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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师阎许
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姚**节气门清洗过了
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技师阎许
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姚**以前冷启动就降到800,现在就1000,我们这边修理说正常的是天气太冷的原因
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姚**温度上来了转速是会到800不到的,就是刚启动很难降到800
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技师阎许
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技师阎许
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姚**这个应该不是天冷的原因吧
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技师阎许
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姚**我想也是,我隔壁也跟我一样的车,他20秒左右就降到800的
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姚**那如果不匹配该怎么办
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技师阎许
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姚**那这个要老师傅搞啊
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姚**我们这边是不是懒得弄 都说正常的
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技师阎许
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技师阎许
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姚**去过4S店,他说让我清洗节气门,我说清洗过让我清洗进气管道,我怀疑根本不是就没清洗
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姚**这个是要找机修的还是电工
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技师阎许
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技师阎许
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姚**好的
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姚**这个问题一直很久了始终找不到解决的办法
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姚**能不能加个微信到时候我去让弄下
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技师阎许
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技师阎许
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姚**我这个车型新款有些电脑太老了还进不了去读这些
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技师阎许你可以关注我一下,后期有啥问题随时沟通交流。我等下打字告诉你。
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姚**好的打字吧,这样说了我怕到时候不知道怎么说,毕竟外行
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姚**感谢了
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技师阎许这种情况你需要检测一下1,读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar然后继续加速看看数据会不会变化升高,如果数据是合适的,你在需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适,然后你在继续加速看看节气门开度数据是不是升高变化,如果不会变化升高你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压,两条5付的电源电压两条5付的信号电压两条搭铁,如果线路电压没有问题那就是节气门的问题,如果线路电压也不合适那就是发动机电脑版的问题。
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姚**好的,非常感谢
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技师阎许好的,后期有啥问题随时沟通交流。
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姚**那我这种情况如果不去管它,以后会有什么故障
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技师阎许以后会越来越频繁
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姚**冷车启动转速降不下来会更高吗?
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姚**你是哪里的?要不去找你,我这边真怕搞不好
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技师阎许我是兰州的
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技师阎许会的
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姚**哇呀,那是有点太远了,
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技师阎许你是哪?
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姚**我这种情况,就是那个什么曲轴传感器换了就这样会有影响的?
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姚**我浙江丽水这边
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技师阎许
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姚**曲轴传感器坏了换了个开回来就发现这个问题
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姚**我这边你有没有熟悉的修理工介绍一下
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技师阎许和曲轴位置传感器没有关系,这种情况你就是检测一下电子油门系统还有进气压力数据吧!
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技师阎许这个真没有
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姚**好吧,电子油门系统不好就换油门踏板?
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技师阎许节气门的可能性大
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姚**换节气门总成?
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技师阎许对的,如果节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压也是合适的,那就是节气门本身的问题。如果节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压也不合适,那就是发动机电脑版的问题。
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姚**好的,那如果是进气压力数据不对怎么弄
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技师阎许进气压力数据不对你需要接个烟雾测试仪检测一下进排气管以及进排气门有没有漏气。
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姚**好吧,我这个基本是哪个问题,3年多点的车子,漏气应该不会吧,应该是前面那个问题多点吧
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技师阎许电子油门系统的问题可能性大
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技师阎许具体检测一下看看吧
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姚**好的,非常感谢,先检测了再,有问题在联系你
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技师阎许好的,有啥问题随时沟通交流,可以关注我一下,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。
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姚**好
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技师阎许好👌
