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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄冷车电脑就进不了?还可以启动?
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华**是的,
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华**能起动,加不了油,发动机,变速箱,ABS,车身进不了
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技师李培雄现在有出现吗?
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华**刚刚关了一下钥匙再打开又没了
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技师李培雄现在不能通讯?
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华**现在能通讯
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华**故障现象先是防滑灯快速闪烁,再亮方向助力灯和发动机灯,
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技师李培雄同时无法通讯,是通讯线路接触不好。
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技师李培雄把电瓶负极断开,测量6和14针脚的电阻是多大,
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华**一开始报P16F3,U0073,p2135
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华**62
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华**拔了发动机电脑122
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华**拔了ABS和变速箱都是122
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技师李培雄冷车测量也是一样吗?
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华**是一样
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华**现在只剩车身电脑没拔
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技师李培雄方向机插头有没有检查?
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华**小插头检查了,大电源没看
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技师李培雄冷车就肯定无法通讯?
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华**机虑非常大
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华**一开始开钥匙能能信但着一下车又不行了
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华**发动机电脑换了也一样
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技师李培雄左A柱下面的线束插头有没有检查?
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华**检查了
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华**没有发什么问题
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技师李培雄
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技师李培雄
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华**应该怎么分析,每个模块的CAN线都要单独测量吗
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技师李培雄不用单独测量,但是插头都需要检查。
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华**油泵模块在哪?
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技师李培雄2.0的没有燃油泵模块。
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华**好,还有什么插头比较容易出问题的吗?
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技师李培雄带电子手刹吗。
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华**不带
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技师李培雄检查车身模块插头,
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华**吃完饭再拆
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技师李培雄都未发现异常,可以飞线,绕过各个模块插头。
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华**怎么飞?
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技师李培雄插头的两组通讯线,直接飞过去,
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华**比如说发动机跟变速箱通信线直接剪段再飞线?
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技师李培雄不是,类似方向机,就把插头的2-3,4-5直接短接,不要剪断原车的线,绕过方向机,不影响方向机的通讯,
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华**方向机两组CAN线,两两短接是吗
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技师李培雄是的
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华**好,我接着先把插头检查完先
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技师李培雄好的
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华**我想了一下,短接CAN线不是跟拔电脑插头一样的吗?
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技师李培雄拔插头是断开,短接一样吗?
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华**刚刚打开点火开关故障一直存在,我拔了ABS的通讯短接线后突然又好了
