-
技师王亮你好,轴承不会有问题,应该是把轮毂蹭了
-
今天开车时为了躲避左边的大坑,右前轮以时速15公里的速度蹭到10厘米高的马路牙子,车子发声啃啃的两声。轮毂和轴承会损坏吗?还有什么部件受损吗?
-
才买的二手斯柯达昊锐,车子是10款的贵雅版顶配,因为经常上高速为了安全才买的中级车,试车时没发现有问题,马上拿去修理厂做了大保养,换了变速箱有,机油。防冻液,刹车油,和刹车片,最近下雨,走在高速路上感觉车子是滑的,就像开在很滑的雪地上一样,过弯道的时候刹车都不敢踩,生怕车子会甩,有一次40码过高架桥上的匝刀,车子后轮都甩了,车子差点横起来了,总之现在只要是下雨天,车子开起来就感觉像开船一样,我现在也不知道怎么办,我看轮胎也是新的米其林轮胎,刹车很软,去修理厂排气了现在好了,只要下雨天我都不敢开了,速度很慢都能感觉到很明显的像开船一样,到底是哪里出了问题呢您好,根据您车的故障问题建议您先做一个四轮定位查看一下车辆底盘有没有松动的地方,做完定位应该就可以解决这个问题了
-
14款捷达,2.5万公里,两年,车没有EPS功能。下雨天开车,过弯时车速70多,然后失控,右前轮装上石头了,撞上去的时候是打着方向的,是往哪边打的我记不住了。然后左后轮就挂在路边悬空了(农村路,路边是田,和路面有半米左右高度差)。看了下左后轮好像没事,只是千斤顶顶车(好像叫加厚梁,百度的)的哪个位置被磨了。现在有3个问题,1.方向盘回正后,车往左跑偏,右前轮鼓包,而且被石头啃了一个坑(已换备胎)。2.启动车后,打方向,会有噔的一声!3.以前打完方向后一松手,方向盘就自动回正了,现在方向盘只回一点点就不回正了!请问我车现在改怎么修?求教各位大师!!!
-
我的爱车(斯柯达野帝1.4t s i极地版~2015年10月购入新车,跑了2400公里)今天在直向行驶中被前方路口处左转向东风货运面的撞中右侧前脸,事故处理的责任认定对方为全责。车车可惨了,右侧前保险杠基本被撞碎,右大灯总成受损,右侧雾灯被彻底撞碎,引擎盖局部隆起变形,车头右侧金属部分(右侧轮毂上沿)局部变形。对方交强险只负责赔付2000元,超出部分由对方车主承担。后天打算把车开到斯柯达4s店维修,想请教各位大师车辆维修费的预算大约是多少,我想掌握一下!另外说车辆受损后,毛病不少,多功能方向盘定位不正了,转向助力也明显重了很多,车内的噪音也大了一些,转弯时会发生咯吱咯吱的响声,希望各位大师指点一下在车辆维修中我该注意些什么呢?经4s店维修后的车辆会不会恢复如新,是否会影响到行车的安全性和车辆性能!真心感谢各位大师了,祝大家新年快乐!
-
10年捷达,60000多公里,一年半前,出过一次事故,左转弯时右前轮顶到马路牙子后爆胎,速度不快。之后,出现怠速或正常行驶时异响,感觉是方向盘左下方传上来的轻微!唰唰!声。之后,向左打方向超过一圈时,方向盘左下方明显“嗤~啦”声,方向盘回正后就没有了。尤其冬天气温低时声音更大。异响一直持续到现在。今年春天时去当地一家专修老款捷达的店里看过,说是转向助力泵的问题,后来说是不换也没问题,就是有声,不影响正常行驶!请问各位师傅这异响到底是哪的问题?怎么办?修还是不修?也真没影响正常行驶!还有个问题,我的车是二手车,刚买的时候感觉方向盘就有点沉,以为捷达都这样呢,后来开我朋友07年的捷达方向都比我的轻,这算问题不???先感谢各位师父了!!!
