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技师罗贵你好师傅你把空调面板后边的can节点检查了没有
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友
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技师罗贵
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匿名网友
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技师罗贵排插这里总共有4个
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匿名网友
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技师罗贵这个是can集合的节点所有can都在这里汇集
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技师罗贵这里检查了没问题吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗贵网关模块不会有问题
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匿名网友
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技师罗贵这车基本都是插头插针,还有钥匙控制器问题
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匿名网友
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技师罗贵你把所有模块插上在OBD诊断头上测一下6号和14号的电压,和电阻
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技师罗贵重头开始
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技师罗贵你把我刚才说的那个can排插打开检查了没问题吗
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匿名网友
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技师罗贵那就重新开始,你在OBD头那里测一下电压和电阻
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匿名网友
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技师罗贵14号呢
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技师罗贵把所有模块插好在量
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗贵电瓶桩头拆了测一下两个之间的电阻
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技师罗贵6号和14号之间的电阻
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匿名网友
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技师罗贵用电阻档测,不要用通断档测
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗贵先测电阻
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技师罗贵6号和14号之间的电阻
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匿名网友
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技师罗贵不是
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技师罗贵两个表笔测6号和14号
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匿名网友要开钥匙嘛?
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匿名网友
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技师罗贵不开钥匙,把电瓶桩头断了,再测
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匿名网友现在是断了
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技师罗贵数值是多少
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技师罗贵93 吗
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匿名网友
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匿名网友128.3
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技师罗贵127吗
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技师罗贵等到稳定后,然后你开始拔电脑,拔到那个电脑的时候电阻恢复到58到62之间的时候,就是那个电脑有问题
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匿名网友涨到136了
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技师罗贵等到稳定后,按我说的拔就行了
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技师罗贵你表笔接对没有6号和14号,要用表调到电阻档
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匿名网友
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匿名网友136.3-136.4跳
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技师罗贵现在拔电脑开始试
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匿名网友
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技师罗贵接着拔,
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技师罗贵所有模块都拔,参与can工作的模块
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匿名网友
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匿名网友这个是读出来的 显示未配置
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技师罗贵仪表,发动机,abs,网关,气囊,钥匙控制器,车身模块,
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技师罗贵一个一个拔
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匿名网友气囊 钥匙 车身找不到
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匿名网友还有仪表
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技师罗贵找不到是can线路问题
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匿名网友啊?
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匿名网友那个排插要拔嘛?
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技师罗贵你是把安装位置找不到,还是?
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技师罗贵排插你检查没问题,就不需要拔
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匿名网友对安装位置
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技师罗贵主要是拔模块
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匿名网友一共四个排插嘛?
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技师罗贵仪表本身就是,气囊在挂挡杆下边前面,钥匙控制器在副驾驶座椅下边,车身模块就是离合器踏板上方保险盒里边
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匿名网友
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技师罗贵这是气囊电脑
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匿名网友他气囊少一个大插头
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匿名网友还是本来就一个插头的
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技师罗贵本来就是
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匿名网友我动了一下车身的现在变成1了和发动机一样
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匿名网友老大?
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技师罗贵继续拔,
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技师罗贵直到显示58到62之间
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技师罗贵先排除各个模块问题,再考虑线路问题,拔模块就是为了排除模块问题
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匿名网友都拔完了
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技师罗贵座椅下边的也拔了吗
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技师罗贵副驾驶座椅下边的
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匿名网友仪表 气囊 车身 网关 abs 发动机 钥匙
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匿名网友都拔了
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技师罗贵都拔了,那就这些电脑没问题,
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技师罗贵只能捋线了,顺着6号和14号线往上捋
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匿名网友那不是要拆仪表台
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技师罗贵是的,
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匿名网友对了 开钥匙 灯也不亮
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技师罗贵方向盘能解锁不
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匿名网友我试一下
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匿名网友
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匿名网友可以
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技师罗贵仪表可以上电?
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匿名网友可以
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匿名网友仪表通电断电正常
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技师罗贵就是没马达吗
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匿名网友启动马达嘛?
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技师罗贵是的
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匿名网友这是之前的故障码
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匿名网友
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技师罗贵现在单独进发动机电脑能进去不
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匿名网友还有一个报动力can舒适can
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匿名网友进不去
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技师罗贵哦,发动机电脑插头测一下通讯线电压对不对
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技师罗贵两条双绞线,2.6和2.4伏
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匿名网友还是6 14号嘛?
