-
技师金贺滨车主您好,如果单独一个轮胎气压降低那么应该扎钉子漏气了,要详细检查一下,有钉子及时去补胎。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,您可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务😊
-
故障码172、175,自己用桶加过一次油,桶里可能不干净,发动机亮黄灯,之后加完油故障显示,过两天又有了,(加的都是中石化油),新车才跑1000公里,400公里最早亮灯,前天买了汽车卫士,检测好多次,氧传感器输出电压超过正常值、传感器温度催化剂温度低于正常值、短期燃油调整超过正常值好。这是油品堵塞油路造成的吗?排气管那里没坏吧?怕去4s花冤枉钱,操作上的问题有需要改进吗?图片是我这几次检测出来的供参考~重新清洗油路,清除故障码
-
车子是2012款新福克斯 1.6L 6速双离合,开了两年半还好。 2016年4月4日车子第一次出现行驶中脱档、发动机空转,挂空挡再进D档,还是空转;停车、熄火,再启动就再启动不了了。 到4S店免费更换了TCM模块,还是启动不了,后来检查了很久,150A的保险丝烧了,更换后可以正常行驶。 出4S店2天,又启动不了;车子是2012款新福克斯 1.6L 6速双离合,开了两年半还好。 2016年4月4日车子第一次出现行驶中脱档、发动机空转,挂空挡再进D档,还是空转;停车、熄火,再启动就再启动不了了。 到4S店免费更换了TCM模块,还是启动不了,后来检查了很久,150A的保险丝烧了,更换后可以正常行驶。 出4S店2天,又启动不了;150A的保险丝又烧了。4S店更换启动机,说启动机进水、人为损坏,不在质保范围(还没过质保3年10万公里)需要自己掏钱。 我的车一直开的好好的,重来没有浸过水,而且拆下来一点水也没有。 想请问各位大师4S店这样解释对吗?车子重未进过水,启动机还会进水吗?
-
要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点(因为工作原因) 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高!!怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右! 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系!! 今天清洗了进气压力传感器,传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值? 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
-
请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
-
接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
-
钱工,你好!我的是经典福克斯1.8at,13年4月份的车子,目前开了七万两千公里,今天出小区左拐的时候,突然车底右前方听到一声响,像轮胎破的感觉,我立刻踩刹车,熄火下车查看,发现什么也没有。然后重新回到车上,点火挂挡给油,发现车子传来机械异响,也不走了。行车电脑显示正常,没有报警,我又试了一下,还是同样的状况。无奈只好叫了拖车,拖去4s店,4s店技工说变速箱坏了,但是用电脑检测也没有检测出变速箱故障代码,说是要拆解才能知道。我想问一下师傅,这种情况一定是变速箱故障吗?有没有其他故障导致的?检查半轴和变速器
-
车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
-
一万公里,昨天发生交通事故,被人家追尾了,左后轮被撞,后保险杠报废,左后轮轮胎轮毂被撞花了,现在车开到4S店,他们只同意更换后杠,自己后杠支架,我担心有其他问题,需不需要做其他的检查,求各位师傅们的指点,谢谢
-
福克斯车子六万公里要保养什么您好,据您询问的福克斯车辆行驶6万公里后,需要保养的项目有以下几点或需要检查的内容: 保养项目: ①机油保养,需要更换机油滤芯以及放油螺丝垫片还有机油 ②变速器维护,需要更换变速箱油,如果带滤芯呢就是自动挡的话,还需要更换一个滤芯以及变速箱油底壳垫 ③冷却液需要更换,一般行驶6万公里的话,冷却液已经超过了行驶极限,需要更换一次。 ④刹车油也需要更换,因为到这个6万公里以后正常来说是三年,然后每年2万公里。 ⑤火花塞和节气门,也需要更换或清洗。 以上这些呢就是需要保养的项目,下面说说哪些需要检查的项目: ①轮胎检查。 ②避震及悬挂系统需要相应的检查。 ③发动机电气系统以及车身电气系统需要相应的检查。 ④刹车系统,比如说刹车片磨损如何,卡钳的回位是否好,都需要一个检查。 以上这些呢,就是关于福克斯行驶6万公里后需要保养以及检查项目,希望我的回答对您有所帮助。