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姚**我是不是评过了,没有五星好评看到
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技师阎许好的👌
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姚**刚才没注意看点了没用
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姚**不好意思,我给你打赏好了
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姚**不好意思了不好意思😣
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技师阎许嗯,明天再看看吧。
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技师阎许谢谢打赏
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姚**对你打赏以表示我没有好评不好意思了
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姚**你刚才对我很有帮助
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技师阎许没事。
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技师阎许谢谢打赏
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姚**你服务很好
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技师阎许谢谢,后期有啥问题随时沟通交流
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姚**好的
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技师阎许好的👌
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姚**1
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姚**5
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姚**9
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技师阎许屏蔽掉了
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技师阎许不要让我为难
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姚**好吧
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技师阎许平台真的会封号的,你可以关注我一下,后期检测了随时沟通交流。
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姚**好关注了
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姚**那早点休息,祝你新年快乐
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技师阎许好的👌,也祝你新年快乐,虎年大吉。
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姚**对了,这个问题跟火花塞不搭噶的吧
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技师阎许几乎没有关系的
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姚**好的
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技师阎许好的👌
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技师阎许👌
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2017新款名爵MG6轿车,天冷启车怠速1200左右,30秒后下降 完事怠速不稳,忽高忽低,发动机转速忽底的时候并伴有轻微的突突声,钢体有叮的一声,已经跑了12000公里,之前加的92汽油,完事换的95汽油,现在又换成92的了,换完之后就有了。你好,这个和燃油品质是有直接的关系的,建议您加点高标号,汽油和燃油添加剂,然后去四s店匹配一下节气门
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2012款,名爵6,1.8T,冷车启动时怠速上1000多,30秒后回降到正常值,然后在正常值左右轻微摆动,发动机轻抖动,车窗共振,尾气比以前臭很多,有白烟,排气管确滴水,油耗增加了很多。换了前氧传感,发动机,变速箱支架,洗了节气门,三元催化。问题没解决,请求大师指点!这种情况还需要检查进气压力传感器 三元催化是否损坏 节气门位置传感器这些都会造成这种故障的
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12年的名爵6冬天车启动后发动机附近有吱吱的响(类似塑料磨擦的声音),怠速时响的频率不高(1秒响两次),热车10分钟后声音变的很小,不仔细听听不出来。 以前修车的师傅在传动皮带附近浇过水,声音依然存在。没查出来,后来就算了。现在冬天降温了,冷车启动时声音特别大,请问是哪里出问题了?如果外挂皮带淋水没有变化,需要将外部皮带拆下来,然后启动,观察有无声音,如果声音依旧存在,需要拆开正时罩盖,检查正时皮带涨紧轮,必要时更换确认
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13年名爵6五万公里加速到2000转发动机机就嗡嗡响过了两千声音就小了,提速过后掉到2000转又响,机油火花塞空滤都是新换的,自动挡车子,好想知道问题出在哪里如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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2017名爵6,因为发动机进水,有换过发动机中缸后开了差不多2年,现在出现冷车启动怠速不稳,一千5百多到一千一百多转速上下摆动,大约一分钟或四十秒后怠速下来就稳定了,熄火重新启动就没有这个情况,这个问题车子是放置时间超过4小时,或者车子彻底凉下来以后就这样,冷车启动怠速稳定后,就不在出现怠速不稳情况!根据你的描述,需要用电脑进行,把节气门匹配一下。如果匹配完了之后还是有这种现象的话,需要检查进气流量传感器,看一下有没有问题,还有就是检查一下节气门位置传感器。这个也是正常使用的过程中导致的。和发动机进水没有多大关系。流量传感器和温度传感器的话,这两个是一个是集成在一起的。这个需要二三百块钱。节气门的话,这个传感器的话需要八九百块钱。这个车发动机进水已经更换中缸的话。已经不属于保修的范围了。
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师傅你好,我的车是13款的名爵6,现在跑了有6万多公里,从去年就出现发动机故障灯时不时亮起,到4s店检测是排气和积碳问题,从去年到今年做了三次三元催化,每次做完会好一阵子,然后这个故障灯又会亮起,到今年,车子发动机1、2档声音是正常的,从3档开始发动机的声音特别大,而且加油松油发动机会有嗡嗡嗡的异响,想问下是什么原因?把三元催化拆下来用草酸浸泡清洗。前后氧传感器一起清洗了,同时把进气管。燃烧室积碳用吊瓶清洗一下
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名爵6 1.8L自动,最近冷车启动,怠速高的时候不共振,怠速下来就开始共振,之前发动机装饰盖敲发动机共振过,这次感觉和那个共振差不多,也以为和上次原因一样,结果拆了还共振,n档也共振!现在十万了,上次大保养到现在4000多公里,上次大保养换了正时!真是烦死了最近,还有转向抖动问题,我看有换新款转向压力管解决的,这个可行嘛?
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本人于今年4月底购置一辆全新名爵6手动豪华版,两百九十多公里开始出现早上第一次打火(冷车)怠速时转速表指针上下幅度很大,800——1200转范围,有两次摆动几次后直接掉到400转熄火,且能听到发动机仓噼里啪啦的声音。4S店用电脑检查车辆无任何问题,因为是新车所以节气门火花塞什么的都没拆,请问车辆出现了什么原因,是发动机坏了导致的吗?你好,新车出现火花塞节气门问题的概率比较低,这个主要还是油品的问题,建议更换一下油品,使用一些高标号的汽油再试试。
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我的是18款的名爵6,之前因为遇水造成熄火,后来更换了2个发动机连杆,这段时间发现车子在起步给油的时候有当当当的响声,在行驶过程中减速再给油也会听见,在家也没当回事,以为别的地方响,昨天就从老家山东开到甘肃这边了,行驶当中上坡有次感觉不对劲,减速给油的时候感觉车子猛的一顿挫,因为名爵6这个车子本来就有顿挫感,现在到达目的地了,就赶紧上网查,也不大胆开了,请问要怎么维修,影不影响行驶,如果维修的话我在这边人生地不熟,怕被坑,麻烦给下建议你需要听一下臆想,是来自发动机本身,还是说发动机外观件?车辆如果说怠速一直有异响的话,那有可能就是说发动机本身是存在问题的,如果说只有起步加油门之后存在异响,那建议您去检查一下发动机的外观备件
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。郑师傅你好,缸压量了正常,读数据流,也不失火,燃油压力量了,熄火后,油压0.35,会慢慢降,一个半小时左右降到0.15这种情况需要更换油泵总成,燃油压力下降油压不够就会导致这样的情况出现,你的这个车已经把有关系的部件都维修了一遍了,更换完油泵还是会这样就是电脑板的问题,那就不用维修了
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自己动手就能轻松搞定 这些小毛病不用去4S店挨宰
有车一族的朋友或多或少都遇到过这种情况,有时候爱车出现点小毛病,自己又找不出原因,送到4S店维修花钱不算,一个小毛病经常要花大半天时间,劳心伤神又耽误事儿。而且更可怕的是有些无良4S店会利用车主对车辆
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