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技师孟帅帅热车的时候有没有出现?
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匿名网友是的
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匿名网友没热车直接开的
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技师孟帅帅这个是正常的,刚启动车后,机油压力没有建立起来,发动机润滑不好,所以就声音大,这个是正常的,放心开吧,没问题。
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车子开起来后,除了胎噪声,发动机声音也变大了,是一种嗡嗡的声音就感觉车子没劲似的,速度减下来声音就小了胎噪也小了,轮胎五年了,有小裂纹了,请问是发动机有积碳吗,油耗也高了,13年的车跑了三万公里,轮胎该不该换?车是起亚k5你好,根据你说的这种情况,可能是积碳原因导致油耗高的!建议清洗下积碳,换下火花塞! 噪音可能是轮胎噪音,如果换建议换米其林的轮胎,行驶舒适性好,轮胎噪音小!
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大师们你好,我的车是14年的起亚k5啊2.0L次顶配版本,现在已经七万公里了,现在就是天窗打不开了,只能听到里面电机的声音,而且只有往后打开有声音,往前关闭或者往上开角都没有电机转动的声音。请问大师这应该怎么修?你好,根据您提出的问题这种情况,建议您先将天窗重新匹配一下试试,一直按住关闭键不要松开 差不多一直按住需要一分钟左右 天窗卷帘和天窗玻璃能够全部关闭。等到全闭关闭之后松开开关再重新按下。同样也是一直按着关闭键 然后天窗的卷帘和天窗的玻璃会慢慢自动开启,然后再自动关闭,这时整套匹配流程就完成了。您这样试一下,看能不能匹配成功,如果可以匹配成功的话,那就是天窗电机程序错乱所引起的。如果匹配不成功的话,那就是天窗导槽或者是天窗电机坏掉了,这种情况就只能够拆下整个天窗骨架,更换天窗滑槽和天窗电机才可以解决
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开的起亚k5.12年的车。开了3万五了。刚保养了三个月。下次保养39000。最近发现油门硬,不像以前一踩就走。很肉很硬,发动机盖里声音很大。一直加的97油,是积碳了,还是应该清洗什么东西。。
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13年起亚K5跑了7万公里,用的是福斯SN10W-40的机油发动机热车凉车都有哒哒的响声,加速到1500转的时候最明显,4s店说是气门顶杆问题,可是换过以后一点作用也没起到,听朋友说这车可能是拉缸了,要打开发动机大修检查
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你好,我的车是12款的起亚K5跑了10万公里,因为漏油把发动机拆下来重新安装过,现在热车怠速时有哒哒哒哒声音,这声音响一会也会停个几秒钟,然后又开始哒哒哒哒响,冷车启动一切正常请问是什么问题你好,出现这个问题。首先要检查一下机油泵的压力是多少。根据你描述的这种情况和机油的粘度以及机油的压力有关系。有可能是在安装过程当中。油道口堵塞。而造成汽油泵的压力达不到正常的标准范围之内。而发动机气门发出的声音。也有可能是。活塞头部偏磨而发出的这种响声。如果确定了机油的压力没有问题。检查活塞的头部。以及缸筒的内壁。用内窥镜就可以检测。
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸,现在出现哒哒哒的异响,4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象,对发动机无损害 故障情况:冷车启动时声音大,关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下,一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了,我的是一直有,只不过是声音变小了 问题一:这个现象是像4s店说的那样 正常吗? 问题二:会对发动机产生什么隐患吗? 问题三:能解决吗?根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样,冷车启动的时候就用压力,没有建立起来,温度没有达到正常工作温度,发动机的声音就是稍微大一点,温度高了之后,发动机的声音就会减小,这个不会没有的,只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事,发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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13年购买的起亚k5跑了不到五万公里,出现问题开始是三元催化损坏导致行驶中水温高熄火,后来4s店给索赔了,换上好了一切正常。不过现在发动机在行驶中加速时候有哒哒响以前没有过就从三元损坏后出现的,以为机油高温变质了,换了机油5w30的换后好了就好最近又出现响声了,求高手指点下到底是什么问题。停车加油门响声并不明显,在车子跑起来加速时候响,跑起来匀速行驶没有声音
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师傅好,我是15年起亚K5.1.6T。现在2万公里,现在就是起步好生硬,给油没劲,不像以前给油还有点推背感呢,1个月前点火线圈坏了两个,去4s店换了,而且停车挂N档还抖一下。机油是换的嘉实多磁护全合成的,加的95号油,发动机启动噪音也增大了,是发动机原因,还是变速箱原因,还是火花塞,还是另外两个点火线圈也没有用啦,唉,非常郁闷啊通过分析来看,检查下火花塞,点火线圈,清洗下节气门,进气道积炭
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起亚K5,13年的车,前天加了油开了几十公里后感觉没力,转速也上不去,然后挂到D档踩着刹车,车子明显忘前面仰,停下车看了下,发动机很抖,结果就在路边遇到一修理厂看下,那师傅检查了下火花塞,线圈,结果就再也没打燃火,我又拉到4S店去,除了拆开发动机之外什么都查了,还是打不起火,应该说打不燃。报了一个P0017故障,其他都没报。4S店说不是发动机问题,就一直没搞好,也不打算拆发动机,车子到现在都没查出原因?
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16年起亚K5,2.5W公里,刚做完保养,更换了机油,更换了火花塞,清洗了喷油嘴,离开4S店之后上路发现踩油门没有任何反应,车速完全没变化,只能依靠车速本身慢慢递增,然后返回4S店,经过检查,说清洗喷油嘴以后需要匹配系统(真服了4s店的技术人员,这都不清楚就开始上岗了),然后匹配过以后踩油门有了反应,本以为就好了,结果昨天跑高速,车速上了80以后 感觉有抖动,继续提速感觉很吃力,发动机声音也很大(未保养前跑高速提速都是很快,而且有很强的推力,踩油门也很轻松),跑了500公里的高速140都没踩上去,昨天下午去4S店 也没查出问题 给我升级了系统 S1升到S4,现在很苦恼 不知道该怎么解决这个问题,我想问下专家师傅 这是什么情况导致的,该如何检查解决,会是喷油嘴问题吗(比如系统匹配问题),在线等,,根据此客户的反映问题应该出在燃油泵或者线路上,具体的话因车辆在质保期内可以,寻求4S进行彻底解决。
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