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技师荣威威检查一下线路有没有问题
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11年别克君越故障码与电子制动控制模块失去通信 abs灯亮防侧滑灯亮与方向盘角度传感器这个故障码就是方向盘角度传感器,通讯线路,abs泵,线路正常,把原车的abs泵插上看一下,怀疑是更换的abs泵有问题,
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08年别克君越起动机不拉车,启动继电器缺失控制线。故障码:u0121与电子制动控制模块(EBCM)失去通信。U0140:与车身控制模块(BCM)失去通信。建议检查起动机发电机控制模块。视情维修。
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12年别克君越多轴加速传感器模块报故障码U0121与电子制动控制模块失去通讯,这个怎么搞啊?你好,与多轴加速度传感器失去通讯 ,主要是传感器 有问题,传感器 的位置 在档杆的正下方,比较好拆点,价格在两百元左右 。图的位置 我已发给你。
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别克新君越,电动手刹抱死,没有助力, 电脑ABS进不去, 故障 与电子制动控制模块失去通信根据线路图检查abs泵的供电,搭铁和通讯唤配线。检查到车身模块的通讯唤醒线是否断了,
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10年别克君越,清故障码之后ABS系统报故障与车身控制模块失去通信您好,从故障现象来看,建议检查一下网络的电压,电阻,有没有虚接,一步步排除一下线路问题,或者模块
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06年别克君越2.4排量,发动机故障灯亮,挂档冲击,开起来正常,故障码是失去与变速箱控制模块的通讯您好,现在的故障现象与故障码的话就重点是检查这一块,就是发动机电脑现在已经和这个变速箱电脑已经联系不上了,如果发动机变速箱电脑能够正常读故障码能正常通讯的话,就需要查他们的两根CAN网络通讯线路。如果检查出来的结果是线路良好的,那么在这种情况下看看其他电脑有没有报故障码?如果只是发动机里面报单独的和变速箱控制模块失去通讯,而变速箱电脑里面没有任何故障码,且能够正常通讯,其他abs里面也没有报取相关故障码的话,这种情况就是谁报故障码就重点检查谁,就是说是这个时候就是重点方向,就是发动机电脑本身可能存在问题了,但是前提一定是建立在他们的两个网络通讯线路,都是正常的基础上,和变速箱控制模块的确能够正常读取故障码,能够正常读取数据流它是能够正常通讯的基础上。
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别克君越11年的2.0T报与电子制动控制模块失去通信,报了老多故障。请大神指点您好,根据您的描述以及现在的正常现象,您现在需要把他所有的系统里面读到的先发给我,就是每个系统读到的是什么?再发给我,我来看一下,看完以后我来给你决定一下。
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你好,2010年别克君越的Esp检修,故障灯亮,防侧滑灯亮,电脑显示U0100-71与发动机控制模块失去通讯根据电路图检查ABS系统电源搭铁,网络线路是否正常,如果正常更换ABS。
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ABS,车身控制系统,都报故障码与发动机控制模块失去通讯U0100-00,电脑检测,发动机控制模块现实中低配置,但是可以启动车辆,冷车启动很都,像缺缸一样,但是车子一热就好了。你好,现在的话通过上面的故障码来看的话,当前发动机控制模块是有问题的,也就是说你其他模块里面报和发动机控制模块失去通讯这个问题的话,是发动机控制模块自身损坏。包括你发动机控制模块里面那些故障的话,一一个要确认一下变速箱里面有没有什么故障码,如果变速箱里面没有什么故障码,那么他报变速箱请求点亮故障灯,那么这种故障的话,就是发动机控制模块自己的问题。以及那个U开头的发动机里面U开头的那个故障码也是它自身出问题之后,会导致这个故障码的存在。再加上你发动机冷车抖动的话,这个的话也有可能是他电脑自身问题造成,但是如果按照现在维修思路来说的话先更换发动机控制模块先清楚在里面的这些故障码之后再看发动机抖动是否还存在如果在存在就检查发动机机械方面油路方面点火方面发动机内部积炭如果按照现在维修思路来说的话,先更换发动机控制模块,先清除在里面的这些故障码之后,再看发动机抖动是否还存在,如果再存在就检查发动机机械方面,油路方面,点火方面,发动机内部积碳。
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2009年别克君越电子稳定系统出现故障码为与发动机控制模块失去通讯,无效数据 怎么解决这个问题先考虑,ABS泵应该是ABS泵电脑板出问题了。
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