-
技师李强
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李强
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李强
-
技师李强
-
匿名网友
-
技师李强
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李强
-
技师李强
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李强
-
技师李强
-
技师李强
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李强
-
技师李强暖风热度怎么样
-
技师李强还在吗
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李强
-
技师李强
-
技师李强
-
匿名网友
-
技师李强好的
-
匿名网友
-
技师李强不客气
-
别克陆尊3.0LZC 发动机 原地加油时间长了水温就高 怠速时没事 刚跑完熄火后再着车水温也会很高怠速着会水温就降下来了 缸垫刚换的 风扇两个都转您好,根据您的描述以及现在的故障现象,如果说结装器和电子扇都排除了,那你只有水泵有问题,水泵打滑了以后。他导致无法循环或者循环不良
-
11年,2.4别克GL8发动机水温上来风扇正常转,但是开空调差不多要到20斤力才转,低速转,压力降到15左右或以下就停转,用431动作测试2号3号继电器低速转,1,2,3就高速转继电器1工作就低速,2-3工作就中速 ,1-2-3起工作就高速,继电器1工作时。风扇插头有电源,风扇不工作,是风扇电阻的问题,需要更换。
-
09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
-
别克gl8高速风扇不转,开空调水温高车主反应别克gl8高速风扇不转,开空调水温高,初步这个需要先检查水温传感器有无异常,然后用电脑测试一下,可以高速运转吗,然后检查风扇继电器,最后考虑发动机电脑板控制有问题
-
别克GL8商务车,2009年出厂。二手车入手后换过一次机油,一直使用正常。最近一次性换了机油三滤,变速箱油,刹车油,冷却液等。冷却液更换时,师傅打开水箱盖,发现水箱堵得厉害。修理厂说保守治疗,用水箱宝等清洗后,换了冷却液。目前使用正常。市内低速拥堵路段行驶水温高的毛病没有改变,打开制冷空调,高速风扇启动就好了。我的问题是:什么情况下水箱堵得那么吓人,是神马东西堵的?清洗后换冷却液不知道水循环清洗程度,会有啥影响?目前应该咋办,注意什么?
-
凉车无故障 热车水温刚刚90度 开始换挡顿挫 行使五分钟左右故障现象消失 持续行驶多久也不会出现故障 车凉了之后 第二天又会反复 车是09年别克GL8 陆尊 LZC发动机 4T65E变速箱 起初感觉是变速箱问题 后来师傅说了是发动机的问题 电脑检测报码P0011 刚换了凸轮轴传感器 没有用 怀疑是凸轮轴电磁阀 拆下电磁阀发现是好用的 安装上了之后突然故障消失了 三天之后又出现 请问怎么办您好,根据您的描述以及现在的国家现象,这种情况一般都是他的正时相关的问题。所以你现在只需要检查他的正时链条。可变正时调节阀可变正时调节轮。
-
别克GL8,07款的水温高风扇不转,开空调后转,换了水温传感器。请教太师你好,别克发动机水温高,风扇不转开,空调后转换了水温传感器,效果不好,建议维修方案,这个车本身车辆电子风扇容易损坏,建议检查一下风扇工作的时候转速,是不是顾漫?如果过慢或者不转,直接更换电子风扇总成,可以用试灯测量一下,在温度高的时候插头,如果有电的话,直接更换电子风扇总成。
-
请师傅耐心看完我的叙述,谢谢 别克GL8,4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态,导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压,发动机落地进行拆解,进气支管与缸盖接口处融化,活塞有融化现象,其中三四缸看着明显,但不是很严重,缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复,缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成),更换活塞,环子,正时一套,缸套,缸体平面车床加工磨平(下套,磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装,发动机组装完装车,机油,防冻液加够,清除故障码,第一下启动就着车,运行平稳与异响,静态试车水温正常,冷却风扇运转正常。就这样着了一上午,没有任何异常,下午进行路试,动力充沛,油门响应迅速,无异响,在回厂的一个路口,刚拐弯就听见噼里啪啦的异响,车就熄火,地上漏出机油。 拖回来上举升机检查,油底壳一个小洞,发动机外观正常,把油底壳拆下,发现了三缸活塞破碎,连杆在活塞销洞孔脖子处断了,活塞销子,卡簧,活塞碎片,环子碎片,都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上,连杆螺丝无松动,小瓦无磨损,断裂处正好停在油底壳底部,顶了一个洞,三缸缸套拉了几道勾,缸套底部破碎,大瓦盖破碎,其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下,从现有维修方法和现场碎片来看,造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了,连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏,那就是配件本身的问题!
