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技师陶辉辉你好,这种情况是真空助力泵的助力管单向阀出了问题导致的。
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技师陶辉辉需要更换一个就能解决问题的。
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匿名网友需要及时换吗?还是等到保养时再换
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匿名网友价格大概多少
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技师陶辉辉等到保养的时候再换都可以的。
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匿名网友不会刹车失灵吧
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匿名网友开起来没问题
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匿名网友换下多少钱
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技师陶辉辉这种情况刹车是不会失灵的,你可以放心。原装的价格是在1200块左右的。
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匿名网友好的,谢谢
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技师陶辉辉希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时~电话或者图文咨询的
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技师陶辉辉很高兴为你解答
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李先强汽车大师你好!捷豹12年自吸3.0,早上启动马上起步紧接倒车/前行驶,踩一脚刹车偏硬,感觉踩不住(踩刹车踏板车还是往前走现象),更换了刹车真空大力鼓(总泵面后),好了一点,使用了3-4个月又有上述现象。请教维修方案,感谢!建议方案:首先,你这个故障现象只是冷车启动时。真空没有建立起来,刹车踏板没有助力刹车硬导致刹车踩不住。并不是刹车性能不行。真空大力鼓已更换。先进行真空模拟一下,利用一根管接到进气支管上。并且试一下侦控力度。还有管上的单向阀是最为关键的假设单向阀内部有一部分打不开但是气体也会通过。会导致真空的气量不足,导致真空建立变慢。
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我的车是16年捷豹xjl2.0t跑了2.6万公里,现在车辆怠速抖动厉害,车身,座椅都震。有时候感觉车身一晃一晃的!大概3000转以下转数不稳定,尤其是p档停车的时候,慢慢给油转数在1700转的时候,转速表跳动!车也抖,车开起来1/2/3档转速在1700转左右轻轻给油,转速表也不稳,跳动,车也一窜一窜的,过这个转速就好了!急加速时油门踩到3分之一再不让变速箱降档的情况下转速在3000转以里的时候感觉动力轻微间歇性中断!感觉动力一下一下的不连贯,大脚油门加速,或者转速在3000之后,就什么故障现象都没有了,总之故障都是出现在,怠速,低转数,和发动机低负荷的时候。大最重要的是没有故障码!【车型:捷豹XJ】【车型:捷豹XJ】【车型:捷豹XJ】检查点火喷油
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你好,我的车是捷豹XJL,最近几次发现停车后(已挂手刹并熄火)下车及每次开车前坐上去车身会有咯吱声音,同时停好车后若用脚用力蹬踩车轮也会发生咯吱咯吱声并伴随明显车身晃动,看上去感觉就像车没固定锁好一样,这种停车后通过人为用力脚踩带来的晃动比我另一辆大众还要晃的厉害,请问这算问题吗?首先出现的这种响声第一检查减震器是否出现漏油情况,在检查一下下摆臂胶套是否出现开裂破损,以及半轴囚笼是否出现破损
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2001年老款捷豹x200 现在情况有时油门会突然没反应 发动机抖 也可能会熄火 在重新启动就会好 偶发性故障 已经请教过一次了 没处理好 让我清洗三元催化 这个车还换过新油泵 现在还没找到问题 就是正常行驶然后停车等红灯 路灯在行驶有时踩油门没反应建议检查线路是否短路,建议刷新发动机模块
