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技师于雷你好 读数据流失火吗？ -
咸**s没有
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咸**s
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咸**s点火线圈都打火了
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咸**s就是一刚和二刚火花塞是黑色的
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咸**s
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咸**s这是故障码
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咸**s09年奥迪
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技师于雷有个低压传感器的故障 -
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技师于雷供油压力是多少？ -
咸**s汽油泵压力吗
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技师于雷对 -
咸**s
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咸**s这是找车的状态
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技师于雷多少压力 -
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技师于雷汽油滤芯呢？更换了吗？ -
咸**s
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技师于雷滤芯是外置的 -
咸**s换了，
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咸**s车地下
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咸**s恩，外置的
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咸**s
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咸**s我给你发的第一个视频是找车时的
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技师于雷滤芯更换的是多少压力的？ -
咸**s？
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咸**s一起换的，和油泵
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技师于雷那你更换的滤芯是多少压力的？ C6车有4巴的滤芯 有6巴的滤芯 -
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技师于雷你更换的是多少压力的 -
咸**s你的意思是说，型号吗，和原车的型号一样
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咸**s汽滤型号不对也不行吗？
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技师于雷肯定的 -
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技师于雷不同的型号过油压力不一样 -
咸**s
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咸**s这个车是这个型号吗
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技师于雷对 -
咸**s哦，还有什么可能有问题坏？
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技师于雷数据流显示失火吗？ -
咸**s恩，
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咸**s我看看
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技师于雷嗯 -
咸**s我问一下，检查失火，用专用电脑了是吗，
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技师于雷431也可以 -
咸**s浪人X7行吗
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技师于雷没用过 不知道 -
咸**s不失火
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技师于雷往上提一下机油尺 松手 机油尺会跟离弦箭似的吗 -
咸**s正常的呀！
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技师于雷刚进来保修的时候故障码还有吗？ -
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技师于雷报修 -
咸**s电脑删除了，在读取就没了，发动机还抖
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技师于雷拔下两侧的氧传感器还抖吗 -
咸**s上面的吗两个
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技师于雷前氧的 -
咸**s抖了
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技师于雷拔了氧传感器还抖？ -
咸**s恩，
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咸**s这车无语了！
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技师于雷拔下进气压力传感器 跟氧传感器 -
咸**s还抖
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技师于雷第一次的故障码还记得是什么吗？ -
咸**s哦，不记的，
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咸**s忘了，
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咸**s现在又读不出来了
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技师于雷那你为啥换汽油泵之类的 总得有个依据 -
咸**s今天早晨
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咸**s汽油泵压力正常的
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技师于雷有漏气的地方吗？ -
咸**s哦，漏气，
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咸**s进气歧管吗
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技师于雷发动机有漏气的地方吗 -
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技师于雷有漏气的地方肯定不行
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车子微抖动报三缸缺火高压包火花塞喷油嘴全部换过了检查一下有没有漏气，如果没有漏气，你把进气歧管拆了，把进气门的积碳清洗一下，这个车积碳特别严重，进气不好发动机混合气偏浓，燃烧不充分也会导致缺缸抖动
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发动机怠速时候能听到内部4到5秒响一下有爆炸砰砰噗通声音 起步轻轻点油门深度保持到一厘米处 会唑车感觉 点火线圈换了火花塞换了缸线换了全部原厂新件 喷油嘴洗了 节气门洗了 请问哪里毛病 砰砰声音同时车抖动动静大 03年a6c5因为排出电路问题，没有故障，换了点火线圈和火花塞，检查发动机有没有问题，喷油脉冲好不好
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01年奥迪A6走了472000公里。有高压电，有喷油，就是打不着车。经检查火花塞湿了，换了火花塞就能着车了。熄火之后又打不着车。检查火花塞还是湿了。(火花塞被汽油浸湿)你好，根据你的描述，应该是车辆发动机的喷油量太大，造成的，有可能是喷油嘴存在堵塞的现象，或者是相关的传感器有问题，建议你去修理厂用电脑读一下相关的故障码。
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老奥迪A6c6 2.0T的上100码亮电子节气门故障灯，车身抖动，报缸内爆燃，二缸四缸失火，熄火后重新着车就一切正常了，己经排除了火花塞，点火线圈，高压油泵，喷油嘴的问题了，进气系统也没有泄漏。根据您描述的情况，车子在加速100码是出现抖动。熄火后故障消失。这种故障常见的都是火花塞或者点火线圈故障，引起的点火不良导致发动机加速抖动。不过根据您反应的情况已经排除了这些最基本的故障。初步分析如果爆震传感器出现故障，是有可能引起此故障的出现的。但具体还是需要根据故障码和故障时候的数据流分析故障原因的。尤其是在故障出现时的发动机转速和车速准确到多少转多少码。
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你好 大师！我有一台c62.4冷车启动总显示6缸缺缸.火花塞点火线圈喷油嘴都换了缸压也打了8个多.都没解决问题.希望大师指点一下如果火花塞.点火线圈.朋友嘴.，气门油封.气门.气门弹簧全部都检查了，建议你看一下气门摇臂和挺筒能不能正常复位，不能就换，如果都正常那就只有建议大修发动机了
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四个缸失火，发动机怠速抖动，加速有后挫感，火花塞有机碳，更换火花塞不报故障，但是还是抖，车辆十一万公里根据故障码内容及故障现象及用户描述 先检查发动机漏气部位
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上次的奥迪，现在还没有解决问题，现在还是怠速抖动，更换过全套火花塞，点火线圈和喷油嘴，没有故障码，昨天发现123那列气门上总是湿乎的，每次你只要更换火花塞，就不抖动了，着一会火，就出现抖动，高压油泵昨天也更换了，你好，根据你的，这个情况，建议你检查一下气缸列1/氧传感器，还有检查一下是不是发动机鸡脚不行导致抖动的！还有检查一下是不是喷油嘴有问题导致！
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奥迪2.4怠速抖，喷油嘴也看了火花塞点火线圈都换了没有故障码已告知技师故障原因，注意细节和配件。
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2011年奥迪a6L2.8行驶中报排列一失火，气缸压缩比，故障，读数据流发现发动机抖动时，一缸瞬间严重缺火，从0到44.故障码一清除马上就正常，高压包，火花塞，高压油泵，都换过，喷油嘴也换过，喷油嘴也和二缸倒换过，还是一缸失火，怠速正常，行驶中加油门偶额会出现这情况，一缸缸压有9.5个，二缸有10.5个，凸轮轴没有发现异常，发动机去年在外地大修过，大修原因就是烧机油。你把气缸一的火花塞喷油嘴点火线圈都掉开了，还是这个缺火，那肯定就是发动机或者电脑板的问题 先检查气门，摇臂轴承和检测发动机，电脑板
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换了火花塞，三、四档时而有轻微抖动，请问有什么方法排除。
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