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技师罗贵发动机那里不是了,
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技师罗贵他是两条线缠绕在一起的,特别明显
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匿名网友OBD那边
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技师罗贵你把线皮子往后拨一下就能分辨出
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匿名网友通电量还是断电
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技师罗贵发动机电脑那里
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技师罗贵电压
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匿名网友那两条can线嘛?
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技师罗贵不断电
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技师罗贵是的
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匿名网友有针脚图嘛?
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匿名网友
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匿名网友我这个好像不对
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技师罗贵我没图
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技师罗贵从售后出来都3年了
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匿名网友他那个颜色跟obd那里的一样嘛?
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技师罗贵不一样,双绞线很明显的
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匿名网友
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技师罗贵对
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匿名网友都是0.05
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技师罗贵哦,那就问题在线路上,不在模块上,顺着这两条线往进捋
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技师罗贵现在排除发动机电脑问题了
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匿名网友那还是要拆仪表啊😂 😂 😂
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技师罗贵拆了捋线比较快
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技师罗贵不拆捋线慢
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是看线哪里有破还是?
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技师罗贵应该是短路的地方
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匿名网友打铁了?
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技师罗贵有可能
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比亚迪G3一键启动,仪表盘显示请检查网络系统,打不着车??怎么回事?
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比亚迪g3仪表显示请检查车辆网络系统,灭火以后打不着车,黑屏,用电脑显示网关故障,故障码b12ed,b12ec先检查故障码,有可能网关有问题,
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比亚迪G3,ABS泵常转,计程表不转,不好熄火,仪表显示检查制动和ABS系统,电脑检测ANG总线故障,修车师傅说要换仪表总成。请问是这样吗
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各位师傅比亚迪G3车子开着开着有检查刹车系统几个字跳出来ABS灯也亮起而且灯一亮车子就熄不了火电脑测出来是ECU电压高量了一下电瓶有14V多电压
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我这边有个比亚迪G,换了发电机皮带,修了了两个面油漆,放了两天车打不着了,专检进去有故障,钥匙能正常开关车门,一键启动也能正常点亮仪表,就是打不着车你好 根据你反应的问题故障 可能是发动机电脑版问题了
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10年比亚迪g3手动,一键启动。车辆熄火或锁车时,ABS泵自己嗡嗡响,打着车仍旧响,踩刹车异响声变大。仪表报刹车系统故障,ABS故障,防滑灯亮,电脑解码报:C2402回流泵故障(电机电气故障)。刹车使用正常。刹车油少,已补加。缺的不多。请问大师,这是怎么回事,?哪里坏了?按照客户描述检测得知供电正常判断马达损坏
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我的比亚迪最近老出现打火不着车现象,仪表显示什么刹车系统故障啥的,去修理厂好几次了都检查不出问题,等待一会再打就着火怎么回事啊,对了又一次没电了修理厂给搭的电!
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11年比亚迪G3带一键启动,在洗车店做了室内干洗后,无法启动车辆,此时仪表显示“感应不到智能钥匙”,按摇控车门也没有任何反应。 此时仔佃观察:按下一键启动键后,智能钥匙灯闪烁一下,证明摇控正常。更换防盗盒后,对防盗盒进行|K控制器的匹配时,系统要求把智能摇控背面靠近一键启动按钮读取信息,此时系统一直无法读取到数据。 请问问题出在哪里或者故障部位主要在哪些地方?谢谢!
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13年12款比亚迪G3 行驶公里数75959 一键启动无反应,按一键启动按钮绿灯闪烁,仪表不亮,故障码车身系统报bcm与ecl失去通讯,以前车热了按一下喇叭能好,现在按喇叭也不管用了,ecl转向柱锁5根线两个打铁一个acc,一组can线,电压相加是5V,更换过智能钥匙控制器,和转向轴锁了,还是没有解决问题,出现不能打车的问题就出这故障码你好!师傅根据沟通初步判断问题还是线路问题因为比亚迪的故障模块本身损坏的可能性比较少,
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你好,比亚迪g3和比亚迪L3的油箱门是不是通用的比亚迪f 3,g 3,l 3它的油箱盖外壳都是通用的
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