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我的13款的捷豹XJL,2.0T那款。最近两三个月前出现加油的时候老是跳枪,每次只能加个200的油就要跳枪,每次够用几天的油量就没当回事,最近这个月问题又变啦,加油不跳枪啦,但是每次加完油后就启动不了车子啦,必须要启动六七次才可以发动起来!4S店师傅说,是车子碳罐问题,需要换碳罐需要花费两万多,说车子过保啦,好坑啊,这个有大神清楚情况吗?这个是不是必须要去4S店里面换?更换新款双管加油管、碳罐及相关附件。
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13年捷豹XJ,前几天去换避震拿到车之后开出修理厂没两分钟就出现音响自动暂停,进度条还在走没声音,重新启动车子音响又响了过一分钟又没声音,还有中控那里每隔一两分钟就嘟一声,后来开回去修理厂,修理厂给我拔掉导航模块,后来放音乐就正常了,但是每隔一两分钟就嘟一声这个问题还在,检查不出是什么问题,今天继续开给修理厂检查还在检查不出问题,回到家还发现倒车雷达声音变大声了,不像以前声音从小慢慢变大,现在是一感应到东西就是很大声,请问师傅这是什么疑难杂症,车去修理厂之前都是好好的你好,根据故障现象描述,分析故障可能原因为1-建议使用专检读取车辆故障码,查询是否存在相关故障码,优先处理故障码问题 2-建议测量功放模块插头针脚电压,或者找电器专业维修的人员进行检修测试,功放模块是否正常
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14年捷豹xjl.3.0T机械增压,后驱。8万公里。开车过程中在等红绿灯,机舱(确切说是发动机上)冒出很多蒸汽,一切显示正常,机油包括水温,又继续开了几公里,过了一会踩油门时机舱内异响(松开油门没有异响),后来就自动熄火了(应该是系统保护)。熄火后没有再打火,显示还是一切正常。昨天拆开看是连接发动机的冷却液u型管坏了,换了一根。但是现在加注冷却液的盖子,大量往外吐防冻液。检查防冻液的循环有没有问题,没有问题,如果没有换水壶盖就可以
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我有一个捷豹3.0V6发动机机械增压,六缸数据流失火,但是没有报故障码,拆开正时检查曲轴和凸轮轴正式点用工具卡好之后,下面那个高压油泵的正时专用工具卡不进去,然后高压油泵的工具卡进去之后,曲轴又卡不上了,这种会不会导致她失火,还有就是机械增压里面机油特别多,点火线圈火花塞都兑换了,喷油嘴也换过了,然后测量喷油嘴电压的时候,刚打着车试灯会闪烁几秒钟过后就不闪了您好!师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下高压泵正时。检查一下正时是否正常。祝您生活愉快!
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14年捷豹xjl.3.0T机械增压,后驱。8万公里。上几天水管破了导致车子自动熄火停路边了,刚换的防冻液水管,水壶。但是现在防冻液老是自己少,没有发现有漏的地方。求解答您好,根据车辆故障现象,14年捷豹xjl.3.0T机械增压,后驱。8万公里。上几天水管破了导致车子自动熄火停路边了,刚换的防冻液水管,水壶。但是现在防冻液老是自己少,没有发现有漏的地方。说明系统内部还有空气,这个属于机械水泵,排空是通过水管,水壶处的排空螺丝排空,建议重新排空和建议加压测漏,如果压力下降大,那么就有地方泄露,重新检查水管,水泵,暖水箱等。
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捷豹XJL3.0,显示电也电量过低,请启动发动机、否则系统将在三分钟内关闭?问题:捷豹XJL3.0,显示电也电量过低,请启动发动机、否则系统将在三分钟内关闭?【车型:捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱典雅商务版】 调查: 1. 这是蓄电池储蓄电能的能力下降所致,一般是3年左右的电瓶,进入冬季后引发此报警; 2.年限大了储蓄电能不如从前,而进入冬季后,天气冷,蓄电能力还会减弱,一旦电量低于标准值,车辆的电池管理系统,就会报警。 3.从客户得知,检测车辆电瓶后,检测结果电池良好,这种情况是电瓶自身故障,只是性能下降引发报警; 故障成因分析:该车配备了电量管理系统,在电瓶电压低于设定值后,就会报警,同时断开娱乐系统的供电,比如出现报警时音响系统暂时不工作,电动尾门暂时不工作等,以保证发动机能顺利的启动。 该车蓄电池蓄电能力下降后,电压很容易降到设定值以下,电量管理系统做出报警,以此告诉车主和维修人员电池需要维护,同时断开娱乐系统,保持电量保证发动机能正常工作。 维修:解决此问题需要更换电池,或者就这样使用,近期内不会影响车辆使用。
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宝马启动时空调自动启动不了,宝马启动不了刹车踩不下去
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