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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师-李九占,很高兴为你解答。
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技师张孟伦你好,组2氧传感器是左侧的,组2传感器2是后氧传感器
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技师张孟伦制动开关ab是说的刹车灯开关线路,刹车灯开关在刹车踏板上方
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银**3方向盘这边底下吗
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技师张孟伦制动开关是方向盘底下刹车踏板上方支架哪里
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银**3
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银**3氧传感器方向盘这边底下
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银**3在吗
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技师张孟伦是在三元催化器哪里
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技师张孟伦你拍的照我也看不到传感器呀
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银**3我知道三元催化后面哪里,是这边的吗,方向盘底下那个
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技师张孟伦你是车主还是修理工
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技师张孟伦左侧是组2右侧是组1
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银**3方向盘这侧
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技师张孟伦那方向盘是在右边还是左边哪兄弟
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银**3左侧是指方向盘这侧吗,叫法有的不一样
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技师张孟伦车的左右怎么分
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技师张孟伦你要是在广州那边,还有右侧方向盘的哪,那你说方向盘侧是左还是右哪
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银**3方向盘这边我们叫左
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银**3刹车灯会亮
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技师张孟伦要是我的车是右侧驾驶哪,你还叫方向盘侧是左侧吗
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技师张孟伦刹车开关是四线的吧
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技师张孟伦他有两组控制
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银**3另外踏板下面也有个开关
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技师张孟伦刹车灯开关线路是和abs泵通着哪,你这个只能是换个开关试试
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银**3那个控制什么的
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技师张孟伦踏板下边是什么样的开关
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银**3
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技师张孟伦那个下边带的线不是通到别的地方去的吗,这个就要看是哪里的连接线了
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银**3这是控制什么的
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银**3联在踏板下面的
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技师张孟伦那个看不到线是哪里的
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技师张孟伦
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07年奥迪a4150000公里,最近开着开着发动机报故障灯,检测是氧传感器故障,需不需要换建议更换氧传感器
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一年半20000万公里的奥迪a4,发动机故障灯,以及转速 限制4000反复亮这个要根据你的故障码来判断问题,所以下次先把故障码保存好再来咨询
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奥迪A4报p200800进气管流通控制 电器故障 主动 静态 报p168D00机油压力开关3功能失效 主动静态故障 发动机EPC灯亮插头松动基本插头没插好,或者针脚问题。处理一下机油压力开关3传感器,如果还没用,就需要检查前面的活塞冷却喷嘴电磁阀,一般它损坏的比较多。进气管流道控制,先看一下插头有没有松动或者没插好,如果没有问题,更换进气歧管
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奥迪A4,电脑检测只有一个氧传感器加热器断路,现在车子故障是启动后不挂档正常,挂档后发动机明显抖动,开起来抖的更厉害还会熄火,师傅帮忙看一下。您说的这个情况不能只是更换氧传感器,电脑指向氧传感器方面的故障,包括氧传感器以及线路,还有电脑板 还需要检查氧传感器的相关线路进行修复,甚至需要检修电脑板,最好使用专用解码器,读取变速箱和发动机的数据流来针对排除故障。
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奥迪a4/2015款,发动机故障灯长亮,去检修报故障说,凸轮轴传感器故障,气缸列1,启动车停放原地会偶尔会抖动时间在5-10秒,现在换过凸轮轴传感器,也换了电磁阀,能开大约一星期,故障又亮,还是之前故障,求大师指点。检查节气门脏污和凸轮轴位置传感器
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04年奥迪A4有时怠速抖动,火花塞新的,半年前大修了,现查出故障码P1292脉谱控制发动机冷却自动调温器F265开路,P1103气缸列1传感器1加热电路输出太低
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车型奥迪a4 发动时发动机故障灯亮,到修理厂把故障灯消掉后过一会又会出现,修理厂电脑检测显示增压压力传感器,不可信信号,汽修厂表示叫我更换涡轮,请问是什么原因造成的?应该如何处理?(平常开车时没有任何异常)你好,根据描述情况分析,建议检查增压器传感器,泄压电磁阀,很高兴为你解答!
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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07款奥迪A4,2.0T,亮发动机故障灯,故障码为P2177缸组一;系统过稀关闭怠速。检查缸压,油压都正常,检查发现油气分离器漏气,就更换了正厂油气分离器,火花塞,前后氧传感器,拆清洗了进气岐管,气门积碳,空气流量计。装车清故障码后,试车没有再亮故障灯,就交车了,直到开了几百公里才亮故障灯,读取故障码同样是P2177,检查进气系统没有发现漏气,车子跑起来一切正常。就是亮故障灯,求各位大师帮忙分析下。
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师傅好,07年奥迪A4,发动机故障灯亮,报气缸列一加热电路电气故障,之前在4S店修了,换了一个氧传感器,过几天又亮,前段时间我又换一个,跑了800多公里又亮,我量了加热电源,信号,都正常,信号线到电脑版的线路我也查了,正常,现在没思路,我该怎么去检查,有没有试过线路到电脑板中间有没有短路,搭铁的?如果都正常就只有换电脑板
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