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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-朱鹤,很高兴为你解答。
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技师蔡旺您好,能把铭牌拍给我看一下吗?
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匿名网友
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匿名网友这个可以么?
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技师蔡旺是主驾门边的车辆铭牌。
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匿名网友
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技师蔡旺你更换了传感器是靠近水箱的那侧的排气管上第2个氧传感器吗?
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技师蔡旺是这张图片上面黑色的那张。
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺可以了。
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匿名网友
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匿名网友就是这个
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技师蔡旺你更换的是哪一个位置的传感器?
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技师蔡旺是靠近水箱的那侧的排气管的第2个传感器吗?
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匿名网友靠近油底的
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匿名网友编号89465
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技师蔡旺你把她拍一张照片给我看一下可以吗?
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匿名网友拍什么?
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技师蔡旺
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匿名网友是b图的那个
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技师蔡旺是这个位置的氧传感器吗?
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技师蔡旺你把它的故障码拍一下,给我看一下可以吗?
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技师蔡旺我现在想知道你拆的是发动机前面的那个,还是发动机后面的那个?
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技师蔡旺我现在想知道你拆的是哪一个位置的氧传感器。
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技师蔡旺您好在吗
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匿名网友是下边那个
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匿名网友发动机后边那个
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匿名网友短线的
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匿名网友89465
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匿名网友故障让我清楚了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友89465
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技师蔡旺这个传感器确实是二列2号的。
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技师蔡旺你那边现在有检测仪,可以看数据流吗?
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技师蔡旺发动机上面的插头你量了吗?
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技师蔡旺他这是什么原因更换的?被老鼠咬断了吗?
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匿名网友数据流没问题都看了
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技师蔡旺
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匿名网友插头没量过
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技师蔡旺是不是这两个故障码?
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技师蔡旺你现在可以量下有没有电过来。有一根线它是接地,看是不是好的。
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技师蔡旺把点火开关打开量
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匿名网友就是车有年头了,就直接报的,0158氧传感器故障2列2
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匿名网友4个线头
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匿名网友两个一样热的是信号线么?
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匿名网友没有你这两个故障代码
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技师蔡旺
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技师蔡旺2号针脚是正极电
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匿名网友测电压?
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匿名网友有电
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技师蔡旺是的
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匿名网友我先后换了5个氧传感器
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技师蔡旺你看其他三根线有一根线是接地。
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技师蔡旺那就是线路的问题,或者是发动机电脑板的问题了。
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匿名网友有一根是接地?
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匿名网友能判断出是不是电脑版的问题?
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匿名网友怎么能判断出是不是电脑版的问题?
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匿名网友这个和三元没太大关系是么?
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技师蔡旺
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技师蔡旺他的4号针脚是接地。
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匿名网友电压在多少是正常?
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技师蔡旺
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技师蔡旺电压是电瓶电压。
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匿名网友没问题
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技师蔡旺你量下他们4根线相互之间有没有短路的。
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匿名网友没有
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技师蔡旺然后再量下2号针脚和3号针脚有没有对地短路。或者是相互短路
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匿名网友这个和油泵发生关系么?
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技师蔡旺这个和油泵关系不大。
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技师蔡旺这个可以看数据流看出来的。
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技师蔡旺如果有故障码的话,会更直接一点。
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匿名网友看了,三元没问题,油泵一切都正常
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匿名网友就是氧传感器2的数据不太好
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匿名网友变化没1的流畅
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匿名网友2的变化2到25在到76然后再变回20几
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技师蔡旺你现在如果可以的话,可以把氧传感器接上,然后把它的数据流发过来。
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匿名网友变化太快不像1号传感器那么流量
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匿名网友其他的数据流都很正常
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匿名网友这个数据流的明天看了
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技师蔡旺具体的可以拍一下视频过来看一下吗?
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匿名网友车开走了
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匿名网友得明天能看到
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匿名网友电脑版如果有问题能搞么?
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技师蔡旺可以的。
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技师蔡旺你可以先建议他更换。或者是拆下来拿出去维修。
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技师蔡旺但得确认他有问题。
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匿名网友电脑版大约得多钱?
