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技师孟帅帅清洗节气门
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我的16款朗动手动档 今年9月份提的车。现在跑了快1200公里了。我基本上都是不给油，慢慢抬离合起步的。（有点坡度实在提不了就慢慢给点油，因为我是新手，油离控制也不是很好）但是我最近我发现，不管怎么慢放离合，车动起来之后，明显感觉到车在抖动，1档起步的时候会，倒车时更明显，尤其是倒车时方向往某一边打死的时候最明显，抖的时候同时传来哒哒哒的声音（车慢慢动起来之后） 给油起步或者倒车又不会，或者离合全放开的时候也不会……请问这是什么问题呢？是不是怠速太低了？我的车到工作正常温度之后，停下车来怠速是600到700转。而且没挂档时有时候踩下离合怠速会提高一点，松掉离合又会降下来。有时候又不会。这样正常吗？
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请问北京现代朗动。15款。四万公里，按时做保养，没做过大保养换零件，挂挡一档的时候，踩油门走一小段一松开油门，挫顿感特别明显，特别不舒服，不换档总是一档等个红绿灯，踩一下有挫顿感，松油门也有挫顿感，而且这车也是从一档开始，踩离合换挡，换完松离合，这中间也有挫顿感，档越高感觉越明显，他们说我感觉我松离合太快，我感觉不是，别的车子我都试过，这个速度没问题，，开了五年车，这个我还是能感觉到的。估计还是之前那个问题导致的，就是档越低，踩油们，都很有挫顿感。请问这个是什么问题？
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老师好，我请问下，我车是现代朗动手动的，一键启动，已买3年。现在的问题是门把手上有个黑色方块按钮，以前按下去就可以开门，关门。现在好像不灵了，有的时候用遥控器也会没有反应。今天停车没回档松了离合器，然后熄火了，然后打了5秒钟才打着火，什么怎么回事呢。
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15款朗动行驶一年7个月55000㎞ 近期出现问题 天热的时候 故障时好时坏 堵车起步有顿挫感 有时特别严重 有时正常没事 加油发闷 顿一下转速表才可以上去 但是迈速表提的慢 踩油门很吃力 感觉缺缸似的 刚换的火花塞保养用的黄壳 用电脑测没有故障代码 请问大神这是什么故障 什么问题 目前这车开的挺吃力建议拆下三元催化看看有没有堵塞
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本人于2013年4月购买了朗动一台，跑了九万四千公里，昨天早上车在启动行驶5分钟后，突然故障灯，机油灯，电池灯同同时亮了，然后车加油就没反应了，每次加油过十秒左右的时间后，车会往前一蹿一蹿的，后来车辆马上靠边停车再启动就启动不了。后过半小时后重新启动，不能重新发动。后来就近找了一个修车师傅，人家给敲了敲油箱，车可以启动。后行驶5公里后，油门又没反应，停在路边，又找人敲动油箱，折腾半天可以启动。好不容易开到4S店，维修人员说好的情况下看不出哪里有问题。但是根据我们的描述很有可能是油泵出现问题。我这车刚过保修就出问题，我严重怀疑车本身质量有问题。现在车到底什么问题也不知道。我这车开和不开都是敢，这在路上突然就熄火了，太危险了，希望能有人给解决一下。首先连接电脑，读取数据流，看故障发生时节气门信号有没有问题，连接上燃油压力表，当故障出现的时候，看一下燃油压力是否异常
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各位大师，我的车是朗动1.6自动档的，前几天碰车了，碰到了右大灯位置，玻璃水壶旁边那个梁碰歪了，但是没伤到发动机，水箱也没伤到，修理厂修好以后开出来就出现800转以下方向盘抖，特别是早上凉车的时候，抖的时候明显听到发动机的声音不一样，只有p档和n档不抖，只有车不走的时候才出现这样的问题，只要稍微给点油一切正常，节气门和喷油嘴都洗了，汽油滤和空滤也都换新的了。维修厂也用电脑查了没有故障代码建议您再去修理厂进行检查。
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车子是15年买的，开了近2万公里时刹车偶尔失灵，ABS提前启动限制了刹车，只要急踩刹车（6 70时速）10次有4次失灵的（一直咔咔咔响就是没有刹车），要二次重踩才有刹车，4S店检查不出问题，只好到外面维修了，做过一些无谓的保养，如换刹车片磨刹车盘还是解决不了，最后回老家找朋友检查一下，连上电脑一边开车一边检测急刹，但又正常，而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码，然后朋友跟我换刹车油发现有空气，经过连日检测问题解决了！但现在5万多公里问题最次出现了，而且更为重要，比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开，还一直咔咔咔的响，最轻踩一下刹车又好了，慢踩刹车就没有失灵现象，但比如说100时速一脚踩死到停为止，车速降到5 60时速时就不刹车了，ABS就咔咔咔的响，要松开慢踩才有刹车，麻烦大师们帮忙分析一下原因，谢谢！外面维修店感觉都是坑人的，基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧，我说据体保养些什么，他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试，每个人都说不可能的，刹车油还那么干净，他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题，反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了，因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有，浪费钱不说，还浪费我时间，每一次我都想骂人的心态先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来，看一下里面有没有潮气或者水珠。
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2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测（本人在场）中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗？若不需要 这种情况 我应该怎么处理？费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等（共计3180元） 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整（车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的） 以上各项费用和收费项目 合理吗？ 如果不合理 我应该怎么办？ 静候佳音 谢谢...
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我开车在高速跑［1］140码转速3000.丢了油门转速3000每秒百公里蚝油显示0.0。［2］140码转速3000.丢油门放空挡转速1200百公里油耗显示1.3。问问大神那个是真实的蚝油？ 求解，求解，！！！！！这个显示是发动机的瞬时油耗，快速跑车松油门就是这种表象 下大坡可以不用踩油门这样会省油
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自动挡的车 手自一体的 切换到手动模式超车降档的时候要不要松油门？车辆在降挡的时候。需要松开油门，如果车辆想要在超车前的降到可以先松开油门，然后降低一挡之后马上快速的踩油门，车辆在极特殊情况也可以直接选择升挡降挡，不用松油门。为了保持一个良好的驾驶习惯，建议参考我描述的前半段文字信息，选择驾驶车辆。
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手刹是不是应该“一拉到底”？不注意它 危险离你不远了！
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