-
斯柯达新明锐15年7月购买,1.4T DSG,目前14000公里。这车状况多,也许是我运气霉了点。 1.变速箱异响严重-从4000公里就发现了有这个声音,车子在经过减速带,井盖,不平的路面,烂路,就会发出的咔咔咔声音,晚上安静声音很大,在2 3 4 档换挡是也有声音,给油经过烂路声音要小点,不给油滑行经过声音很大,去4s他说正常的,是啥泊插片在响,现在声音越来越大了,非常担心会坏掉,我经常在地下室试,2升3档,3降2 都有声音,还有,有时2升3档会顿挫一下,就像突然断油又供上了那种,抖一下。这种情况我该怎么办,是找店保修还是?又怕拆了不好。 2.天窗异响严重-经过颠簸的路面6000公里时开始响了,以前响的时候我就把天窗翘起来就不响的,现在翘起来,打开都要响,这是支架问题吗?可以调试吗?维修需要拆里面的顶子吗? 3.发动机仓内异响-有嗡嗡的凤鸣声,怠速才有这个声音,论坛里说的某个轴承响,(可能是发电机轴承),如果是维修麻烦吗? 因为我特爱车,不响大拆,怕拆了没有原装的好,但是又怕过了保修就出各种问题。纠结啊…… 望各位大神,大师给指点,出出主意,感激不尽。
-
车子行驶中正副驾驶脚底有细微的无规律震动!出现这种情况有几个月的时间了!走粗糙的路面尤为明显!低速时还感觉车头有嗡嗡的响声,速度快了就没有了!轮胎是刚换不久,换上时也没有问题,开了几千公里才出现这个问题的!轮胎也找朋友的车对换过,依然震!轮胎气压也不高(2.2)4轮定位也做了,数据很好,没有出现啃胎迹象!前后轮轴承也检查过没有问题!避震器顶胶和平面轴承全换了,问题依旧!今天刚刚去修理厂检查了发动机支架,半轴球头,底盘所有橡胶套都是好的!请问大师我现在该怎么办?还会有什么地方出问题会出现我这样的情况?
-
安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
-
汽车起步时把油门当刹车,上了马路牙子,撞了铁护栏后出现: 1.左侧(靠近轮胎)有两滴油滴下来; 2.向左大角度打方向时会有敲击底盘的咯噔响; 3.相比较右前轮,左前轮向后偏移0.5公分; 4.汽车低速行驶行驶时,左前方有一高一低的晃动,类似轮毂失圆。 报保险后,在4S店做过下面的维修: 1.更换前保险杠及下保护杆,防撞梁没有受损; 2.四轮定位; 3.四轮动平衡,对调前后轮; 4.更换左前轮的羊角,轴承,半轴及下摆臂; 5.自费更换机脚胶。 现在的故障: 1.早上起步及低速行驶(低于40公里/小时)时仍然有明显的左前轮一高一低的晃动; 2.中速(60公里/小时)及以上有轻微抖动。 请问师傅,下面该怎么处理?目前保险公司不愿更换其他配件,4S店认为碰撞后都会有问题。属于无法维修故障。根据你的描述,需要检查四轮动平衡,四轮定位,传动轴,变速箱,轮胎和钢圈,具体要看数据,才知道结果。需要路上试车,找你维修的4S店,让他们处理,不处理可以投诉对方。
-
您好,李师傅,我的汽车起步时把油门当刹车,上了马路牙子,撞了铁护栏后出现: 1.左侧(靠近轮胎)有两滴油滴下来; 2.向左大角度打方向时会有敲击底盘的咯噔响; 3.相比较右前轮,左前轮向后偏移0.5公分; 4.汽车低速行驶行驶时,左前方有一高一低的晃动,类似轮毂失圆。 报保险后,在4S店做过下面的维修: 1.更换前保险杠及下保护杆,防撞梁没有受损; 2.四轮定位; 3.四轮动平衡,对调前后轮; 4.更换左前轮的羊角,轴承,半轴及下摆臂; 5.自费更换机脚胶。现在的故障: 1.早上起步及低速行驶(低于40公里/小时)时仍然有明显的左前轮一高一低的晃动; 2.中速(60公里/小时)及以上有轻微抖动。请问师傅,下面该怎么处理?目前保险公司不愿更换其他配件,4S店认为碰撞后都会有问题。属于无法维修故障。轮毂已经对调了,其他东西也换了,还有上下晃动的情况,需要重点检查减震和平衡杆,
