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技师李先强你好,很高兴为您服务。
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技师李先强你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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匿名网友你好!
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技师李先强您好
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匿名网友已经详细说明情况了呀!
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匿名网友以前好好的。
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匿名网友今天我换了两个氧传感器火花塞。清洗了三元催化。
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技师李先强现在还是风扇一转的时候就出现三个节气门故障吗?
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技师李先强换完氧传感器,还报不报氧传感器故障码了。
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匿名网友是的。
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匿名网友换了两个氧传感器。
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匿名网友
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技师李先强
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匿名网友现在这个是氧传感器有问题。
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匿名网友
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匿名网友这个就是我试了一个上午了。
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匿名网友就是挑出这三个故障码。
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技师李先强现在故障码还有吗?你把节气门数据流。拍照发过来
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匿名网友挑出这三个故障码EPC故障灯点亮。加油没反应。
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技师李先强发数据流吧
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匿名网友
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匿名网友怠速好像还有点不稳。排气管听到有突突突的声音。
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匿名网友
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技师李先强
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匿名网友
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技师李先强没找对
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技师李先强再发
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强用通道号进入
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技师李先强62通道
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匿名网友431的。进不去啊!
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强
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匿名网友故障人刚好点亮了,风扇刚好转。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友还要拍哪一些?
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技师李先强请稍等
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友基本上拍完了
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匿名网友这个大概是什么问题嘞?
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技师李先强在看呢
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匿名网友我感觉急加油还有点加不上。
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技师李先强这电脑 唉 你退出来 进EOBD系统 然后读取数据流 听好了,我只要节气门的位置数据其他的不用发。
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技师李先强故障是修出来的,还是开出来的
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匿名网友
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匿名网友开出来的。
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技师李先强退出来进EOBD系统。
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匿名网友
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技师李先强不要进大众系统
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匿名网友
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技师李先强解码器不行 大众系统显示不出来
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匿名网友好
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技师李先强进EOBD
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匿名网友
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匿名网友然后再进来一个。
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技师李先强读现场数据
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强好 收到了
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匿名网友
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技师李先强打开钥匙 把节气门插头上的六条线。黑表笔接第红表笔去测,把电压分别写在纸上,然后拍照过来。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友节气门坏了吗?
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技师李先强铭牌拍照
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匿名网友
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技师李先强好
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技师李先强6号线呢
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技师李先强
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匿名网友0000
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匿名网友六号线是根地线无穷大。
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技师李先强
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技师李先强
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匿名网友那没电压。
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匿名网友那就是测量的数值。
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技师李先强
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匿名网友就测的2号线跟三号线。
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技师李先强
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匿名网友2号线测量。4.98V。三号线是12V。
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技师李先强
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匿名网友这么说节气门坏了呀?
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匿名网友那个线的,嗯,电压测量用文字描述一下。
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匿名网友那我测出的电压你都看到了,这是不正常的呀!
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匿名网友就是直接更换节气门是吗?
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技师李先强节气门儿一共六条线。 其中有两条线径比较粗一点的呢,是节气门儿的电机线。一条12伏一条0伏 剩下四条,一条5伏,一条0伏 剩下两条一条节气门信号1一条节气门信号2 这两条线在任何情况下相加都等于5伏 按照我说的,你去对比电压电压,如果信号二和信号一相加不等于五伏更换节气吗?
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匿名网友信号一。跟信号2.没有电压呀!
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技师李先强那信号传感器上面的供电5V有没有?
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匿名网友2号线有5V
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技师李先强传感器有接地吗?
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匿名网友你说的这两个节气门的信号线。加在一起没有5V呀!
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匿名网友有接地。
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技师李先强你测到几伏
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匿名网友就是没有这两根信号线,其他的都正常。
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匿名网友测的是阻击
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匿名网友没有电压。
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技师李先强测电压测电压。
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技师李先强换节气门
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匿名网友我是测的是电压。但没有电压他就是阻击呀。
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技师李先强先换节气门
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匿名网友可以发个这个车的电路图过来吗?就节气门这个。我在测量一下到电脑的线路。
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匿名网友我在测量一下这线路有没有断。有没有其他的问题了?
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匿名网友发一下这个电路图我测一下这个线路
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技师李先强好 请稍等下
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匿名网友百分之百是节气门的问题了。
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技师李先强
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匿名网友就没有其他的,是不是?
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匿名网友这个线也看不清楚呀!
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匿名网友这个线全部到电脑版这里的来的吗
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技师李先强对 全部是电脑过来的
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技师李先强哪看不清
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技师李先强我都能看清的呀
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匿名网友我全部测量了,那线路都是通的。
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匿名网友6根线到电脑全是通的。
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匿名网友6根线。到电脑全是通的。
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匿名网友百分之百是节气门坏了。
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技师李先强换吧
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匿名网友👌
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我的是2013年朗逸自动挡 一点儿六 快了 用x431检测 ff0042f1 这个故障已经修了 大半年了 换过氧传感器清洗过三圈花换过点火线圈火花塞清洗过节气门汽缸进气道 到现在还在报这个故障 想请问各位老师 这个具体是什么原因 有没有专修大众的车是不是大众的通病 需要怎样解决这个问题一般出现这个问题就是氧传感器有问题嗯还有就是平时你加油的时候尽量去中石化加油嗯油品品质不好的话也容易导致出现这个故障
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上海大众朗逸1.4t2011款!显示节气门传感器故障和发动机故障,故障码是p2122和p2138!清洗了节气门不行换了一个新的,还是不行,换了电子油门踏板,换了油泵模块传感器,查了线都没问题,可问题依旧,epc灯和发动机灯亮,灯亮后只能怠速跑,加油门没有反应!怎么回事大师?
