我车刚换了右前减震，现在左右不一样高，方向盘靠左偏几度才能走直线，两个月后左前才能到货，这是咋回事呀，咋还换出毛病来了，烦呀，这情况严重吗

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曲线行驶右转压线原因，曲线行驶右转压线原因是什么

曲线行驶右转压线，咋回事儿？ 嘿，家人们！今天咱来说说曲线行驶中，为啥右后轮会压线。这可真是个让人头疼的问题啊！ 方向打早了？ 有一种可能是你方向打得太早了。就像咱河南话说的，“事儿没办，锅先开了”。

车身左低又高的原因引起的，车身左低右高什么原因

车身左低右高，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来聊聊车上的一个小问题，车身左低右高，这是咋回事儿呢？ 轮胎气压问题 首先，咱得检查检查轮胎气压。要是左边的轮胎气压低了，右边的轮胎气压高了，那不就左低右高了

车头不一样高 原因，感觉车头不一样高

车头不一样高，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来聊聊车头不一样高的问题。你有没有发现你的车头左边高右边低，或者右边高左边低？这是咋回事儿呢？别着急，我来给你说道说道。 减震器的小秘密 首先，有可能是减震器

英朗左低右高什么原因，英朗左低右高什么原因造成的

英朗左低右高，咋回事儿 各位老表，今天咱来说说英朗这台车，有老表反映说自己的英朗开起来感觉左边比右边低，这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢道来。 四轮定位失准 首先，咱得检查一下四轮定位是不是出了

盘左意思是什么原因，盘左盘右是什么意思

盘左盘右，你知道是什么意思吗？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊全站仪的盘左盘右，这是个啥玩意儿呢？其实啊，盘左盘右就是全站仪观测时的两种不同位置。当竖盘在观测人员的左侧时，就叫盘左；反之，就叫盘右啦。 仪

车身左高右低 原因引起的，车身左高右低 原因引起的事故

车身左高右低，咋回事儿？ 嘿，家人们！今天咱来说说这车身左高右低的事儿。你有没有遇到过这种情况呢？别担心，我来给你讲讲这是咋回事儿。 轮胎气压问题 首先，咱得看看轮胎气压。你知道不，轮胎气压要是不一样

科目二s路压线是什么原因，科二s路压线怎么办

科目二考试中，S 路是让不少人头疼的项目。为啥？因为压线！这可咋办？别担心，我来给大家八一八 S 路的那些事儿。 首先，S 路的操作其实很简单。一般来说，有左入口和右入口两种方向。左入口时，车辆尽量

曲线行驶压线什么原因，曲线行驶压线怎么回事

曲线行驶压线，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说开车那点儿事儿，特别是曲线行驶压线的问题。你说你开车好好的，咋就压线了呢？这可不是小事儿，搞不好就挂科了。别担心，我来给你讲讲咋回事儿。 评判标准 首

s后轮压左线的原因，s路左后轮压线是为什么

科目二 S 弯，你得这么过！ 咱河南话里，科目二考试中的 S 弯就叫“曲线行驶”。这考试项目可不容易，好多人都在这挂了。为啥呢？主要是后轮压线。今儿个，我就给大家说说咋避免后轮压线。 入口有讲究 S

上路方向盘打的慢原因，开车上路方向盘打不好怎么办

开车上路，方向盘是关键 开车上路，方向盘可是个重要的家伙。要是方向盘打得不好，那可就麻烦了，不是往左偏就是往右偏，要么就是转不过弯来。这可咋办呢？别担心，今天我就来给大家分享一些开车上路打方向盘的技巧