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技师韩怀超搭铁没有处理好!检查搭铁部分请采纳!谢谢
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电瓶放电太快。2010年的车,行驶了47000多公里。之前好几次熄火,开空调或看DVD把电瓶电放光导致打不着火的情况。前几天维修手动变速箱,把车放修理店,昨天开回去好好的,今早上就打不着火了。熄火锁车状态下,一晚上就把电放光了。下午,熄火状态下,点烟器USB显示12.3V电压。把手机插点烟器上充电。充了几分钟而已。电压就降到10.1V了。又打不着火了。请问是电瓶问题吗?我看电瓶正负极像拆过一样么,是修车把电瓶弄坏了吗?因为之前虽然也容易亏电,但是放那儿从来没有过自己亏电的情况!建议先检测下发电机,没有问题在给电瓶充电,然后在试试!如果还不行就换下电瓶!
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专家好,18年7月落地的这款迈锐宝,现在电瓶亏电,搭电后跑一个小时候熄火又启动不了,是否需要更换电瓶,我可以换的性价比高的电瓶型号有什么,分别价格多少,原车自带的是80A的风帆吗谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况应该就是电瓶不行了。更换电瓶的话,这个就需要你去重新的选择一个好一点的品牌。比如说瓦尔塔的就可以。
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你好! 我想咨询一下!汽车问题! 我的问题是,比亚迪速锐,电瓶没点,借用电瓶已启动,在动车的时候熄火了,二次连接电瓶,就打不着火了,起动机动一下,就停了,,不过电瓶绝对没问题,是有电的!只是钥匙锁门的时候,会出现门没关上锁门的那个响声,响一下!!二次连接电源之后,仪表盘显示车还在锁着,打不着火,不过钥匙已经把车门打开了!请求这是什么问题!你把车门都关上,不用上锁。然后连接好外搭电瓶。按遥控器的锁车键,然后再按开锁键。打开车门打开点火开关仪表灯全亮,等待五秒后试启动。
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新爱丽舍双燃料14款,手动37000公里。今天突然熄火后全车就断电2秒钟,时钟也归零。再次启动发动机就是亏电的状态发动不了。(这是在热车情况下,钥匙也没拔除来,推动车发动后一切正常,但是跑一段时间后车热了又会出现这样的情况)请问这是怎么回事。是电瓶亏电了吗?还是发电机没发电。有自检测的方法吗?
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荣威i6的车、双离合变速箱。早上冷车启动后挂档不走,显示发动机排放故障,重新断电又恢复正常,车子跑热之后挂档换挡都正常。还有就是变速箱油泵一直在工作,熄火锁车后还一直在转动、导致电瓶亏电快、这些是什么问题
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最近发现智能启停不能自动启停了,仪表从打火开始一直亮黄色启停灯。每次开车安全带都是系的,空调也没开,水温指针指中间约50度,时速10公里以上也不能自动启停?电瓶电压12点几吧(没实测电瓶正负极,只是看驾图APP显示,打V属正常)我怀疑是不是电瓶亏电了。我每天上班去厂里1公里左右,晚上9点下班要开灯,车上装有行车记录仪等,有时也听收音机,请问这种情况是亏电造成的吗?如果是亏电,我能自己把电瓶拆下来充吗?有什么注意事项,请指教,谢谢。你好,按照你说的这种现象车辆自动启停相关的条件都是满足的,如果还是无法正常使用的话,有可能是车辆电瓶亏电造成的。 这辆电瓶可以自己进行充电的。直接在车上断开车辆电瓶线的负极在车上充就可以。
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这个车故障特别多,节气门传感器,油门踏板传感器都有故障,一挂档就熄火,后来打火热车一段时间以后挂挡不熄火了,车能动了,但是起步加油转速上去速度一点点都不动,必须怠速或者轻轻踩油到20码然后踩油门才会有反应,但是油门到底也不会降档并且全油最高90码,昨天上午电瓶亏电。搭电开到修理厂以后熄火换了电瓶,然后怎么也打不着车了,先是不着车但是发动机还有嗯嗯嗯嗯的声音,后来一点点反应也没了,到现在都打不着车您好,根据您描述的情况。需要检查一下系统供电和通讯。现在所有系统进不去,先检查一下通讯
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15年10月新车,本田缤智,目前开了两万五千公里,郊区,高速跑的多,市区内跑的少,,9月底某天晚上下雨天,南京市内,天有点冷,熄火后开大灯,听收音机半个小时左右,再次启动发动机,出现了电瓶电压不够,无法启动的情况,8月份夜里12点多,也是有点冷的天气,熄火后,关了大灯,开汽车音响听歌,一个小时左右电瓶出现亏电,电压不够,无法启动的情况,请问,这两次出现的问题,有电瓶质量问题的嫌疑么?还是纯属自己用车行为不当?
