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技师宋奥帅你好,首先我们这款车型的话你出现这个故障代码的话,主要还是电脑板检测到您的正式时间错误而出现的这个故障码。其次就是您的凸轮轴位置,传感器的线路有没有问题传感器到电脑之间反馈的信号是否正常?如果那个没问题的话,那么在我们4s店里面的话通常来讲是更换一套。两个d v v t的执行器,加正时链条和导轨涨紧器全部更换之后即可以彻底排除和解决。单独的对阵是通常是解决不了问题的,因为现在的链条和张紧器,包括他的两个执行器都是改进之后的,而之前的话都是非常容易时间错误和跳齿现象的这种现象。
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匿名网友我的是正时皮带的,7000公里数刚刚换了一套。车型是手动的
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技师宋奥帅手动挡的话就是老款老款的话,您更换的时候一定要将我们两个凸轮轴齿轮这两个大螺丝一定要事先松开。帮我们的帐,您去正己烷之后再进行固定,我们的两个凸轮轴齿轮的螺丝可以。如果没有拆卸我们两个凸轮轴之间两个螺丝的话,那么就会导致之间存在着一定的误差。就会报这种故障代码。
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匿名网友师傅你好!这种车凸轮轴正时有没有对错180度的可能?
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匿名网友
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技师宋奥帅有的。
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对,一个是信号不合理,一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话,就是一个是我们传感器本身故障,一个是我们的凸轮轴故障,一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况,然后可以直接读到p0340或者p0341故障码,清掉以后明显好转,但是还会再次出现你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奇瑞a3怠速不稳和痒传感器有关系吗氧传感器和怠速不稳关系不大,常见的比如火花和高压包塞点火不好,喷油器喷雾滴油,进气歧管漏气,或者其他复杂一点的节气门怠速电机问题,正时问题,电脑板故障或者汽油泵油压不够以及其他线路问题,这个需要从简单到复杂逐个排查故障点。
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启动困难,怠速抖动,报故障代码好的,当前的话,将进气排气侧的凸轮轴位置传感器进行互换位置,然后清除故障码看故障码有没有变化。如果故障码变化了就是传感器损坏了,先更换传感器。更换传感器的时候,里面的信号盘的话要需要进行擦干净,或者是拿砂纸打磨光亮,以防止出现信号不好。
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奇瑞A3变速箱 报故障码 P064172該故障码是变速箱油路电磁阀故障,需要更换清洗电磁阀必要时要分解变速箱进行变速箱维修。
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你好,我的车是新款奇瑞a3,就是怠速抖动,加速无力,该换的换了,还是没有解决,请问是哪里的毛病,奇瑞的EGR阀在哪个位置安装🙏发动机显示没有故障,且燃油系统明显无异常,怠速轻微抖动,动力稍显不足,建议检查火花塞型号,清洗进气系统,对节气门重新做初始化
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奇瑞A 34716发动机发动机,加速无力,怠速抖。,您好 加速无力,怠速抖,首先需要检查下发动机有没有缺缸的情况的,可以通过故障检测或者断缸法来进行检查下看看。根据情况来看,凸轮轴位置信号不合理那么建议再检查正时看看,有可能是正时有问题引起的故障。
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老a3怠速不稳定故障码两个 p0506 p1626 跑一会怠速1000左右 一清码怠速马上掉到600-800上下跑 抖得非常厉害 发生这个事原因是因为油底壳磕破以后还跑了以后感觉怠速抖动以后停车检查 看到漏油了 换油底壳以后就出这个问题
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奇瑞09款A3怠速发动机抖,冷车怠速转速低你好朋友,你这个发动机冷车出现抖动,热车这个抖动会消失,这种故障现象的话都是因为你这个气缸压力过低或者还是气门漏气引起的问题。把你的气缸压力重新测量一下,如果过低的话,就检查这个气门是不是存在漏气引起的故障。
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2009奇端A3⃣️两箱车正常怠速是多少、ABs.制动系统报警灯一起亮什么原因1.建议检查一下4轮ABS传感器,2.检查更换空气滤芯
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