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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师高长振嗯,很可能出现了断档现象。
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技师高长振很可能出现了断缸现象。
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匿名网友跑高速时时速到120,踩一下刹车减速或不踩油门减速之后车子就会抖,方向盘车身都会抖。而且时速一直掉油门踩到底都起不来,挂到三挡油门踩到底速度都起不来,发动机转速也起不来。靠边停车熄火然后重新启动又不会了。没亮故障灯,情况也不定时的有,跑个两百公里有时候不会,有时候两三次。 【车型:远景】
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匿名网友其他的可能没有吗?去修车店问过,他说刹车可能有问题
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技师高长振断缸保护起作用。
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技师高长振不可能。
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匿名网友现在很难查出是什么问题,上次去修车清洗了节气门喷油嘴也没用
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技师高长振嗯,洗节气门不会有用。
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技师高长振120的时候,发动机转速应该相对来讲要高一点,可能那个时候出现了爆震
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技师高长振建议换好一点的火花塞,然后洗一下喷油嘴的积炭,洗一下燃烧室的积炭,然后汽油加抗爆性好一点的。
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匿名网友都是加石化的油,油的话应该没问题
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技师高长振不一定,
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匿名网友跑到120的时候转速也不会很高,3000多点。
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技师高长振嗯。
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技师高长振基本上是断缸保护。
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吉利英伦sc7是个出租车原车是烧甲醇,后来改成烧天然气,没烧甲醇了,车现在跑了37万公里了。现在车行驶中转速到两千转的时候会抖动一下,或者连续抖动,不管烧天然气,还是烧油都有这个问题,四五档转速两千比较严重。而且加速无力,油门踩到底只能到一百,再高也上不去。检查点火线圈是否有漏电情况
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我开的事吉利远景 16款的 目前行驶了52000公里 故障就是这两天才出现的 起步给油的时候感觉油门重 车子就像踩着刹车一样行驶 动力不强 我加大油门的时候 车子就往前一梗 感觉动力一下回来了 然后一会又像是刹车被踩着一样 动力又没了 现在只要车开了一段时间就回出现这种情况 而且转速也升不起来 到五十码以后提速很慢 重踩油门也没有反应 就是慢慢的加油 转速也是一样 慢慢的上 现在就是油门重 动力弱检查火花塞,点火线圈,汽油压力够不够,汽油滤芯堵塞没有,还有检查进气管,燃烧室积碳多不多,多了用吊瓶清洗,在用燃油添加剂拉高速清洗。效果更好
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我的车子换了离合器三件套以后开了大概两个月,现在加油到2000转左右会抖动厉害,感觉没力,好像油给不进去一样,当抬起油门缓慢加超过那个转速后又不会抖动正常了,另外车内空调味道也不正常,是什么原因,而且发动机故障灯在行驶时候也会偶尔亮起来闪几下,一会又熄了,上面的故障时有时不有的怎么解决你好,根据您描述情况。检查离合器,火花塞,点火线圈