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十一自驾从大连回哈尔滨,车子刚上沈阳环城高速就熄火了(高速行驶了大约400公里),赶紧驶进应急车道,尝试启动,结果不行。只能叫拖车拖到了4s。师傅说应该是电瓶或发电机的问题,可用各种手段检测都没查出问题来。最后的结论是:之前电瓶亏电太严重。 在4s店充满电瓶后继续上路,结果在又行驶了400公里左右时出现了一样的问题。拖下高速后买了块新的电瓶装上,跑到了哈尔滨。又去了4s和汽修店检查都说没问题。这块新电瓶在哈尔滨的这段时间(断续行驶了大约200公里)确实没出过问题,临近返程时也去检查,说一切正常。 可是在回程时在高速上行驶约400公里后又出现了同样的问题。拖到汽修了解情况后说问题应该出在发电机,之后去沈阳换了发电机。后跑回了大连(沈阳到大连不到400公里)。 虽说回来了,可我还是有疑问:1、停止间检测发电机发电正常,高速行驶怎么就会不给蓄电池充电呢?2、为什么几次出现这种情况都是在高速行驶400公里左右呢?说明什么问题?3、换下来的原车发电机怎么能检测是不是真的有问题?4、会不会发电机和蓄电池都没有问题而是线路的问题?这种情况一般是发电机在高转速或者大负荷的情况下出现问题。怀疑电刷接触不良或者调节器出现了故障。平时检测发电机不能单独怠速测量,需要测量高速,以及全车电气尽量打开情况下的发电电压。怀疑发电量不足,长时间驾驶电量亏损所致。
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王总监您好,我的车是山东荣成产的宝利格柴油版,今年第七年了,这两天突然故障灯亮了,猛加速到超过80迈,转速一过2000,就突然熄火了,再打就又着车了,是不是油路出问题了?供不上油?我3月份刚换的柴油滤芯。还是喷油嘴出问题了?电瓶一直没换过,有些亏电,跟电瓶没关系吧?因为发动机是高压共轨发动机,带涡轮增压,感觉一到涡轮增压工作了,它就熄火了!换了块电瓶,故障消除!今天高速上又出现一次,120迈急加速根据所述计量阀发卡油压过高保护,建议清洗或更换
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启辰d60电瓶亏电打不着火
启辰d60电瓶亏电打不着火启辰d60是一款备受欢迎的汽车品牌,然而,近期部分车主反映,启辰d60电瓶亏电导致无法打火的问题。为了解决这个问题,我们需要先了解一下导致亏电的原因。启辰d60电瓶亏电的原因
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电瓶亏电 打不着火,电瓶亏电怎么修复
电瓶亏电 打不着火,电瓶亏电怎么修复电瓶亏电是许多车主在使用汽车时常常遇到的问题之一。当电瓶电量低时,车辆有可能无法启动,这对那些频繁驾驶汽车的人来说可能是一个很大的麻烦。那么,当你的电瓶亏电,无法启
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h6亏电后换电瓶后打不着火
h6亏电后换电瓶后打不着火1. 问题背景您的h6车型亏电后更换了新的电瓶,但是却无法启动发动机,这可能是什么原因引起的呢?在接下来的文章中,我们将为您解析这个问题的可能原因以及解决方案。2. 电瓶质量
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电瓶亏电,提示启动发动机冲电
车辆电瓶亏电,如果仪表盘提示启动发动机充电的话。这种情况说明电瓶启动电压不足!造成这种情况的故障原因大概有以下这两方面:一是车辆电瓶本身老化造成的储电能力不足,正常情况下,车辆电瓶的使用寿命是在3到4
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