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2011款朗逸1.4t,显示节气门传感器故障和电子油门踏板传感器故障,还有什么信号小,不可知信号,故障码是p2122和p2138. epc灯亮和发动机灯亮,灯一亮加油门没有任何反应,有的时候一窜一窜的!换了节气门,电子油门踏板,油泵模块传感器,查了线路都不行,各位大师怎么解决呀?好心烦要用车就是不行!
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你好 老师 我的车是14年的朗逸 前几天 车刚打着火 就出现EPC灯亮了 加不上油。跑不起来。然后放了两三个小时 在打火 就正常了。过半小时 又出现了 EPC 和故障灯都亮了。去汽修厂清洗节气门没用 换了油门踏板也没用。 反正就是凉车打着火开一段路没事。停下车隔20分钟在打火就出现了。加不上油 跑不起来。给缺缸的动静差不多。这种情况要去检查一下节气门线路才行,有地方接触不好就会出现这种情况
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各位大师好!2011款朗逸1.4t几个月前出现epc灯亮,去了4s店清洗了一下节气门从新设置了一下好了一段时间,可现在隔几天就出现eoc灯亮和发动机灯一起亮,加速没有反应,就只能怠速跑,重新启动车就又好了跑一会就又不行拉!现在查显示故障是节气门传感器故障和油门踏板传感器故障,去了4s店检查了线束说是没有问题,电脑也没有问题,技师说要是电脑有问题就根本启动不了车,回来跑了几天故障依旧,去了4s店说油泵模块传感器有问题换了一个1千多,可跑了一个星期故障又有拉怎么办各位大师?
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13款朗逸,开了8万公里,EPC灯总亮,检测显示爆震传感器信号太高,燃油质量有缺陷,加油站已经换过好多家,别的车再同一个加油站加油就没有问题,已经清洗油路,节气门清洗过,爆震传感器和前氧传感器换了,火花塞换了,缸内积碳清洗过了,正时皮带也检查没有问题,故障码清除后就没有问题了,在行驶中出现一下给不上油的情况,或者超车时容易EPC灯马上就亮,请问是哪的问题彻底清洗一下缸内积碳
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2013款改款朗逸、1.6手动、故障显示:预热点火开关-短时输出降低 被动/偶发,更换了火花塞,前后氧传感器,之前行车中epc灯亮,加不上油门,现在没有了,现在的故障是早晨一档起步时发动机抖的厉害,很厉害,行驶三四公里后再起步就没有问题了,每天都那样,夏天也一样,求解答出现的故障码是因为点火不好导致的,积碳影响的,清洗一下积碳才行
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大师您好,朗逸车架号是10年的,2.0手自一体车品悠版,品牌型号为朗逸svw7207dpd。94000公里了。尾气排放故障灯亮,第一次出现故障是在加油后第二天的高速上,然后踩油门时车抖动。熄火后半小时后再启动,故障灯不亮,加油也没有抖动现象,一切正常了。一周后,行驶过程中这个,这个尾气排放故障灯又亮了一下,松了油门后,自动消失,在后来的行驶过程中又一切正常了,然后就去了4s店,4s店说点火线圈坏了,建议我换点火线圈和火花塞,但我有个疑问,既然点火线圈坏了,为什么故障灯不是持续亮呢,所以我就没有换,想先咨询下专家的意见再说。电脑检测结果如下图根据你的描述以及检查维修情况,建议清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,必要时进行更换。同时,检查点火线圈。看一下是否有腐蚀的地方。
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大师哥你好!我的是上海大众朗逸2010款1.6手动挡车型,在行车过程中经常出现EPC、防侧滑和尾气排放不达标三个指示灯常亮现象,并出现只有带速无动力给油也无反应,重新打火后会有动力,但三个故障灯还亮着,有时重新打火后会恢复正常。在三个故障灯亮之前的一瞬间会有一股冲力,随后故障灯亮起,随时都有加不没的现象。请大师分析珍断是什么原因!谢谢!
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朗逸 2011款,1.4 T 手动款,目前行驶了17万公里 几个月前出现发动机故障灯闪,尤其在深踩油门时这样,车子抖动 后面严重时,故障灯常亮,踩油门没有反应,把发动机关闭,重新点活有时又能恢复,再次深踩油门又会出现这个问题 出现两个故障代码,具体不记得 一个提示什么线束问题 一个提示油门电压问题 后面把油门踏板换了,没有解决 再后面把节气门换了,马上就好了 但是开了差不多2-3个月,深踩油门又出现发动机故障灯闪,车子抖动,以为有时节气问题, 所有由重新更换节气门,但这次更换节气门没有解决问题,深踩油门,车子抖动,发动机故障灯闪烁 通过油箱也添加过三元催化清洗济,也没有任何改善 请教下,这次可能是什么原因完成的,下一步考虑更换什么配件您好,根据您描述的情况。需要准确的故障码,然后检查火花塞,点火线圈。然后再看看出现问题的时候有没有失火数据
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