-
2007款经典福克斯1.8手动舒适性是正时链条还是正时皮带?你好2007年福克斯1.8的正时链条的、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一。 2、这就使链条与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。 扩展资料 维护保养: 1、随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。车主们往往认为车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带链条进行常规检查及更换的周期,正时皮带链条的维护应该加在定期维护的程序中。 2、不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带链条往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。 3、检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带链条,就应该及时把它更换掉。否则会造成安全隐患。
-
特斯拉胎压2.6原因,特斯拉胎压2.6原因是什么
特斯拉胎压 2.6,正常吗? 2.6,调到 2.6 以后,轮胎气压低了,行驶里程肯定会变短,能跑 400 公里就不错了。其实啊,特斯拉出厂不调到 2.6,是有它的道理的。 特斯拉胎压 2.6,为啥会报
汽车故障
2024-07-08
-
夏天汽车轮胎气压多少合适,胎压是2.3好还是2.5好
作为驾驶员,很多人对于汽车轮胎气压的问题都非常关注。尤其是在炎炎夏日,如何设置合适的轮胎气压更是大家所关心的重点问题。那么,夏天汽车轮胎气压应该设置为多少呢?胎压是2.3好还是2.5好呢?下面我们来分
汽车知识
2023-04-21
-
胎压多少是正常范围,胎压多少是正常范围kg\/cm^2
随着汽车的普及,车主们也越来越注重汽车的养护和维修,其中一个很重要的方面就是轮胎。轮胎是汽车的重要组成部分,胎压多少是正常范围,胎压多少是正常范围kg/cm^2也成为了车主们比较关注的话题之一。下面我
汽车知识
2023-05-12
-
胎压2.7有没有问题,胎压2.6有没有问题
胎压2.7有没有问题,胎压2.6有没有问题胎压问题在汽车领域中是非常重要的,它直接关系到车辆的行驶稳定性和安全性。在这篇文章中,我们将讨论胎压2.7和胎压2.6是否有问题。为什么胎压对汽车很重要胎压是
汽车知识
2023-10-18
-
轮压高是什么原因,轮压过高
轮压高,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊轮压高是咋回事儿。你说这轮压高了,到底是咋回事儿呢?咱接着往下看。 轮压高的原因 0.4- 0.6bar)。230-250kpa( 2.3- 2.5b
汽车故障
2024-07-03
-
现代胎压灯报警是什么原因,现代胎压灯报警是什么原因造成的
现代胎压灯报警,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊现代胎压灯报警是咋回事儿。你说这开车在路上,万一胎压灯亮了,那可真是让人心里没底儿啊!别着急,我来给大家说道说道。 胎压灯报警的原因 1. 轮胎漏
汽车故障
2024-07-16
-
翼博故障灯 胎压,翼博故障灯 胎压报警
翼博故障灯 胎压,咋回事儿 各位老表,咱今儿个来说说翼博的故障灯和胎压问题。你要是开车的时候发现仪表盘上的故障灯亮了,或者胎压报警灯亮了,别慌,咱来看看是咋回事儿。 故障灯亮了,咋回事儿? 1. 先
汽车故障
2024-08-16
-
胎压故障灯怎么解除丰田,胎压故障灯怎么解除丰田标志
丰田胎压故障灯咋解除? 各位老表,今天咱来聊聊丰田车的胎压故障灯咋解除。你要是开车的时候发现这灯亮了,别慌,咱先看看轮胎气压是不是正常。要是气压低了,就赶紧找个地方加气;要是气压高了,就放点气。 轮胎
汽车故障
2024-08-20
-
汽车轮胎夏天胎压多少合适,suv气压轮胎多少合适
汽车轮胎的气压是车辆行驶安全的重要参数之一。在夏季高温天气下,轮胎的胎压对于汽车的稳定性和操控性能尤为重要。那么,汽车轮胎夏季胎压应该多少才合适呢?一般来说,汽车轮胎标准胎压都是由汽车生产厂家在设计和
汽车知识
2023-04-22
-
保时捷补胎后胎压故障灯,保时捷补胎后还提示胎压不足
补胎后故障灯亮,咋回事儿? 咱河南话里,这叫“幺蛾子”!汽车补完胎后,故障灯亮了,这是咋回事儿?其实,这是因为胎压和系统记录的胎压产生了矛盾。 故障灯亮的原因 1. 咱先来说说胎压过高。这可不行,轮胎
汽车故障
2024-08-21