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技师李培雄abs泵的插头接触不好,
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华**为什么说是ABS泵接触不好?有什么道理呢
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技师李培雄把线飞后,再试试,
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华**飞了没有什么用,全不通讯,电压2.45,然后刚拆了ABS飞线正常了
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技师李培雄怎么飞的线??
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大师您好,我这儿有一辆10年别克君威2.0,车辆不起动时,点火打开后6号和14号电压是2.7伏和2.3伏发动机能够通讯,但是起动着后再用电脑就进不去了,6号和14号电压降了变为2.5和2.1伏这时就无通讯了,这辆车来时发动机电脑板烧了,更换了一个拆车件现在就这个情况,在不起动时可以读出下面故障码,发动机抖动,有时也会没有故障码您好,根据你的情况分析应该是节气门损坏了,导致的故障代码,建议先更换节气门再看电脑是否还有问题。
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别克君威1.6t报故障码p0299,发动机增压不足,试车后发现是偶发性的,很少的时候才会出现加速不良,用烟雾侧漏也看不到漏气,旁通电磁阀也更换了,涡轮增压排气泄压阀门也检查了,进气叶片,排气叶片也检查了,都是好的您好,根据您的描述以及现在的扩大现象,这种情况呢?你首先要去读一下他,增压压力,把增压压力看一下,到底是不是过低?如果说实际动力很足,他只是过低,那传感器有很大可能
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别克君威,2009年车,跑了6万多公里,2.0的,今天开车去加油,加完油油表指针和迈速表指针都不动了(加油之前没注意仪表盘变化)转向灯和双闪都好使但仪表盘上不显示双闪和转向灯符号,用电脑测一下别的都好使就是仪表组无法进入识别失败与仪表组失去通信,显示的故障是控制通信总线断开,失去通信,打火着一下自动就灭,就好像上不去油,电脑锁住了不受控制了,求解?急组合仪表无法与诊断电脑通讯,需要检查仪表的通讯线,可能是组合仪表坏了。
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你好,我的2014年别克君威,车子开着就没动力,同时仪表上提示检查电子稳定控制系统和检修伯车辅助和检修助力转向,发动机故障码显示与变速箱和车身控制系统失去通讯,但是重新启动车子车子又能跑一段路.时不时的出现,故障出现时中控锁还自行跳动,请问这是哪里坏了,谢谢根据顾客的描述和已经和解释过了,先拆装继电器和线路接触问题不行,再换BOM。
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别克新君威 1.6T 2015年.11月车 跑了58800公里 做了大保养几天就出现了故障 换了机油 变速箱油 火花塞 机油滤芯 故障开始发动机抖动加不上油 发动机 防滑灯亮 电脑检测一缸失火 重新换了火花塞 点火线圈 发动机和转速都稳了 故障灯也不亮了 电脑读不出故障 试车急加油50.60迈 发动机喘 加不上油 缓慢加油好点点 跑都能跑起来 120都可以跑 过了80以上加油就好点 试车时候感觉涡轮不对 有吸气声 感觉温度非常高 晚上试车黑暗的时候 打开机盖 涡轮红了 发动机关掉涡轮像炸爆米花一样的声音 拔掉涡轮上面买个插头 试车没有喘也能跑起来也平顺 请问是涡轮问题吗?拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常,是涡轮增压系统的问题,汽油泵压力不足也会造成加不上油,抖动,建议先测量燃油泵压力是否偏低。
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别克君威2019款排量1.5T,白色。2020年3月11日提车,生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内,第一次出现故障:防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮,屏幕显示“发动机动力降低”,怠速明显感觉车身抖动,浅踩油门没反应,踩到有反应的程度转速出奇的高,但没有动力,车速提不上去,感觉像发动机缺缸一样。第一次维修:4s店把责任放到油品上(我加的92号油),引导我加95号油。电脑检测,显示故障码(我忘了拍照了),没换任何件,没拆任何地方。用电脑消除完故障码,车恢复动力,故障灯恢复正常。 第二次出现故障:4300多公里时出现,跟上次一样的问题,防侧滑+发动机故障灯亮,屏显“发动机动力降低”,动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样,这次我试着熄火,重新打火,发现打火过程要持续将近10秒,一直“次啦啦次啦啦”的响,很久才打着火,打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日,早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场,这条提问时间是中午11点半。你好,更换高压油泵后多留意观察,此类故障,多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良,建议保存故障截图,希望能帮到你
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别克新君威2012款2.0L,六万六千多公里,之前是进气电磁阀时好时坏加97号汽油,现在加95号汽油,现在车子持续给油自动换挡到3挡时(转速一千二三左右),车子抖动,给大油门到一千五左右或收油门再给油抖动消失,如持续不大油门给油升挡到4挡又会出现抖动,还是要加大油门或收油门再给抖动消失,市区内行车,几个月没上高速了,是什么原因呢?仪表盘无故障!
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11款别克君威在没有清洗节气门的情况下用i80PAD重置了节气门匹配,结果凉车不着火 着火就熄火 车热了就好了 出现一次故障码P0506清楚后没有出现但是故障依然存在,怠速空气控制阀(IAC)带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。如果电控单元(ECU)检测到发动机转速低于设定值时,该故障码会出现你好你去清洗一下节气门这个问题就解决了
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别克君威行驶了6万公里,发动机故障灯黄色的长亮,电脑解析故障码是P0016,P0017,进气凸轮轴位置不合理,排气凸轮轴位置不合理,维修师傅检查时把发动机上面有两个电插削拔掉后故障码消失,报p0012,p0013,目前车子打火一下就着,加油没有无力的感觉,但是故障码清理掉了,过一会就出来,请问该怎么弄,大概多少钱
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大师们好,我车是07年别克君威2.5,近期出现security故障灯亮,然后突然所有指针回零,好多灯一起亮,或者刹车灯行驶中一直亮,所有指针也回零,但是能启动正常行驶,近日将电瓶负极断开了一次,再接上就启动不了了,一点反应也没有,诊断电脑无法建立通讯,电瓶刚换不久,有电,在线急等解决办法!有偿服务,重谢!
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