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技师谭伟
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匿名网友如果缸压不对的话会不会有机会是正时链条跳齿
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匿名网友如果缸压不对的话会不会有机会是正时链条跳齿
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技师谭伟
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匿名网友ea888 3代
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匿名网友
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技师谭伟
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匿名网友缸压9个bar
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技师谭伟每个都是?
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匿名网友90
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匿名网友
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匿名网友4个缸内压都是在90那里
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技师谭伟6个?
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技师谭伟缸压不够
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匿名网友缸压多少正常
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技师谭伟10个
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技师谭伟150
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友4个缸都是90
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匿名网友里程60876
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技师谭伟
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匿名网友它一缸喷汽油喷的很厉害
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匿名网友其它三个缸没汽油喷
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技师谭伟
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匿名网友电脑故障码有现实1缸气压不足
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匿名网友两个都换了
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匿名网友高压四个 抵压四个都换了
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技师谭伟有没有内窥镜
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技师谭伟看看是不是拉缸了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友没有 明天去买
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友那个进排气凸轮调节器装反了会不会有问题的
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友拔了故障依旧
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技师谭伟
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匿名网友出了个压缩比
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匿名网友换了个缸呀表
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匿名网友120
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匿名网友120
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匿名网友x它现在1缸喷气油很厉害
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匿名网友234缸没油
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匿名网友这个喷油嘴需不需要匹配的?
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匿名网友插上缸压120psi 拔掉缸压也是120psi
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奥迪s3,刷过一阶apr,今天在修理店做了保养,换了机油和防冻液,机油是嘉实多0w40,然后做完以后发现,挂s挡出现epc,动力缺失,转而去修理店,电脑第一次查出故障码为发动机故障,第一缸失火,然后发动机12个故障码1 2 3 4 5 6档都有故障,消码以后又去试车,还是第一缸失火,然后拆火花塞,修理店看了以后说火花塞和点火线圈都没问题,然后接连消码试了几次,还是一样。现在的情况是,转速超过6500,会出现epc,出现前发动机会严重抖动,然后停车以后也抖,熄火重启故障码自动消除。我现在想知道的是:他给我做保养的时候,曾经拆过第一个缸的火花塞,然后太难拆了他就没继续拆下去,是不是因为他这个举动导致车出了问题?还有我想问的是,我这车出了什么问题,现在修理店那边也不知道该怎么修。车子最后一次换火花塞是2万7千公里,现在是5万公里你好,根据你的描述,失火的这个故障很好解决的,你可以先把火花塞,点火线圈,喷油嘴对调一个位置,看一下故障有没有转移。
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四个缸234雾化少 1缸喷油强劲 打火要踩油门才能启动 缸压120psi 应该是10个 打着车好像缺缸一样 但是点火线圈火花塞喷油嘴都是新的根据故障现象描述,单缸失火,建议采用对调部件的方法来诊断故障,电脑版进水确定会导致,可以测量喷油信号来判断单缸信号是否异常
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17年奥迪S3 2.0T 冷车怠速失火,无故障码,冷启动数据流明显看到失火,23缸严重,大概二缸6次,三缸15次,12缸一两次这样,热车很轻微,基本上只有三缸1-2次,其余缸没有。跑起来也很难看到失火。更换了火花塞,对调了点火线圈,低压喷油嘴,正时链条,检查了漏气,无果我建议您把这个缸盖抬下来看一下吧,前提排除您车上的高压油泵以及那个火都没有问题的情况下进行抬缸盖的,检查一下那个火弱不弱呀,建议您检查一下废气阀
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4缸失火,其他三个缸都不缺,就这一个缺火,打着一会缺一下,发动机抖动你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈及喷油嘴。检查一下火花塞。气缸压力是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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跑起来看数据流多缸失火,但是不报故障码!换了点火线圈,火花塞。喷油嘴,高低压油泵,故障现象还是有,而且冷车着车不顺,热车着车没事,温度传感器也换了。怠速时候看发动机抖动的比较厉害,但是怠速时候看数据流没有失火数据。只有跑起来才会有失火数据。发动机缸压过低,需要分解发动机检查。
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多缸失火,没故障码,火花塞,点火线圈,喷油嘴,都换过,跑起来还有抖动,你好!故障现象多久了啊!烧机油吗!有没有检查一下缸压够吗!正时对吗!
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17年2.0t的奥迪s3 报发动机2缸压力过高。 清洗了进气道(打吊瓶清洗的),更换了火花塞,倒了点火线圈。你好,根据故障码看,建议你清洗燃烧室内积碳,然后加汽油添加剂,跑跑高速试试!
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读数据流4缸失火,没故障码怎么回事,喷油嘴,火花塞,点火线圈都换过了,还是不行根据描述,多缸失火需要检查燃油品质以及废气阀和氧传感器
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看了你的案例 我这边也是奥迪S3 2018年的车 地板油报气缸压缩比 多个气缸同时失火火花塞 点火线圈都是换的原装的根据描述,这个凸轮轴电磁阀插头里面有机油这个需要检查机油压力开关以及电磁阀本身穿掉了,线束有问题正常会报故障码,需要重点检查AVS系统以及飞轮和曲位然后就是油品,油压以及发动机内部机械
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07年的奥迪s3,22万公里。今天买的二手车。ea113的2.0t的机器。地板油加速会一顿一顿的,而且很无力。有一次直接发动机灯开始闪,简直吓死了,我赶紧停车就好了。我回家查,都说是高压泵顶杆磨漏了。如图这个。是吗?还是别的问题?比如缺缸?跪求解答。也有人说,要一起换曲轴,高压油泵。试车,用电脑检测那个缸断火,检查火花塞,点火线圈,高压泵发动机里106读取测量值。第二位超过70一般就有问题。
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