下,但不是专业的肯定拿不定。 提车后的头5000公里开车习惯不太好,换挡转速低,经常低速高档,不知道几千公里会不会有积碳。 老家路不太好,有几个坑没减速震动很大,不知道有没有干坏机脚。 至于其他的喷油系统,点火系统那些就不清楚了。 有出现类似问题的朋友没?
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你好我的车2013款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体,有怠速马达吗?你的车是2013款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体的,没有怠速马达。
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷,早晨启动 (有时晚上)点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后,出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一,感觉是轻微了 但是第二次,没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路,拆喷油嘴清洗,燃油压力需要实时监测,捕捉故障出现时的数据
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科鲁兹汽油滤芯多久更换科鲁兹是外置汽油滤芯,2万公里换一次。
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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题,挂D或者R档抬起刹车,车不走,踩油门没有力,1500左右转速会可以起步,会窜一下,车辆起步后换挡各种正常,停车只要不挂空挡,行驶中怠速正常,变速箱发动机故障灯亮起来,9万公里的车,6万公里换过变速箱油,还是红色,检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置,后来出现p0700,一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头,拔掉后再插进去,车辆正常,故障灯没有了,但是第二天又出现怠速不走,拔掉之后又插上去,又正常了,那个修车师傅说可能是线路问题,但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修,具体修哪里,也没说,请问专业的老师傅们,我这个情况怎么解决?图片是变速箱插头,跪求解决方案是变速箱控制模块的问题,内部机械没有问题,建议更换变速箱模块。
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12年科鲁兹后氧传感器电压3.76正常吗?怠速不稳12年科鲁兹后氧传感器电压3.76正常吗?怠速不稳,空气流量计数字不对,建议先更换空气流量计后在检查。
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雪佛兰科鲁兹发动机怠速转速高怎么办?
雪佛兰科鲁兹发动机怠速转速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁兹发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致
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