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我的远景车开了不到4000公里,之前开时都么问题,在4S店换了个后雾灯,取完车,开时只要遇见需要踩刹车时,车子就会发出就像木桌子脚擦地面,发出啍的短声,等红绿灯时,脚踩住刹车时,有时也会发出啍声,偶尔明明已经放开了刹车,轻轻带油车缓慢前行时,也有啍声,不过这样的发出啍的声音次数很少很少,主要是踩下刹时,不管是车子走时,还是等带红等时,就会发声,可有时又没有,这样的情况我是开着车内空调的,但我试着关了空调,开了一段路,却又好像没有啍声,于是我又打开空调,先开始开了一会没听到啍声,后来又和之前情况一样了,而且发哼哼的声音时,我感到是从车头那个位置,也就是驾驶员脚底下,发出来的,发声时,要是在等待红绿灯时,方向盘和车头有轻微抖动,就向半坡起步时,发动机抖动时而振动后产生的方向盘轻微抖动一样你好你车发动机护板共振
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09年吉利远景 水箱是新换的没有发现什么地方漏水 水早上加 晚上就没有 水温过高而且发动机故障灯亮 感觉机油尺里面有水机油盖上有白色的东西 节温器给换水箱的时候给摘掉了 是不是和那个有关 请问这到底是什么症状到底而且车刚打起火抖动厉害 怠速不稳 等一大会才稳定先检查一下有没有漏水的地方,检查水箱盖,气缸垫,
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2017款吉利远景自动幸福版,3月份买的,现在7个月了,跑了9500公里,最开始发动机抖动,首保做了以后,4s店帮弄了一下,不是特别厉害了,但是跑不快的问题一直得不到解决,跑了4s店无数趟,就说检查检查,就说没问题,也不是都跑不上120,只是很难跑上120,高速80码左右,油门踩死慢悠悠的速度就是上不去,换到手动模式,降到2挡,转数5000速度才能勉强上去,或者遇到下坡,才能上去,有的时候气啊。很直的路,稍微有个缓坡,60码,就上不去了,油门踩死,没反应,转数56千,发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了,速度还是慢悠悠上不去,后面的车催得要死,我是真没办法,奇瑞qq,宝骏310,就连3万块钱的夏利老爷车都能跑,瞬间超过我,我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐,总得来说,速度不是上不去,而是很难上去,转数能上去,但发动机总感觉没力,我老家300多公里高速,跑跑没力了,又要找个加油站停下来,停半个小时,再跑,又稍微好一点,跑一个小时,又感觉软绵绵没力了,高速想跑上120,难啊,回家有段2级路,破都不算陡,路也很直,56十码,就跑不动了。4s点逃避责任,各位大神,求支招。。。经沟通,该车4S店未试出故障现象,油品正常,建议故障出现时试车确认,故障是否存在
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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你好大师,13款远景,15年清明节长途去上海,高速遇大雨,继续行驶,行驶了百公里左右,svs故障灯亮起,车上了110就上不去了,油门踩到底也没反应。有时开车出门一打火又没有故障了,说不定什么时候出来,然后自己又好了。随后的这几年此故障偶尔出来折磨我一回,4S店检查故障描述是:油门踏板位置传感器位置不对。16年8月换了油门踏板,故障依然存在。故障一出去检查,都是这个问题,油门踏板的事,可是我在4S店换新的了。这个需要检查一下节气门插头有无虚接或者断裂的线,还不行就更换节气门
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老师你好 10年吉利远景行驶6万 最近车子跑着跑着时速表指针突然不转了 然后车子熄火 重新启动很好启动 但是走了几里路又熄火了 重新启动挂上挡一起步就熄火 又重新启动 空档踩油门感觉没有异常 怠速也很好 但是起步就熄火 启动 熄火重复了5 6次 然后恢复了正常 之前也有过几次时速指针突然不转的情况 但是没有熄火 一会就好了 半年前还有一次启动时感觉电瓶没电拉不动 关闭钥匙重新启动就正常了 请问老师车子是什么原因?建议重点检查一下曲轴位置传感器及线路
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你好大师,13款远景,15年清明节长途去上海,高速遇大雨,继续行驶,行驶了百公里左右,svs故障灯亮起,车上了110就上不去了,油门踩到底也没反应。有时开车出门一打火又没有故障了,说不定什么时候出来,然后自己又好了。随后的这几年此故障偶尔出来折磨我一回,4S店检查故障描述是:油门踏板位置传感器位置不对。16年8月换了油门踏板,故障依然存在。故障一出去检查,都是这个问题,油门踏板的事,可是我在4S店换新的了。这个就故障码来看是油门踏板的问题,但是您说过,油门踏板自己换了,就要看看节气门的问题,或者是插头处接触不好,之前您也提到过,有时过减速带会出现问题,那就首先要排除插头线路的故障
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