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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你好，这个水道堵塞的话一般对动力影响不大会影响水温及水循环不好，这个亮epc故障灯的话重点检查一下节气门本身看是否有问题导致的，其次油火积碳重点检查一下 -
W**W火花塞刚换的，还有线子，其实不是检查一下喷油嘴有没有积碳？
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W**W节气门我带套换一个，因为水道堵的通不开了
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技师卢二辉是的油路和节气门本身这两个先检查一下 -
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技师卢二辉嗯嗯，堵死通不开的话换个试下怎么样 -
W**W油路主要检查哪个部位呢
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W**WEPC灯亮。主要还是节气门吧
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技师卢二辉是的，主要就是节气门油泵压力喷油嘴 -
W**W好的，谢谢。感谢你的解答
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技师卢二辉不客气，很高兴为你服务，祝您用车愉快
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你好，我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车，最近有时启动了没有怠速，或是怠速很低，抖动几下就自动熄火了，或是怠速无力，一档起步一松离合就熄火了，遇到这种情况我启动了把油门给大，转速提高，反复加几脚油门，就正常了，平时正常行驶没问题，也有一次等红灯前起步都走起来了，突然好像油跟不上似的眼看要熄火，我快速踩踏油门踏板，又恢复正常了，到修理厂也不出现这样的故障，节气门也不脏，有师傅说要换节气门总成，是电子油门你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门，看节气门能不能打开完全，打开不完全。就是节气门有问题，还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够，汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
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07年的老普桑电喷、跑了十三万七千公里、加油没提速感、跑的很慢很慢、有时候感觉会好点也不太明显、以前冒黑烟怠速不稳抖动换了前后传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、修好当天开还和以前一样、到晚上开就出现了加油跑的很慢很慢、还稍微费油、感觉力量是有的就是跑的慢、转速到两千转发动机是响的厉害就是跑不起来、四档转速到两千还跑不到六十迈、这到底怎么回事啊？谢谢大家
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你好，我的车是2011年买的06款1.8普桑，跑了7万6千公里，7万公里时做的大保养，正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始，车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动，加油无力，只能重新打火，最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪，有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线，清洗了节气门，可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈，看他们也是没别的办法了，建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单，可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了，还是没有得到解决。请大师指点，说详细一点，我照你说的去维修。谢谢！点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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08普桑，epc灯亮，车没劲，节气门清洗了，油换了，还是亮根据描述！EPC灯点亮，刹车灯不亮或者刹车灯常亮以及节气门或者油门踏板有问题都会导致EPC灯点亮报警的，具体需要使用解码仪读取一下故障码然后再进行诊断
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老款普桑，仪表亮EPC，能着车，但是加油没反应，节气门和油门踏板都换了根据故障情况主要就是油门踏板的打铁线路这里不正常引起的这类问题故障，需要检查下打铁线路看看没有断的地方，另外就是检测电脑本身是否有问题，线路没断，基本就是电脑的问题了。
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08普桑，epc灯亮，车没劲，节气门清洗了，油换了，还是亮本身有故障码曲轴位置信号故障，先检查一下故障位置传感器以及线路
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我的是一汽大众桑塔纳，EPC灯亮加不上油，传感器换了盖盖修了，节气门清了，还是不行你好，根据你描述的情况。这个燃油缺陷故障。需要升级发动机电脑。
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普桑行驶中偶尔加不上油门？节气门没反应线路和数据流都没问题就更换节气门或是油门踏板
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08年普桑加油门没反应epc灯常亮，故障码显示p2123加速踏板位置传感器:过大信号 p2128节气门/踏板位置传感器2:过大信号根据你描述的故障情况检查这个油门踏板的线路是否有问题，目前就油门踏板的数据和信号电压都不对，只能是电脑板，线路，油门踏板本身有问题，电脑板和油门踏板都更换过就需要检查一下这个线路问题
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09款普通桑塔纳，报p0221节气门驱动器的角度传感器2：不可信信号。伴随EPC灯点亮建议检修信号2的线路
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