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技师谷志超
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汽**修
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汽**修
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汽**修
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汽**修
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汽**修
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汽**修
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汽**修
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汽**修
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技师谷志超蓄能器压力多少
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技师谷志超蓄能器回路压力多少
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汽**修
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汽**修
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汽**修
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技师谷志超
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技师谷志超
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汽**修我没找到
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汽**修打着就熄火
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技师谷志超好吧
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技师谷志超你是修理厂的是吧
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汽**修是的
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技师谷志超这车电液控制单元会拆吗
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技师谷志超你拆电液控制单元吧
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技师谷志超里面的换挡泊头断了
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技师谷志超
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技师谷志超把这一套拆了
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技师谷志超先告诉你阀体插头不要拔
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汽**修我在视频上看到了
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技师谷志超只需要拔后面的大插头
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汽**修哦
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汽**修现在电脑上有档位显示仪表上没有
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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汽**修
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汽**修
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技师谷志超
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汽**修
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技师谷志超
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汽**修
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汽**修
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技师谷志超
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技师谷志超
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汽**修
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汽**修这个要拆吗
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汽**修哥
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技师谷志超肯定拆啊
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技师谷志超这个就是换挡泊头
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技师谷志超
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汽**修好的
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汽**修拔不出来啊哥
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技师谷志超
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汽**修
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技师谷志超
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汽**修怎么开
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汽**修1523804
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汽**修2858
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技师谷志超你转动泊头松不松
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汽**修松
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汽**修
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技师谷志超那就是断了
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技师谷志超来回活动活动就可以弄下来
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汽**修还是拔不出来
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汽**修拔不下来怎么办啊哥
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技师谷志超拍照我看看
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名爵3ATM变速箱,挂D档显示N,无法行驶,稍微有一点蠕动,挂倒档显示正常但冲击很大甚至熄火,打开电门不着车挂档正常通过数据流来看的话,车辆的。离合器片是没有任何问题的,蓄能器也没有任何问题。现在唯一的就是需要使用电脑做一下变速箱,自学习去测试一下。
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14年的名爵3AMT行驶三万公里。行驶中突然无档位,然后挂挡不反应。仪表盘一直显示是n档。来回挂挡后打火像是在档位上。一打就灭,有什么办法可以换回空挡位置嘛??你好,名爵AMT变速箱容易出现类似故障,你这种情况很大可能性是机电控制单元相关的电磁阀体有问题导致的。故障的排查需要用电脑读取一下相关的故障码才能进一步诊断。
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你好!我是15年名爵3.开了10万公里,今天突然开到2档就档位上不去了!开回来后熄火,在启动就启动不起来,一启动就熄火,这是怎么回事!
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名爵mg3本来摘不掉档位,经检测换挡机构拨叉断了。换完换挡机构之后试车,挂不上档。挂档有反应就是挂不上档,仪表盘始终显示N档也需要检查一下发动机以及变速箱,互不的家地点是五寸的问题,第二,需要检查一下换挡机构总成是否安装到位,第三,需要检查一下,换挡拨叉是否存在问题?第四,如果说以上几点都没有任何问题的话,那最有可能的就是电磁阀本身是存在问题的
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你好,我是13款名爵3。1.5手自一体版。昨天在驾驶途中发现不升档,倒档没有了。然后打火就憋熄火。请问是什么原因。
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名爵MG3变速箱挂不了档位,有时也启动不了,有时启动就熄火好像档位卡在里面,故障显示换挡锁止,这是哪里问题
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您好,师傅,麻烦问一下,我的名爵3前几天被撞了,前面两个气囊爆了,气囊爆了以后它就自动熄火了,,从此车发不着,这种情况需要您更换碰撞传感器,然后用电脑匹配一下安全气囊系统模块,去您当地的4s就可以处理!
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老款名爵3 加速顿挫2 3档最明显 冷车怠数不稳 容易熄火 热车怠数还好 加油加不上 点火线圈 火花塞 传感器基本都换完了您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,歧管绝对压力太高了。检查进气漏气,排气堵塞,正时缸压。这三点都没问题直接换个歧管压力传感器。这问题就解决了
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名爵mg3AMT变速箱常见故障 AMT使用手动档位行驶,突然显示档位为空挡,不能变换档位,靠边停车后,再试着重新挂档,推到前进和倒档屏幕显示都为N档,无法挂上档位。熄火后,再尝试,同样不能挂上,且启动后转速快速下降并熄火。无奈挂空档推车,发现车辆实际在档位上(猜测应该是在行驶中突然显示空挡前的档位上),所以再点火会马上又熄火。建议先更换速选器油,然后读取系统数据流分析是不是蓄能器液压回路油压太低,根据数据分析确认故障点,一般都是这两个地方出问题了。
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你好老师 我是11年1,5的名爵3.停好车手刹没拉好 忘往后溜了一点完了就打不着火了 马达转呢 感觉没压缩 自动档的 怎么回事就近检测
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宝马车打不着火了怎么挂N档
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汽车在p档打不着火显示挂p
标题:汽车在P档打不着火显示挂P常见汽车问题——P档打不着火对于汽车驾驶者来说,遇到P档打不着火或者显示挂P的问题是非常常见的。在此我们将为您介绍一些可能导致这个问题发生的原因,并提供一些建议解决方法
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