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技师周小专是的
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小5这个是为了逃生自救吗
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技师周小专这个就不知道了
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爱车马自达cx-5已行驶了1万多公里、驾驶过程中对刹车一直没信心、刹车行程长、刹车过程中就感觉很软、降速不明显、特别跟车时很累、虽然保持一定距离和预判但还是吓到过几次、有一次还碰到人、幸好车速不快、刹车时还异响、想低成本的提升一下刹车性能、换陶瓷刹片还是直接换卡钳刹车盘、请大师给点真体的意见、推荐几个性价比高的刹片和卡钳、谢谢!
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cx5的异响源太多太多,我已经被折磨的快要神经衰弱了,尤其是如果上一次高速,那真的是会耳鸣…,主要是前排主副驾驶是车窗玻璃,在没有完全关闭的情况下过糙路面或者持续颠簸路面产生的共振晃荡那种声音还有行车过程中一直持续的不明异响,有时候异响源还不固定,声音也有变化,最明显最多的是"滋……"这种,不间断。还有后排右后门位置那种吱噶声,总之好多。购车时间去年7月,2.0顶配,行驶里程4万公里。对了,还有越来越严重的风噪声和胎噪声,虽然这个是马自达的通病,但是以前没有这么严重…
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李老师您好,我的车是17年的第二代马自达cx5,行驶3万公里,没换过任何的配件,日常正常维护保养,4个轮胎正常。厂家召回换过一次油泵,每5000公里都用汽油清洁剂清洗油路。最近在一个小加油站加过一次油后,就出现以下的状况:最近车况开起来感觉踩刹车和油门都比以前紧了,感觉车子像被拖着的感觉,松油门滑行也没以前平顺了。请问我该从哪些方面来检查?车辆可能出现的什么问题?从描述情况来看,建议清洗节气门,更换汽油滤芯,添加原厂燃油添加剂,然后高速拉一圈,基本问题就可以解决了
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各位大神,我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号,快三年了,目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开,什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人,去的时候好像没发现什么异常,当接人返回途中车子莫名的抖动,提不起速,同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下,同时打电话告诉4S店,4S店叫我别开了把车子停在那,当4S来人询问了情况后,把发动机盖打开一看,原来是该死的老鼠把发动机线咬了,后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去,等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现,当转速在1千4一1千5,时速在50一60码的时候车子还是有点小抖,但是超过1千5的转速就不抖了,我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了,这个师傅建议把4个火花塞换了试试看,当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了,当时我就想既然查出了问题,暂时没换,回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞,,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖,以前70码的时候不抖,现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅,师傅说要我先走两天再说,他说也许可能是混合气太多了,请问各位高人这是什么原因?求指教!🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动,焊接好并做好屏蔽后,线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题,根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析,是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1,清洗节气门,清洗喷油嘴。 2,用正规98#汽油,添加原厂的燃油添加剂。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊,今年一月提车(提车时显示行驶六公里,2017年12月出厂车),提车第三天故障灯亮,第四天故障灯继续亮,第五天开至四S店检测维修,检测工人经电脑检测无其他异常,就传感器电压过高,告知我是加的92号油品不纯导致,叫我更换成95号油品,请问故障灯原因是这个吗?这周日更换成中石化95号油品到今天已经第四天,故障灯依然亮。1.造成故障灯亮是什么原因?2.换成95号油品第四天了故障灯还亮是它会自动消除还是去4S店消除?3.按4S维修店的说法换成95号油品依然没有消除故障灯是不是车有问题?到底是什么回事?请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行较专业的师傅解答一下。根据描述,一直不换的话,长期燃油修正,会造成发动机油耗过高,加重发动机积碳。车子抖动,动力不足。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊,今年一月提车(提车时显示行驶六公里,2017年12月出厂车),提车第三天故障灯亮,第四天故障灯继续亮,第五天开至四S店检测维修,检测工人经电脑检测无其他异常,就传感器电压过高,告知我是加的92号油品不纯导致,叫我更换成95号油品,请问故障灯原因是这个吗?这周日更换成中石化95号油品到今天已经第四天,故障灯依然亮。1.造成故障灯亮是什么原因?2.换成95号油品第四天了故障灯还亮是它会自动消除还是去4S店消除?3.按4S维修店的说法换成95号油品依然没有消除故障灯是不是车有问题?到底是什么回事?请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行较专业的师傅解答一下。这个是要传感器的问题,需要更换一下。
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ,先是有天下午,晴天突然车开始报警 四灯闪烁,我用钥匙锁车后报警解除,接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开,点火后如常,再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁,现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况,啪啪啪的,并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码,显示没什么问题abs有故障码,全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常,后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况,隔天立马去了4s,排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵,可能是大电流影响换到其他地方也好了,后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题,最后估计可能是后bcm,可那时候没有老款车没法拆一个检查下,最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警,报警后后门打不开和四灯不亮,但是电瓶断电后一切恢复正常,就是不定时报警有事两天,有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况,搭火后正常。故障码也没有,也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航,再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您,先更换后车身电脑。
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专家你好,车是马自达CX5,今天早上行驶时轻踩油门出现沙沙声,类似干涩的摩擦声音,不大,但是很清晰,怠速时听不到,轻踩油门能听到,转速再往上就被发动机声音掩盖了,想问问是什么声音?是缺机油了吗?保养过行驶了4000多KM,但这车没有机油消耗大的毛病啊。 补充一下,当时观察水温表,水温指向正中间100度,虽然说明书写明水温100度正常,但是从买车至今水温很少正指100度,包括夏天堵车情况,总是低于100度一点点,今天正指100度很长时间也不见下降(今天气温还比较低),怀疑也有可能是冷却系统的声音,像水泵,风扇一类的,但以前也没出现过这种情况,也没有声音,停车2小时后我特意去启动发动机轻踩油门听声音,声音正常,所以特来请教。还请专家解惑,是否发动机出故障了。哦,冷却液不缺,正常。这个肯定还是要听一下声音位置,一般是由于轴承损坏引起的。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊,今年一月提车(提车时显示行驶六公里,2017年12月出厂车),提车第三天故障灯亮,第四天故障灯继续亮,第五天开至四S店检测维修,检测工人经电脑检测无其他异常,就传感器电压过高,告知我是加的92号油品不纯导致,叫我更换成95号油品,请问故障灯原因是这个吗?这周日更换成中石化95号油品到今天已经第五天,故障灯依然亮。在第五天(昨天)又去4S店,维修人员告知先更换养传感器试试,现更换后仍然亮故障灯!!我真的彻底无语了!新车啊!今天到店检查说什么线路进水了!请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行师傅解答一下。Ps(附上今天更换养传感器前的电脑检测照片和线路进水照片,线头照片)谁知道现在怎么处理?还会有什么遗留问题吗?如果你在贴车膜的话,弄到水有可能会出现这种故障。建议把水处理干净就可以了。
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马自达cx-5召回问题你好,长安马自达汽车有限公司决定自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112台。 本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形,与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效,无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。
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东风天龙驾驶室举升视频东风天龙是一款重卡货车,它的驾驶室是整个车辆的核心部件之一。而且随着用户对其需求的提升,驾驶室的作用也越来越重要。在这方面,东风天龙驾驶室的举升系统是其一大特点。接下来我们将对其
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2023-05-25
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东风天龙驾驶室是一款针对长途物流运输而设计的卡车驾驶室,拥有多个智能化功能,在提高驾驶体验的同时,也保证了驾驶员的安全性和舒适性。其中,东风天龙驾驶室的升降视频系统是其重要的亮点之一。升降视频系统一般
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2023-05-25