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技师秦玉英您好,很高兴回答你的问题。车辆在冬季凉车启动后,预热时间建议控制在3到5分钟左右,就可以了,夏天一般在1分钟后就可以了。不需要等到水温指针指到中间位置,那样会造成发动机长时间处在怠速运转时,增加油耗的,同时也会增加燃烧室的温度,造成尾气排放的有害气体过多,时间长了对三元催化器有损害,年审时尾气排放不达标的。首保时在2000公里就要进行的,建议只需要更换机油和机油滤芯就可以了,随便让师傅紧固一下轮胎螺丝,测量一下轮胎压力,检查一下全车灯光就可以了。谢谢,很高兴能帮助你。
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才买不到半年的北京现代朗动1.6之前一切正常,但就在昨晚下班回来停了一小时左右去打火第一次没有打着,然后第二次就好了,从上一次到现在大概又启动打火5次都正常,请问这算不算正常呢?我上下班距离比较短,有时温度还没上来就熄火了!
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2014款自动瑞纳,五千4s免费首保的。1万㎞时二保(十月初),在4s换的北京现代5W--20的。然后就感觉发动机比以前声音大了,到现在不知是天冷还是什么,冷车打火怎么说,比以前多打一秒钟才着。下次还继续用这个机油吗?还是换粘度大点的5w--30。我大概每5个月跑5000㎞一保养。
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北京现代ix25六万公里,现在一天内总有一到两次打火难着车,因为车是一键启动,平时正常的时候都是2秒钟左右能启动完成的,现在启动一次需要5.到6秒时间去完成,请问车子哪个部件有问题?而且除了这个问题外还发现车子启动后有哒哒哒的异响,这个声音以前是没有的。请问这个又是什么响呢?哒哒哒得响声查一下碳罐电磁阀,气门和轮系轴承,然后不好着车建议您做一个清洗处理的!
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我是哈弗H6 11款柴油版精英型,现在已经跑了11万公里,现在沈阳的夜间温度是零下10℃左右,我加的是中国石油的-35#柴油。可是我的车只要天一冷打火就费劲。前几天换了预热续电器和4个预热塞,可是一点好转都没有,每天早上都是连续打3-5次(每次都预热两三次)才能打着火。请问是怎么回事?
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你好,我是12年现代ix35,现有时车子不好启动,有时按完一键启动马达自己反复嚓嚓响启动好几次车子就着了,有时干嚓嚓响好几次也启动不了,启动几次后再按,干脆响也不响了,连打火声音也没有了,仪表灯还是和正常启动显示一样,启动不了的时候,车子放一会儿再启动就好了,这个现象持续快2年了,现在出现挺频繁的,以前感觉热车熄火后再启动容易出现这个问题,现在热冷车都会出现,以前刚发现这个问题时,每次不好启动时都会有嚓嚓马达启动声音,响好几次就着了,启动干脆没马达声音是后来出现的,中间换过火花塞,汽油泵,马达,电瓶你好,根据您提出的问题 对于12年的车型到现在来说 能够算得上是老车型了,而且这款车有一个通病 就是曲轴位置传感器容易坏 而且这个传感器损坏之后 就会造成发动机启动困难或者是无法启动 所以这种情况你最好是到4s店,让维修人员去帮你更换一个新的曲轴位置传感器,再去试一下。 还有 您说后期在启动车辆时干脆就没有了马达 那么这种情况需要检查遥控器是不是没电了?可以先更换一个新的遥控器电池 如果车辆没有接收到遥控器的信号就会导致这种现象,另外还需要检查 启动开关是否接触不良?开关是否损坏 包括变速箱档位开关损坏这些等等原因都会造成车辆在启动时无反应
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现代朗动汽车才买一年,保养了四次,这次大保养才几天,就出现今天车子启动打火点不着火,后来车子点火启动后就抖动几下,然后车子就马上熄火,然后我在点火启动的时候车子半天打不着火了,我就不断的才刹车点火不放,几分中后车子启动,但是伴有车子抖动,过会就好了,开车去检修,就是用仪器在车子里面检测一下,然后就说没查出来什么毛病,我心里还是不舒服,感觉车子有毛病,希望有人告诉我怎么回事
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10年现代雅绅特,汽车上电时听不到汽油泵的声音,点火声音正常,打不着火,十天内共出现两次,都是在短时间(一小时左右)停车后再启动时出现,第一次在反复开关钥匙通电几次后自己恢复,第二次反复通电无法恢复,我拆下汽油泵简单清理,用12伏电源试了一下,泵可以转,装上后又能打着火了,着车后正常行驶没有问题,请问应该是什么原因导致的。
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05年的老凯越,每天早上一打着火,没两秒钟就自动熄火,再打又熄火,有时候打火,光是突突的响就是不着车,但是只要打着了火,这一天都没什么事了就,隔一夜,第二天的问题就又来了,不分冬天夏天。在出现这个现象的时候,先是一着车,车就抖动的厉害,直到有一次大降温到零下二十来度就出现了以上说的毛病,现在这毛病有两年多了
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我的是一零年长安悦翔,现在行驶6万公里需要做哪些保养。这车现在在北京,每天第一次着车时候,车辆抖动厉害。故障灯闪烁,熄了火之后,重新打就没有这个问题了。问一下这车需要做哪些保养,还有这个问题在南方的话就没有这个问题。
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我的车是09年的自豪版悦动,现在经常出现一个问题,我正常行驶中到了红绿灯的时候停下来等红灯,此时我会把档位挂到N挡上面,等到绿灯要走的时候我是在没有踩刹车的情况下直接挂入D档的,喀,熄火了。就这样熄火了,并不是每次这样操作都会熄火,打着车之后只会出现一次,,,然后我就要重新启动了,当我再一次打着火的时候车子抖的很厉害,就好像供油不足一样,怠速不稳,当我踩住刹车的情况下挂入D档时前面发动机抖的更厉害,更不可思议的是在打着火的情况下仪表盘上面的转速为0,指针不动,然后我又熄火再一次重新打火,这是发动机是不抖了,一切感觉都很正常,就是转速还是在0上面不动,我就轰一下油门这是转速才恢复正常,基本上每次开车都有一次这样的问题,已经发现一个多月了。
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