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匿名网友就像你刚才说的那么确认就可以呗?
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技师蔡旺一般这个问题就涉及到。三个部位一个氧传感器。一个发动机电脑板。还有就是他们之间的线束
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技师蔡旺你现在氧传感器已经排除了。
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匿名网友如果短路,或者接地基本就是电脑版?
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技师蔡旺就是要检查它们之间的线束。把线束排查掉。那就只有电脑版了。
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技师蔡旺不是的。
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匿名网友你说换了5个
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技师蔡旺只是确定他们线路之间有没有问题。
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匿名网友最后这个跑得能久一些
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匿名网友他跑了250多公里才报故障
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匿名网友以前就是40-50公里就报故障
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技师蔡旺像这些空燃比氧传感器。你只要把它接上。等它水温到80度以上原地轰油门到3000转。
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技师蔡旺几分钟之内有问题,他就报故障码出来了。
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匿名网友我这样试了
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匿名网友没用
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匿名网友几分钟不出故障
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技师蔡旺他每次报的故障码都是一样的吗?
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匿名网友对
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匿名网友都是一样的
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技师蔡旺这样你应该能记得住是什么故障码。
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技师蔡旺是不是报三元催化效率低于阀限值?
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匿名网友我前几次拍 没有
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匿名网友每次都是这一样的代码
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匿名网友连着带,四驱故障,abs故障,
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匿名网友明天不行我先检查线束和电脑吧
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匿名网友这两个要是没问题,再就是3元?
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匿名网友我怎么怀疑像油泵?
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技师蔡旺是的
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匿名网友短时间根本不报故障
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技师蔡旺其他的几个四驱,ABS都是发动机先报故障,然后导致它亮的故障灯。
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匿名网友似的
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匿名网友我明天试试吧
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匿名网友不行在咨询你
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技师蔡旺
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技师蔡旺这是发动机电脑板的插头。
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技师蔡旺根据我给你发的上面的电路图。找到上面的针脚号。量和氧传感器插头之间的线束的通断。
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技师蔡旺好的
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技师蔡旺也可以进行主动测试。增加或减少喷油量,测试他的三元催化效果如何?这样更能直接的检测他的。氧传感器和空燃比传感器。
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匿名网友好
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丰田塞纳报乘员分类传感器故障故障可能的故障原因1、气囊插头 2、气囊本身 3、有可能气囊电脑板,客户改装过副驾驶,建议排查副驾驶的座椅下方他的乘员传感器,改装的过程中导致传感器损坏或者插头虚接,导致故障报出!
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您好,有一台塞纳车报乘员分类故障,气囊灯亮着,消不掉这个故障跟副驾驶座椅的成员检测传感器有关,着重在这几方面检查。
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B1650乘员分类故障建议你先用一个电阻替代一下副驾驶安全气囊,看一下是线路问题还是气囊问题。
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丰田,丰田塞纳报乘客分类系统故障,解决问题,几百包解决
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丰田赛纳副驾驶B1650乖员分类系统故障您说的这种情况,我估计如果是线路没有动过,没有损伤的话,主要还是看它的4个压片传感器,看看是不是有问题。
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您好 咨询丰田塞纳车速传感器故障这个情况有可能是后加装的导航问题,还有可能是后安装的倒车雷达,另外一个方面最容易出现问题的就是仪表。
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你好,丰田塞纳故障码是,空燃比氧传感器,泵送电流电路低,1例1你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议检查一下氧传感器的插头电压是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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塞纳胎压传感器 故障码C2126 未接收到发射器标识(主)根据反馈的结果来看,应该是信号比较弱的原因的。
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气囊成员分类系统故障首先,您先把乘员气囊插头拔掉看看抱什么故障码,用排除法进行维修,希望可以帮到您
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丰田赛纳空调流量传感器电路故障这个情况的话,就是要重点检查一下流量传感器本身,你比如说压缩机,另外还有检查一下流量传感器的线路有没有问题。
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