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技师曾丽耀升到多少转
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匿名网友大师您好,4s店都查了!没有故障码,节气门也挺干净,可是怠速还是950转请问还有什么需要检查的吗?望大师回复,谢谢950
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匿名网友950转
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匿名网友950
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匿名网友我应该在检查什么?
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匿名网友
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技师曾丽耀这个正常啊
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技师曾丽耀你原来多少转
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匿名网友原来700多
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匿名网友现在900多
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技师曾丽耀换机油有多久了
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技师曾丽耀变速箱油有多久了
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匿名网友换完油刚跑了1000多公里
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技师曾丽耀空调有开吗
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匿名网友把所有用电设备都关了也是这样
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技师曾丽耀把离合踩到底看看怎么样
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匿名网友昨天发现有时候踩离合转速下降
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技师曾丽耀就是离合器问题了
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技师曾丽耀分离不彻底
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技师曾丽耀调一下就可以了
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匿名网友我今天在找找4s 店
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技师曾丽耀好
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匿名网友谢谢
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大师您好,速腾2015款1.4t手动舒适一年新车,目前行驶17400公里,前天转速突然升高,凉车热车都一样950转以上。行驶50公里转速也不下降,4s店查了电脑,看了节气门都没有问题。没有给出解决方案。望大师能给出解觉办法
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大师你好速腾2015款1.4t手动舒适一年新车,目前行驶17100公里。前天怠速突然升高,凉车热车都一样950转以上,跑50公里以后也这样,4s店查了电脑,节气门都没有问题。望大师能有解决办法,谢谢
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大师您好,速腾2015款1.4T手动舒适,一年新车目前行驶17400公里,10月29日早上突然怠速升高900转凉车热车一样。今天在4s店清洗了节气门,匹配了。没有好转,还是高,他们也没有办法,望大师给我解决办法。谢谢
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
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你好.2010款手动花冠.3万9千公里.断电换了电并后.怠速抖.后去4S店清洗过节气门.进气道.喷油嘴.检查釭内积碳.多向...热车后停车转速下降抖动后.又恢复正常.一直没办法解决.听说好些车多有这毛病希望大师邦助.
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大师们好,我的高尔夫是12款1.4手动版,市区短途行驶较多,4年半车龄,4万2千公里。怠速轻微抖动时有时无,最近发现进气管两端(节气门连接处)有些许油污,怠速偏高了,以前热车后750,现在800,修车师傅说正常,但我总觉得不舒服,清洗了节气门,换了火花塞,甚至连电瓶都换了,怠速还是有时750有时800,小县城的修车师傅都解决不了,我在网上看到有的大师说是油气分离器出来的那一根废气管里面有一个单向阀损坏了,我想再次请教一下各位,到底是不是这个原因引起的怠速偏高不稳。谢谢赐教!这个单向阀几十元,直接更换就可以了。
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我的是12款速腾手动1.6,最近突然出现动力不足,以前3档开到60公里4档开到80公里5档开到100公里都还能轻松的加速,现在每个档位都不行了,都很吃力,发动机转速和速度都上不去了,油耗比以前高很多,到4S店检查没有任何问题,三元催化 火花塞 汽油泵 油滤 喷油嘴 节气门 行车电脑都没有问题,也没有故障码 始终都是加石化92号的汽油 冷车启动也没有问题 怠速也很稳 大油门时候声音发闷 感觉只进气不进油 没有动力了 麻烦大师帮我解决问题
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各位大师,现有一台一汽森雅M80 1.3排量,怠速过低在600这样发动机抖动容易熄火,节气门和怠速马达比较干净,更换怠速马达后启动怠速升到4000多,一热车几分钟后怠速在1500到2000多游车,后来又装回旧电机怠速还是600这样,但是开了几公里后怠速又开始游车,拆开怠速马达开关钥匙有时候电机可以来回动作,有时候不动,装新马达也一样有时候动有时候不动,检查线路后没发现问题又装会旧马达热车怠速可以稳定在1100这样,到底是什么问题,论坛上说是通病,有办法解决吗,谢谢!
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车,突然熄火没有方向没有刹车,再打火几次都打不着,必须带点油门才能打着,然后就怠速突高突低,要么4千转以上,要么熄火,随后检查了全车线路,更换了不下10个怠速电机,更换了节气门,进气道,更换了跟怠速有关的一切传感器,最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机,更换了3个电脑版了问题还是没有解决,4S直接说修不好,找不到问题,也没有故障码。跪求大神们,有没有遇到过相同的问题,有解决的办法?这种没有怠速的故障,需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些,你都有检查和更换过,还是没有解决问题。这种情况比较特殊,我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑,变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象,最终结果如何还是要一步一步来。
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15年的1.2的欧力威,跑了六万公里了。1个月前,天气变热的时候,出现空调高压管漏氟,制冷效果不好,开空调的时候,怠速不稳,并且行驶途中摘档后自动熄火。不开空调怠速稳定,行驶稳定。随后,清洗节气门,问题未解决,再随后,淘宝定了怠速马达,开空调怠速不稳的情况得到解决,紧接着换了空调高压管,重新换了冷媒。所有问题解决。可是现在过了大概一个月,又出现怠速开空调情况下,怠速不稳,尤其天气特别热时候特别容易出现,800,1100转速来回跳,4s店说,建议再换他们的原厂的怠速马达,如果出现问题,再换怠速马达和节气门,如果再出问题,就换行车电脑。这样处理思路对不对,需不需要进行其他检查,通过检查能不能确定哪个地方有问题……建议你去4s店更换原装怠速马达这样问题就可以彻底解决了
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