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技师卢二辉你好,我是汽车大师银牌技师-刘佳,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好
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匿名网友你好
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技师卢二辉大架号和故障码发给我
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匿名网友
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技师卢二辉都做过什么维修了
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉故障码发给我
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匿名网友三个月之前换过火花塞
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匿名网友
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匿名网友会不会是三缸点火线圈有问题
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技师卢二辉看平稳值,
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匿名网友怎么看
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技师卢二辉倒换别的缸点火线圈,看平稳值变化
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技师卢二辉电子气门故障码就那一个吗?有没有电流的故障码
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匿名网友拔掉三缸的点火线圈插头以后,发动机转速没有变化
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匿名网友没有电流的故障码
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技师卢二辉这车断火试不出来的
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匿名网友就是这五个故障码
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技师卢二辉
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匿名网友那只有先换三缸的点火线圈试一下吧
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匿名网友好的
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技师卢二辉
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匿名网友火花塞坏了
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技师卢二辉安装时要用万向节
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匿名网友先换一个火花塞试试
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技师卢二辉好的
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匿名网友火花塞换完后有四个故障码都可以清掉了
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匿名网友还有一个电子气门的故障码清不掉
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匿名网友电子气门系统退出工作状态
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技师卢二辉
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匿名网友以前一直没有这个故障码
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匿名网友就是三缸失火后故障码才出现
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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08宝马523Li 更换气门室盖后 无法启动 报电子气门控制系统调整范围根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,结合提供的故障代码分析,这种情况有可能是电子气门伺服马达卡滞或者供电故障导致 建议:建议优先手动调整伺服马达状态测试是否可以启动。如果可以启动则判断为卡滞导致。否则需要检查测量伺服马达供电以及电机是否正常等。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马e60 无法启动 报电子气门控制系统调整范围根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(故障码电子气门控制系统调整范围,电机,传感器已经更换了,检查偏心轴极限位置 建议:(检查偏心轴极限位置识别) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马N46发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围!10款宝马5系520Li发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围。根据故障码是电子气门系统的偏心轴传感器和马达有问题建议更换
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老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障【车型:宝马5系 2015款 535Li 领先型】 措施:①测量气门电机插头11 5 6 7号针脚供电电压是否正常 ②更新气门电机 ③删除调校值
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老款宝马5系N52发动机,更换完气门室盖垫,启动后怠速抖动,报2A39DME电子气门调控系统,调整范围
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宝马DME电子气门控制系统,范围调整编程吧,偏心轴齿扇涂黄油,怠速磨合半小时。
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宝马5系 n55更换偏心轴后出现电子气门控制系统 调整范围 范围检查故障客户您好根据您的问题,你这个一个是配件不行,再一个电机啥的不匹配,电脑版本身问题。
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宝马Gt535 13款 报电子气门控制系统 调整范围适应超出公差范围您好 这款车这个故障一般都是VVT马达损坏导致的 偏心轴要看看有没有磨损 您需要拆下气门室盖检查一下
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宝马n52报电子气门控制系统无法调节根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况有两种可能性会导致一种是偏轴位置传感器监控不准另一种是电机和偏轴之间磨损过大现在又可以学习了有可能是当时卡在磨损最大的地方不动了嗯,再试一试,如果不行的话,就需要换偏心轴和电机 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马故障码2a39,DME电子气门控制系统,调整范围根据你的描述和故障码这种情况应该是传感器有问题导致的,建议是先更换传感器。
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发动机三缸不工作,发动机三缸不工作一般都有什么原因造成
发动机三缸不工作,发动机三缸不工作一般都有什么原因造成发动机三缸不工作的原因在汽车维修中,发动机三缸不工作是一种常见的故障。当发动机失去一个或多个气缸的正常工作时,将会导致车辆的性能下降,甚至无法正常
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