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技师荣威威启动时踩住刹车,挂入D档,松手刹,抬脚刹,加油就可以了!停车时,先踩刹车把车停稳,再拉手刹,档位放入P档就可以了!
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请问别克威朗2015款双离合自动领先型,车子在加油门的时候会有换挡的声音是正常吗?
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我的是2017款别克威朗15S自动领先型 刚提车10天左右 跑了大概150多公里 昨晚挂完倒档换D挡的时候中控大屏突然黑屏了 对此重启车辆也没有效果 请问这是怎么造成的 怎么看解决 平实换挡又该注意什么呢
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威朗15S自动领先,启动的时候能不能直接用手动挡?另外自动挡下比较陡坡的时候脚离开油门和刹车,滑行的过程中转速直线上升,声音很大,但是不换挡,踩刹车就降下来了,请问是什么问题啊?
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我有一辆别克威朗 17款15s自动领先 自然吸气的那个今年4月提的车目前行驶1200多公里 5 1的时候 去自驾游了一下 路程大概往返500公里左右回来以后 发现车开起来在换挡的时候 有轻微的顿挫感 但是之前一直没有这个情况 不知道这是因为什么 望给予指导 谢谢了
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我的车子为别克威朗20T双离合精英型,车子没有自动关窗的功能,停车的时候每次都要手动关窗,觉得太麻烦,现在想装一个停车时锁车就自动关窗的装置(汽车文盲,不知道那个装置叫什么),安装这个东西麻烦吗,需要装在什么位置,对车子有什么不好的影响(副作用)吗?求大师指点!谢谢!
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您好,车子减速刹车,在最后停稳的一瞬间,顿挫感明显。踩刹车时刻意把车速先减到很慢很慢,轻轻踩刹车,还是有明显顿挫感。新车,别克威朗自动挡,开了半个月,今天突然出现这问题,很担心,求解答,先谢谢了!
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师傅您好,我的车是17款别克威朗,手自一体15s标配版,跑了11000公里,现在有几个问题麻烦您一下,一是在挡上一加油门或爬坡的时候感觉发动机哗啦哗啦响,空挡加油门没有声音;二是,每次倒车的时候来回调整位置时,不管是在D档上还是踩着刹车,有时发动机会突然嗡嗡的响;还有就是每次启动的时候发动机比较响然后再静下来,这样正常吗,麻烦您了车辆在档位上加油门,爬坡的状态下,出现你说的这种声响,这是车辆的发动机动力性输出和变速箱的扭距离传输存在偏差,不匹配的现象。说白了也就是爬坡车辆发动机动力性要求大,但是你油门没跟上。加上车辆的半轴本身和差速器之间就有轻微的间隙。这个是没有什么问题的。 D档位置上踩住刹车,刹车发动机嗡嗡响。这个是由于突然的动力性切断造成发动机处于失速的状态。 会有轻微的怠速升高的,现象。
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师傅您好,我的别克威朗15s自然吸气配合通用6at变速箱,跑了四千多公里,最近几天发现挂R档踩刹车刹停后车身抖动严重,伴随异响,抖动真的厉害!时有时无,今天去4s店检测的时候又没有这问题了!主要问题是倒挡踩刹车异响抖动严重,卡拉卡拉的声音,松开刹车不响,但是松开刹车倒车车速明显比平常快,其他档位则无问题。是否油品问题呢?或是变速箱发动机问题?建议更换好点汽油,跑一段时间再看故障是否好转
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请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
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我的是威朗1.5T双离合领先型,每次进地下停车库会有一个陡坡,为了用发动机制动,我会拉到L手动档——显示屏这时显示是一挡,问题来了,虽然车速很慢而且我还轻轻带了点刹车,但车还是会在行进几米后巨大的抽动一下。有点像以前开手动挡时在不算慢的情况下从五档直接换到一挡的感觉。我的车速明明已经降到很慢了啊?与之相反的是,像平时爬一个比较崎岖的陡坡时我也会拉到L手动一挡慢慢走,然而它就很平顺,没有抽动。但只要是下坡就不行!请问这是为什么?自动挡下坡时要想切换到L手动挡让发动机制动就这么难吗?
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