-
别克gl8水温高,上下水管有温差如何确定是节温器问题还是水泵问题您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议先将节温器拆除后测试是否正常,以及冷却液循环是否正常,如果水温正常,循环正常,那则说明节温器故障
-
陆尊3.0发动机老是水温高,加了风扇控制器,水温还是是好是坏。检查水温传感器实际数据流,节温器是否发卡造成节温器偶尔打不开
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
汽车知识
2023-10-19
-
发动机高温怎么处理,华晨金杯t32发动机高温怎么处理
发动机高温怎么处理发动机高温是汽车领域中常见的问题之一,对于华晨金杯t32这款车型来说,如何有效处理发动机高温问题至关重要。本文将介绍一些处理发动机高温问题的方法和建议。1. 定期检查冷却液冷却液是发
汽车知识
2023-10-18
-
发动机水温风扇不转了,发动机水温高的原因及排除方法
发动机水温风扇不转了,发动机水温高的原因及排除方法随着汽车使用的时间的增长,我们可能会遇到一些发动机问题。其中一个常见的问题是,发动机水温风扇不转了导致发动机水温升高。本文将探讨发动机水温风扇不转导致
汽车发动机
2023-07-28
-
东风标致308水温升高慢怎么回事?
东风标致308水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致308水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!492.恒温器失效49130%的原因是变速器问题导致东风标
汽车故障
2023-12-29
-
发动机高温怎么处理,跑高速发动机高温怎么处理
如何处理发动机高温问题发动机是汽车的重要组成部分,而高温是发动机常见的问题之一。当我们在高速行驶中遇到发动机高温情况时,我们应该采取相应的措施,以防止发动机损坏。本文将介绍一些应对发动机高温的方法。1
汽车知识
2023-10-19
-
节温器工作原理,机油节温器工作原理
节温器工作原理节温器是引擎温度控制系统中的一个重要组成部分。它通过控制冷却液的流动来调节引擎的温度,以确保引擎在最佳工作温度范围内运行。节温器通常安装在发动机冷却液的进气管上,位于进气管和汽缸盖之间。
汽车知识
2023-10-18
-
发动机高温暖风不,发动机高温暖风不热
发动机高温暖风不,发动机高温暖风不热为什么发动机高温暖风不热?发动机高温暖风不热的原因发动机高温暖风不热可能由于多种原因造成,以下是一些常见的原因:1. 散热系统故障检查散热系统散热系统的故障可能导致
汽车发动机
2023-08-10
-
江淮瑞风S7水温升高慢怎么回事?
江淮瑞风S7水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮瑞风S7水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!591.恒温器失效59030%的原因是变速器问题导致江淮瑞风S
汽车故障
2023-12-29
-
悦达起亚KX5水温升高慢怎么解决?
悦达起亚KX5水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚KX5水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!353.恒温器失效35230%的原因是变速器问题导致悦达起
汽车故障
2023-12-28
-
发动机高温怎么处理,三轮车发动机高温怎么处理
标题: 发动机高温怎么处理,三轮车发动机高温怎么处理1. 了解高温原因发动机高温是指发动机在工作过程中温度过高的情况。产生发动机高温的原因有很多,例如缺水、润滑油不足、冷却系统故障等。不同类型的发动机
汽车知识
2023-10-18