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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-谢州民,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好
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技师谭伟故障码可以清除吗?
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技师谭伟还是说这些故障码是你人为弄出来的?
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技师谭伟这些故障码都会影响启动的
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技师谭伟不过优先等级是一缸存在失火,如果点火无异常,喷油器可能存在问题
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匿名网友之前来修之前三缸失火 三缸拆开火花塞打车那油跟喷泉是的 现在换了高压喷油嘴和抵压喷油嘴它又变成1缸喷油量大导致失火是怎么回事
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技师谭伟喷油器损坏
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匿名网友喷油嘴全都是新的
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匿名网友喷油器你指的是喷油嘴后面那一根长的?
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技师谭伟新的也是这样,有问题就是问题,你读取一下数据流是不是只有一缸失火,安装无异常,把一缸换到其它缸去
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技师谭伟那些故障码可以删除吗?
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匿名网友除了凸轮调节气其它可以清除
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技师谭伟所有凸轮轴调节器的都不可以?
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技师谭伟原来就有的故障码吗?
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匿名网友
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匿名网友这个是一开始的故障
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技师谭伟读取数据流,看看失火数据
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技师谭伟确定一缸失火,对调部件,来确定故障点
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技师谭伟如果高压已更换,就对调低压的,对调快速可以判断
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匿名网友他會不會是電腦板進水導致噴油嘴長工作了
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匿名网友我現在四個缸的火花塞拆了之後發現1缸氣缸內只要一打火噴油嘴就長工作
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匿名网友這好像是通病
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车主道路行驶 自动熄火 epc灯与发动机点亮 检查4个缸自由一个缸供油 更换喷油嘴 高压和抵压 火花塞和点火线圈 过后启动车辆困难要踩油门才能打着车 打着车过后面显好像缺缸一样 排气管放炮
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17年奥迪S3 2.0T 冷车怠速失火,无故障码,冷启动数据流明显看到失火,23缸严重,大概二缸6次,三缸15次,12缸一两次这样,热车很轻微,基本上只有三缸1-2次,其余缸没有。跑起来也很难看到失火。更换了火花塞,对调了点火线圈,低压喷油嘴,正时链条,检查了漏气,无果我建议您把这个缸盖抬下来看一下吧,前提排除您车上的高压油泵以及那个火都没有问题的情况下进行抬缸盖的,检查一下那个火弱不弱呀,建议您检查一下废气阀
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多缸失火,没故障码,火花塞,点火线圈,喷油嘴,都换过,跑起来还有抖动,你好!故障现象多久了啊!烧机油吗!有没有检查一下缸压够吗!正时对吗!
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读数据流4缸失火,没故障码怎么回事,喷油嘴,火花塞,点火线圈都换过了,还是不行根据描述,多缸失火需要检查燃油品质以及废气阀和氧传感器
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看了你的案例 我这边也是奥迪S3 2018年的车 地板油报气缸压缩比 多个气缸同时失火火花塞 点火线圈都是换的原装的根据描述,这个凸轮轴电磁阀插头里面有机油这个需要检查机油压力开关以及电磁阀本身穿掉了,线束有问题正常会报故障码,需要重点检查AVS系统以及飞轮和曲位然后就是油品,油压以及发动机内部机械
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跑起来看数据流多缸失火,但是不报故障码!换了点火线圈,火花塞。喷油嘴,高低压油泵,故障现象还是有,而且冷车着车不顺,热车着车没事,温度传感器也换了。怠速时候看发动机抖动的比较厉害,但是怠速时候看数据流没有失火数据。只有跑起来才会有失火数据。发动机缸压过低,需要分解发动机检查。
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火花塞螺纹上有油,怎么回事?严重吗根据描述,火花塞螺纹有少许油迹不会影响发动机抖动,具体需要通过数据流进行分析故障原因
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17年2.0t的奥迪s3 报发动机2缸压力过高。 清洗了进气道(打吊瓶清洗的),更换了火花塞,倒了点火线圈。你好,根据故障码看,建议你清洗燃烧室内积碳,然后加汽油添加剂,跑跑高速试试!
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4缸失火,其他三个缸都不缺,就这一个缺火,打着一会缺一下,发动机抖动你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈及喷油嘴。检查一下火花塞。气缸压力是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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奥迪s3,刷过一阶apr,今天在修理店做了保养,换了机油和防冻液,机油是嘉实多0w40,然后做完以后发现,挂s挡出现epc,动力缺失,转而去修理店,电脑第一次查出故障码为发动机故障,第一缸失火,然后发动机12个故障码1 2 3 4 5 6档都有故障,消码以后又去试车,还是第一缸失火,然后拆火花塞,修理店看了以后说火花塞和点火线圈都没问题,然后接连消码试了几次,还是一样。现在的情况是,转速超过6500,会出现epc,出现前发动机会严重抖动,然后停车以后也抖,熄火重启故障码自动消除。我现在想知道的是:他给我做保养的时候,曾经拆过第一个缸的火花塞,然后太难拆了他就没继续拆下去,是不是因为他这个举动导致车出了问题?还有我想问的是,我这车出了什么问题,现在修理店那边也不知道该怎么修。车子最后一次换火花塞是2万7千公里,现在是5万公里你好,根据你的描述,失火的这个故障很好解决的,你可以先把火花塞,点火线圈,喷油嘴对调一个位置,看一下故障有没有转移。
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