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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-解伟,很高兴为你解答。
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技师荣威威是不够冷还是一点冷风没有
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百**c一点冷风都没有
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百**c一点冷风都没有
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百**c一点冷风都没有
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百**c副驾的有一点冷风
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百**c风量是正常的
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技师荣威威你空调管凉不凉
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百**c等一下我摸一下
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百**c
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技师荣威威直接说
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百**c我摸的这个位置是凉的
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百**c
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百**c手指的这个位置不凉
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技师荣威威你低压管凉不凉
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百**c
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百**c低压管是哪个?
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技师荣威威粗的低压
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百**c
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百**c这一根?
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技师荣威威哪一点粗你看不到?
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百**c后面那一段是热的
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技师荣威威你把空调压力表接上看看
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百**c没有表,我不是修理厂,
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百**c之前换过两次冷媒,抽过一次真空,
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百**c都没用
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技师荣威威要接个表看
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百**c如果压力没有问题的话,那会是什么问题?
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百**c等1多小时,我去借个表看一下
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技师荣威威空调泵
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凯迪拉克ATS今天有个虫子,飞进空调出风口了,吹前挡风的出风口,然后空调就不制冷了,而且没隔几秒,发动机那个位置有震动,呜呜呜的!根据你的描述,这种情况有可能这个虫子掉进去之后,然后会顺着空调风道进入到这个空调模式控制系统,那个翻板和电机那个部位里面去。有可能会导致那个位置,工作不正常,会出现这个空调系统有问题的。这个具体的话还是需要把这个仪表台那个位置拆开之后,然后把那个空调控制翻板和电机那个位置检查一下,还有就是把那个虫子处理了。可以先从这个副驾驶仪表台下面那个位置可以拆。然后看一下能不能维修或者是处理。如果不行的话,那就需要拆整个仪表台。这个是压缩机上面的电磁离合器,不停的工作。就是这个空调控制系统有问题之后,然后会引起这个空调压缩机上面的电磁离合器不停的吸合。在空调管道这个空调模式调节翻板的位置。
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2015款凯迪拉克ats,空调左侧冷,右侧不冷,有时候重新开关又冷,温度控制马达没问题,出冷气和不出冷气都是同一个位置电机从故障现象来看 具体的情况已经沟通 蒸发箱的可能性很大
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凯迪拉克ats猛加速超车发动机空转2到3秒,然后连接上你好,凯迪拉克ATS,根据你的描述,冷车猛加速发动机转速表升高,车子速度加不起,根据现象为变速箱阀体换挡电子阀工作迟缓引起变速箱工作不正常,故障出现过一次,你有换过变速箱油,建议检查变速箱油油位是否正常,若变速箱油不足或过多也会引起变速箱阀体电子阀工作异常等现象,维修厂用汽车诊断电脑进行故障读取,是否存在故障。冷车启动建议缓加油门。车子在冷车时,油液流动性没热车流动性强,容易对发动机及变速箱造成冷车磨损。(猛狮ATF变速箱油品质本人不详,但是主推用原装变速箱油)希望帮到你。
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凯迪拉克ats空调不制冷蒸发箱的温度数据不正常,,不开空调都有2度,空调模块检测到蒸发箱温度只有2度,会减弱制冷效果,需要更换蒸发箱温度传感器
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ATS主架升降开关控制不了其它们你好,根据你的描述做一下解答建议检查一下主驾驶玻璃升降器开关LIN线,车身模块X6 10号针脚出来一根线,分成三根,分别到副驾驶电机4号针脚。主驾驶电机4号针脚,开关5号针脚
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温度开到最低,空调不制冷,左边不制冷,右边出热风。首先进行电脑检测,根据故障码判断故障原因。如果电脑检测正常,连接氟表,启动空调看压缩机是否工作,压缩机工作压力正常需要检查冷热转换电机和冷热翻板。压缩机工作异常或者压力异常需要检修压缩机及其相关线路。右侧的需要着重检查冷热电机和翻板。
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空调主副驾驶温度不一样您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查一下空调滤芯脏吗?检查一下冷媒够吗?用高低压力表检测一下。
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主座出热风副座出冷风是主驾驶这边的风门执行器有问题,需要更换主驾温度调节风门执行器,。
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凯迪拉克ATS空调制冷效果差,怠速仪表右边出风口温度10℃左右,左边出风口温度20℃左右,空调高压16.低压3,但是当把室内出风调到吹脚部的时候空调不制冷,这时空调表低压不变,高压上升到20出头,同时风扇高速转,然后把出风调至吹正面的时候高压压力下降正常,用431检测没故障码蒸发箱的温度一直显示1~2度之间,是蒸发箱温度传感器有问题,建议更换蒸发箱温度传感器。
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副驾驶乘客感知模块失去通信,这个模块价格多少?测量这个故障,需要检查这个副驾驶感知模块的电源,打铁以及网络。线路问题居多,而且多数由于进水导致。可以修复
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比亚迪s7主驾驶位单片全包围
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比亚迪汉的驾驶位置怎么设定
如何设置比亚迪汉的驾驶位置比亚迪汉是一款备受关注的新能源汽车,它汇集了先进的科技和豪华的内饰,给驾驶者带来了卓越的驾驶体验。对于驾驶者来说,舒适和合适的驾驶位置在驾驶过程中非常重要。在本文中,我们将探
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副驾驶空调不出风或者分不冷,很可能是因为一些常见的问题影响了空调系统的正常运作。下面我们来分析这些问题,以便用户快速找到问题所在,解决空调不出风或分不凉的问题。1.空调制冷剂泄漏空调制冷剂泄漏是导致分
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