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技师许晓蕾跟环境温度有关系,冬天汽油的挥发性比较差所以启动较困难
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我的是2013款的本田雅阁,提车的时候再4S店改装了一键启动功能,每年进入冬天天冷的时候,车在室外放着,温度大概在零度左右的时候,打火非常难打,每次需要打个五次左右,请问是什么问题有没有改善的方法?
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大师您好,本田七代雅阁,2.4自动,冷车放几天都一次打着火,热车后停一会就需要两次火车一次要打好长时间才能打着火,换过几个水温传感器,换过一套4个喷油嘴,电磁阀工作良好,换过前氧传感器,都没解决,之前也在汽车大师问过一些师傅,希望这次能找到专修本田大师,还有尾气检测co4.6%,其他尾气都正常。请问还有哪一些地方没检查到?本人喜欢折腾,多谢大师指点!建议测试油压跟检查碳罐
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七代半雅阁,15万公里,冬天冷启动没有问题,每天早上凉车一次打火成功。但是经常热车打不着火,不是每次都打不着,有时候一天两三次有时候三五天一次,更换了火花塞,更换了汽油泵,但是问题还没有解决。检测显示IAT(进气温度传感器电路电压过高),消除了故障码也没解决问题。4S及修理厂都不确定原因,请哪位老师帮忙指导一下,谢谢!您好,根据与您沟通了解。冷车检查一下气门间隙。冷车测量,进气门0.20_0.25排气门0.25_0.30。再检查进气门上有没有积碳。有,清除干净
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大师们好。本人雅阁一枚,2010年12月上牌,2.4L,现在9万公里,在8万公里时开始偶尔冷车打火时出现异响,有点像打齿的声音,声音挺大的。不过不影响点火,但是半年多来情况恶化很多 每次都需要拧两次钥匙才能打着火,而且打齿的声音变长。点着火以后车没有任何毛病。电瓶刚换过。是不是起动机问题,会不会影响发动机,问题好解决么? 谢谢🙏
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09款2.4本田八代雅阁。间歇性启动延迟,启动困难。天冷频率低一点。天热了频率高了。一般出现在短距离行驶几公里后熄火等几分钟打火要持续5秒以上才能打着。如果长时间打不着,会出现p0339,VSA 三角形感叹号故障灯。已经更换汽油滤芯,火花塞,清洗节气门,清洗积碳。均无改善。但是车子一旦打着无任何异常。也检查了曲轴位置传感器基本无问题。求助。不知道是不是vtc执行器偏移所致。谢谢你好,根据故障描述分析,重点考虑下曲轴位置传感器,以及曲轴位置传感到电脑板的线路,正时链条内的正时信号齿轮,进气可变VTC齿轮。同时建议首先检查下燃油管路中的油压,PCV阀,活性碳罐电磁阀,碳罐,并检查下发动机的缸压,喷油准是否存在液滴的情况,以前进气系统是否存在漏气等。
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你好,我的车是本田雅阁13年5月份买,现在大概开了3万公里。现在那个刹车有点问题,情况是这样的,我白天开了,熄火后再都不踩刹车的情况下,第二上车车不打火直接踩刹车,刹车是硬的,这是哪里有问题,还有需要怎么处理,谢谢!
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2.0自动挡雅阁,车辆在正常行驶过后,熄火停车2小时左右,再出发时由于天气热,打火后看水温表是有一定温度的,介于温度表4分之一左右,所以就没热车,出小区上道,这过程大概1分多,然后上道踩到2000多转,速度100左右,麻烦问下这样伤车吗?我用的是本田4s店机油,麻烦各位师傅了,谢谢
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你好:我的车是,2000年的广州本田雅阁2.3L,差不多跑了13万多公里。前段时间在一个加油站加两百块钱的汽油以后发生了启动困难。打火(启动)时需要加油!而且要多打几次。否则就很难启动!(一年半前改成燃气的)不知道是什么原因?还有一个问题就是车前大灯(远近光)全换成了疝气灯……结果不聚光。
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你好:我的车是,2000年的广州本田雅阁2.3L,差不多跑了13万多公里。前段时间在一个加油站加两百块钱的汽油以后发生了启动困难。打火(启动)时需要加油!而且要多打几次。否则就很难启动!(一年半前改成燃气的)不知道是什么原因?还有一个问题就是车前大灯(远近光)全换成了疝气灯……结果不聚光。😇😇
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你好:我的车是,2000年的广州本田雅阁2.3L,差不多跑了13万多公里。前段时间在一个加油站加两百块钱的汽油以后发生了启动困难。打火(启动)时需要加油!而且要多打几次。否则就很难启动!(一年半前改成燃气的)不知道是什么原因?还有一个问题就是车前大灯(远近光)全换成了疝气灯……结果不聚光。😜
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