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技师陈文镜你这个没有什么问题的
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匿名网友可是 刚开的时候 没有什么问题 也没有那种顿挫感
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技师陈文镜这款车都有这样的现象的,
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请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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买的新车 开了半年多了一直很纠结 车的生产日期16年12月 别的玻璃也是16年12月 就是前后风挡是17年1月 这会不会是事故车后装的玻璃?12月底开始生产的。用了第二年1月前档是很正常的。
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17年5月30日买的新车 车的制造日期是16年12月这玻璃是17年1月的 是不是玻璃被换过了因为玻璃的生产日期只是与车辆生产日期有隔月差距,而不是相差过大,所以不能从这个地方说明车辆有问题
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15款威朗三厢跟17款威朗三厢 这两款原车屏一摸一样吗 原车屏里面功能也一样吗15款的显示屏可以装到17款上面,没问题,建议到导航改装店换就行的,希望我的回答能让您满意,谢谢
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别克威郎,5月份提的车,现在别加速和减速,都走明显的顿挫感,偶尔顿挫感还很严重,是怎么回事,建议到4s店升级变速箱软件
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17款威朗有召回吗2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车,共计478,293辆,17款的在召回范围内,
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别克威朗1.5自然吸气6AT换挡顿挫威朗用的通用6AT变速箱,15年以后变速箱已经改进了,顿挫情况并不太多了,如果你的这个变速箱顿挫很明显的话,建议你去四s店,在包范围内可以索赔的,您的车龄是在质保范围内的
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别克威郎,5五分提的车,现在车刚启动时,提速和减速有顿挫感,跑一会后,也有一点顿挫感,但没刚启动时那么强烈,刚提车时没有顿挫感的,是怎么回事?先清洗节气门,喷油嘴,加点燃油宝试试
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领克03启动后有顿挫感怎么解决?
领克03启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克03启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致领克03启动
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领克02启动后有顿挫感怎么办?
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2023-12-13
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15万左右5款10秒内破百的家用车 你心动了吗
随着汽车工业“井喷式”的发展和汽车技术的不断革新,近些年来,普通老百姓的购车需求和参考指标也在发生变化,对汽车的要求可以说是越来越“苛刻”。不再是局限于买一台安
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领克05启动后有顿挫感怎么办?
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提前三个月审车吃亏吗
准确来说,提前参加年检是有点吃亏,但“有效期满前90日内进行年审”这一规定是为了方便车主们安排时间。如果担心自己提前年审吃亏,其实一直到截止日期最后一天进行年审也是可以的。所谓提前审车3个月,实际上就
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2022-03-16
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领克06启动后有顿挫感怎么回事?
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领克09启动后有顿挫感怎么回事?
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什么月份买车优惠多还便宜
对于很多人来说,买车是一件不小的事情。在选购合适的车型和商家之外,许多消费者还会关心一个问题:什么月份买车优惠多,价格相对较低呢?下面就来详细分析一下这个问题。首先,我们需要了解到,汽车市场的销售季节
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提车黄道吉日4月,提车黄道吉日4月份
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年底收关:最值得入手的5款热销车
新年即将到来2016年已经尽在眼前,在这段时间内汽车的各个商家又迎来了一个卖车小高峰,很多商家也会通过降价的方式吸引消费者,也有很多潜在车主在观望到底该选哪款车呢?下面就给大家介绍5款关注度比较高的车
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