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技师聂金建你好,我是汽车大师金牌技师-李进,很高兴为你解答。
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技师聂金建水壶盖先不要盖紧,进行冷却系统排气
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宛**k途观L的车换完防冻液后出现水温高
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技师聂金建缸体内部缺水。存在空气
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宛**k直接让它冒水
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技师聂金建具体描述一下现象
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宛**k要不要起动
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技师聂金建要启动着车
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技师聂金建水壶盖不要盖紧,启动着车加速1500转
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宛**k水壶一直往外冒水
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技师聂金建那就是有空气
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技师聂金建加速中,在找同伴去观察水壶液位,缺,怠速下,加满
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技师聂金建在原地加速1500转,直到水箱上下水管热手,温差一样,观察散热风扇运转
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宛**k不行,会往外冒水
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技师聂金建不加速呢,启动着车,怠速下会不会冒水
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宛**k不会
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宛**k会往外冒北
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宛**k水
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技师聂金建又不会,又会冒水
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技师聂金建说明白点
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宛**k怠速一会儿后会往外冒水
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技师聂金建把缸体上细水管拔开,让缸体排空气
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技师聂金建拔缸体上细水管拔来,让缸体内部先排空气
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宛**k排气后还是会往外冒水
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技师聂金建水温正常吗
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技师聂金建盖子盖紧,怠速运转看发动机数据流水温值是否在90度以上时散热风扇运转
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技师聂金建确认一下这
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宛**k上下水管不一样热
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技师聂金建盖子盖紧,怠速运转看发动机数据流水温值是否在90度以上时散热风扇运转,等水温90度以上,散热风扇运转了,在看上下水管
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宛**k
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宛**k下水管也不热
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技师聂金建散热风扇运转指令呢
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技师聂金建显示打开吗
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宛**k风扇会转
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宛**k就是下水管是冷的
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技师聂金建好的,那只能拆节温器了,在试车
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技师聂金建节温器或许存在没打开状态
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宛**k原来有几次是正常的
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技师聂金建排放旧的防冻液,拆水管排的吗
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技师聂金建没发动加油门排吧,
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技师聂金建发动加油门排容易引起高温损坏气缸垫
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技师聂金建估计还是节温器故障
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技师聂金建时打开时不打开
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技师聂金建最好建议拆下节温器不安装,在试车,看下水管会不会热起来
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宛**k没有起动排水
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宛**k是拆水管,但没有起动
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技师聂金建好的,那就可以排除缸垫故障
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技师聂金建可以尝试拆了节温器,试车
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宛**k现在上下水管一样热风扇不会转
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技师聂金建一样热了?那说明节温器有问题
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技师聂金建散热风扇运转不了,看数据流水温显示多少
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技师聂金建散热风扇运转指令是否显示了打开
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宛**k风扇不转里面水温升到94后又降下来
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技师聂金建拆节温器没拆其它的,不至于散热风扇不工作
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技师聂金建你看下散热风扇插头是不是连接牢固的
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技师聂金建之前没拆节温器时,散热风扇是运转的啊
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技师聂金建而且只拆节温器不安装,是不会导致散热风扇不运转的。所以建议你查看散热风扇这块插头
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宛**k开空调风扇是转的
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技师聂金建开空调只是高速运转
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技师聂金建水温上来了,低速运转呢
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宛**k没有
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技师聂金建可是没有低速运转,
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宛**k水温到96都不会转
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技师聂金建对啊,影响低速运转的不可能是节温器不安装导致的,最大可能在于低速运转线路这块排查,比如散热风扇低速继电器
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宛**k风扇低速继电器是几号
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技师聂金建那之前散热风扇不是已经在水温上来了自动运转了吗
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宛**k对啊
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技师聂金建你动了哪些,拆节温器时
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宛**k拆了节温器以后就不行了
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宛**k没有动什么,只是拆了进气软管
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技师聂金建线路呢插头,或者搭铁
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宛**k没有动
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技师聂金建节温器工作原理不会导致低速不转的,这原理你应该知道
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技师聂金建即使没安装节温器,也不会导致散热风扇低速不运转的
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宛**k对啊
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宛**k现在就是风扇不转
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技师聂金建现在上下水管都热了,说明缸体空气排除正常那只能
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技师聂金建实在不行,在装上节温器试车
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技师聂金建看两点
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技师聂金建第一上下水管热
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技师聂金建第二,注意看水温上来了,散热风扇低速运转不运转
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宛**k好的
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技师聂金建👌试试看
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宛**k好
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14年大众途观2.0水温高,换了水泵还是水温高,取了节温阀水不循环,上水管很烫,下水管冷的如果你已经排了空气,很有可能水箱堵了,水的流量不够导致节温器打不开,水箱的可能性较大。
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你好,请问大众途观,2.0T的换了水泵水温高空气排完了还是水温高,节温阀拆了水也不循环,全部水管我也用风枪吹了,都是通的,水箱也是,换了原厂水泵也一样,该怎么办呢怀疑是假形水温高 建议多检查水温传感器打铁等
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大众途观1.8T水温高怎么回事?不循环,水泵都换了都是一样,是不是要放空气从哪里放?
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各位大师好。我这一款大众途观!发动机水温高。节温器和水泵循环都正常。水温达到98度时风扇不转,请问是什么原因?
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17年大众途观l 搭载ea888发动机,更换了一根水管,加了防冻液,打火,仪表温度一直在90度,没五六分钟风扇就转了,不过吹的是冷风,排了空气还是吹冷风,而且风扇常转,也不见水温高您好,这是因为冷却系统内部有空气导致的,这车冷却系统排气比较麻烦的。
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大众途观一点火水箱的风扇就高速转!!仪表盘报警水温太高或者冷却液太少,但是是刚点火、冷却液也不少!什么原因?
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大师,我的车是上海大众途观,13年五月提车,现在29000公里,我在28000公里时做的保养,换机油机滤和防冻液,防冻液用爱温的,保养之后油耗变大,现在市区里达到17-18升百公里,请问什么原因,上次保养没换空气滤芯,我的是12款青英1.8的
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13年途观高温 换完水泵温度上去后风扇开始转就不停 发动机出口温度93 冷却器温度42 风扇一直77.3%一直转 加油门温度降到90度就停了 温度上来后又一样不停了 温度不高 跑起来103度 下水管70度 是什么原因 水温传感器没换水泵,节温器没有问题,水箱。建议您用专用设备排放空气。
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大众途观1.4t风尚版,17年11月买的,现在气温25度左右,但是汽车冷启动不自动加档,要等跑3分钟左右后才能自动加档。是什么原因,怎么处理?你好,这个应该是变速箱换挡电磁阀的问题。这个可以用电脑诊断一下,严重就要更换。
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11年途观 1.8 更换暖水管之后 加完冷却液 排好空了,冷却液也加够了 现在节温器不打开 上下水管温差大 电脑显示风扇在99度的时候就打开一直转 一直加油门也只能去到105度 现在是什么问题多跑一会儿看看会不会有变化多凉一会儿看看会不会有变化,有可能是由于节温器没有完全打开。必要时更换水泵。因为节温器跟水泵是一体的。
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7年没有换防冻液,现在水温高,是不是防冻液的原因?怎么解决?
我七年没换防冻液了。现在水温高。是防冻液的原因吗?只能说有可能,但不是绝对的。如题,发动机水温高可能有几个原因。①水箱和冷凝器外观太脏,降低了散热效果。处理方法:清洗水箱和冷凝器表面的污垢。②防冻液不
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