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技师陈杰多多少少会有一定的机油,这个属于正常情况。毕竟是涡轮增压发动机。
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15年10月份买的车,斯柯达15款1.4T得车型,现在是26000公里,昨天冷车打火怠速不稳,车抖的厉害,发动机亮故障灯,重新启动后正常了,节气门处有油渗出,打开清洗了节气门,涡轮口处有油。他们说涡轮有问题,我很迷惑请你们帮我分析下。
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老师新年好,我是斯柯达明锐2.0手动档现在每开5千公里左右会少大概1升机油,有快2⃣️年了,节气门处气管里有机油,节气门外面的有个凸出的圆柱铁件上有油滴下来,修车的说我的废气阀可能坏了,废气中带机油了,前段时间有个火花塞密封不大好了,从火花塞旋牛的缝隙里也机油少许出来,后来换了新的火花塞好了,4s店说我的发动机机油室可能油泥太多了,后连续二次保养都用机油清洁剂冼,现在节气门处仍有机油不知是什么毛病5000公里少一升机油,这也不多啊,拆了进气岐管、进气软管,彻底清洁干净,清洁积碳试试吧。
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大师好:2014款斯柯达野帝1.8T双离合极地版,行驶126888公里,烧机油,早上冷车启动发动机抖,转速表指针上下摆动,并有吱吱呜呜声音,等转速降至800转正常,昨天去检查清洗节气门、喷油嘴,换废气阀,干冰清洗缸内积碳,今天早上冷车启动发动机还是抖,修理厂电脑上没有反映故障码,请问到底是什么原因?把进气支管拆下来,把进气门的积碳刮一下,清洗干净
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斯柯达昕锐,13款,14年8月上户,接近70000公里,今年出现过几次EPC显示,油门无力,需要重新打火才能正常,昨天已清洗节气门,电瓶才换新的,刹车灯,倒车灯没问题,这是什么情况呢?你好,这个节气门,油门踏板线束可能虚接,具体的要电脑检测故障码,根据故障码分析故障。
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斯柯达昕锐,三年半,快六万公里,今天早晨起来点火后发动机声音很大,感觉没力,点油门也没太大反应,点火是成功了,刚开始转速在1000转左右,但就是今天声音明显不正常,周末两天没开车,平时没出现过这种问题,是不是因为电瓶的原因?节气门也刚清洗过没多久。
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09款斯柯达昊锐,1.8T,18万公里,烧机油3年,今年4月突然第3缸不工作,无缸压。买折车发动机一台,机器良好,发回修理厂后,修理工发现是手动挡发动机,稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力,提速均不错,就是经常发生起步发抖,油门迟滞,踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大),同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查,没查出问题,更换了火花塞,清洗节气门后,问题没解决。又回修理厂,检码测出波箱温度过高。请教!!建议学习匹配。
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我的车是一辆二手斯柯达明锐1.8t车,08出厂,09年上牌,现在跑了9w公里,现在出现两个问题,一个是老是开着就出现epc和侧滑的标志,尤其是你开了一段时间停下来,再继续开的时候就出现,第二个就是车老是抖动,有时候是加油门,有时候是减速,抖本得还很厉害,前段时间到修车厂把节气门总成换新,机油滤芯也换了,问问看看什么原因啊
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您好,我的是斯柯达明锐2.0,其中一缸火花塞螺纹望上冒机油少许,副驾驶室边第一缸,今天叫维修师傅看了一下也不知道什么原因,上次我看到车子待速时从火花塞螺纹处有气泡冒出,因为火花塞旁有一层机油了所以才看的出,还有我的车大概废气阀故障了,节气门前面管子里有机油,废气阀出口小管子有机油,师傅说叫我好开就开开好了,所以没有修,今天维修师傅拆下火花塞从洞里面看里面有黑色的油污,而且还稍微有点湿,他用工具从里面瓜了一点看到,请问师傅我的车是什么毛病这种情况本身不会有什么影响,节气门前面有油这个也是很正常的,因为本身废气循环都要从这个地方过,是有废气残留的,清洗就行
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斯柯达野帝1.8t四驱2014款,过一夜早上冷启动困难,后又出现abs故障灯,要打五六次才能发动起来,已经去过4s店维修三次,换了电瓶、abs传感器、清洗喷油嘴节气门发动机油路,冷启动故障依然存在,钥匙拧到底后无任何反应,点火的声音也没有,自检完成后epc电瓶和机油灯亮着,一旦点着后就一切恢复正常。查不出什么原因,机油和火花塞刚换不久。出现这种问题,需要检查一些最基本的方面,用电脑读取一下故障代码,读取一下发动机数据流,可能的原因,水温传感器,节气门脏。
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08年斯柯达明锐,20万公里了,前几天发现启动时及行驶过程中间隔明显抖动,洗过节气门,换了火花塞后又加了一瓶去除汽油里水气的溶剂也没有效果,又开了几天后不抖了,感觉动力较以前有点不足,润滑油有点缺少现象,请问是什么原因?能否继续开?
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