-
手动变速箱啃轴承原因,手动变速箱轴承异响
手动变速箱啃轴承,咋回事儿? 中,伙计们,咱河南话可有意思了啊!今天咱就来说说手动变速箱啃轴承的事儿。你要是开车的时候听到“嗡嗡”响,或者换挡的时候感觉不太对劲,那可能就是手动变速箱啃轴承了。 啃轴承
汽车故障
2024-06-26
-
啃胎原因及解决方案,啃胎原因及解决方案
啃胎原因及解决方案 大家好啊,今天咱来说说啃胎这个事儿。啃胎是啥意思呢?就是轮胎呗,被啃了一口,这可不好玩。 啃胎的原因 啃胎的原因可多了去了,咱一个一个说。首先,四轮定位不正,这可不行,得赶紧去调整
汽车故障
2024-06-26
-
轮胎啃地什么原因,轮胎啃胎怎么办
轮胎啃胎,咋回事儿?咋办? 咱河南话里,把轮胎非正常磨损叫“啃胎”。这可不是个小事儿,得赶紧看看是咋回事儿。 啃胎的原因 1. 四轮定位数据不对。这可能是因为车子开得时间长了,或者出过事故,导致轮子的
汽车故障
2024-07-01
-
手动挡倒车刹车啃什么原因,手动挡倒车踩刹车
手动挡倒车刹车啃,咋回事儿 咱河南话里,“啃”这个词儿,有意思得很!它可以表示“咬”“嚼”“啃骨头”等等。那“手动挡倒车刹车啃”,是啥意思呢?其实啊,就是说在你倒车的时候,踩刹车的时候,感觉刹车有点不
汽车故障
2024-07-12
-
福特翼虎啃胎什么原因,福特翼虎啃胎怎么办
福特翼虎啃胎,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来说说福特翼虎啃胎的事儿。你说这好好的车,咋就啃胎了呢?这啃胎是个啥意思呢?其实啊,啃胎就是轮胎的非正常磨损。你想想,轮胎本来应该均匀地磨损,可现在却这儿啃
汽车故障
2024-07-16
-
后桥压力轴承啃坏是啥原因,后桥压力轴承啃坏是啥原因造成的
后桥压力轴承啃坏了,咋回事儿 各位老表,今天我们来摆一哈后桥压力轴承啃坏的原因。都晓得我们河南话巴适得很,今天就用河南话来给大家摆一哈。 后桥压力轴承是个啥子东西 首先,我们要晓得后桥压力轴承是个啥
汽车故障
2024-07-11
-
雅阁后轮啃胎原因,雅阁后轮啃胎原因分析
雅阁后轮啃胎,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊雅阁后轮啃胎的事儿。你说这好好的车,后轮咋就啃胎了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 啃胎原因大揭秘 1. 首先,咱得说说轮胎的事儿。这轮
汽车故障
2024-07-08
-
途安啃胎是什么原因,途安吃胎
途安啃胎,咋回事儿? 各位老表,今天咱来说说途安啃胎的事儿。啥是啃胎呢?就是轮胎磨损得不均匀,一边厚一边薄,就跟老鼠啃的一样。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 啃胎的原因 1. 四轮定位不准确。这可
汽车故障
2024-07-19
-
宝马3系啃胎原因,宝马3系啃胎怎么解决
宝马 3 系啃胎原因,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“啃胎”,就是说轮胎磨损得不均匀,一边厚一边薄。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 啃胎的原因 1. 四轮定位不准。这可不好说,可能是因为开车习惯不
汽车故障
2024-06-27
-
啃胎原因,啃胎的原因
啃胎原因,啃胎的原因 各位老表,今天咱来聊聊啃胎这个事儿。啃胎是啥意思呢?就是轮胎磨损得不均匀,有的地方磨得厉害,有的地方磨得轻,就像被啥东西啃了一样。这可不行啊,得赶紧找找原因,不然轮胎很快就报废了
汽车故障
2024-06-21