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技师郑千秋车主您好,这是防盗指示灯,正常的,表示车辆处于防盗状态
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技师郑千秋希望我的回答对您有帮助,祝您生活愉快😊
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你好,想咨询一下,12年底的斯柯达明锐2.0手动,目前8万公里,最近在驾驶室感觉噪音大了很多,吵的很心烦,加油时有个突突的声音,不像是纯发动机的声音,有时候冷车声音会小一点,跑的越久感觉声音越大,一脚深踩油门下去,上油响应比较慢转速高声音会大的,从来没有洗过积碳,燃烧室及进气门积碳清洗一下吧。
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各位大神,你们好。我的是斯柯达明锐2012款,1.6手动逸俊版,11年4月购买,目前行驶6万公里。是在脱保后出现了仪表盘里面的速度指针和转速指针不亮了,转速指针的偶尔还会闪几下。4S店说只能更换总成,我就想看怎么能修理下,换总成没必要啊,小问题非要往大的整。今天限号,车没开出来,也没上图,不好意思了。
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张师傅您好,刚提20多天的20款斯柯达明锐1.2t智行豪华版,刚开始没注意,最近半个多月发现听到启动后马上跟着一声尖锐刺耳像拉锯一样的声音,或者是摩擦的尖锐声音有大约一秒长度,冷车比如放一晚上或者停放几个小时在启动还是这个声音,启动完比如灭火再跟着启动就听不到了,或者声音特别小听不到,开起来没有异常变速箱发动机声音也正常,最后听到这个声音不是起动机这面的声音是另一面,来之于另一面(发电机那一面声音车主您好,根据你的描述。重点检查一下运转部件,启动后的声音来源,确实启动后声音听起来比较明显。到修理店或者4S店把车辆举升起来打火确定异响来源。希望对您有帮助!
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我这有一台斯柯达明锐1.8T,出了事故,现在出现加速动力不足,电脑报增压压力控制没有达到控制极限,静态路上行驶油门稍大点还能清楚听见发动机舱唧唧那样的声音,不加油门没有,检查了所有连接节气门,中冷器,涡轮增压器,并且涡轮增压上的循环电机也拆下来看过没有问题,涡轮增压于2017年11月左右更换过新的,现在表面没有看到有被撞到的痕迹,故障码清除路上行驶一段路还会出现,这个该怎么办您好 首先借助诊断电脑读取故障码和数据流 根据异常数据流做判断 其次对废气旁通阀和泄压阀进行做动测试 检查有无异常 最后检查增压压力数据流 看是进气侧泄露还是排气侧泄露
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您好! 爱车:斯柯达2017款明锐1.6L自动智行版,目前行驶近800公里。 问题:时速65、档位4档、转速1800左右。在以上数据正常行驶的情况下,前方出现长下坡路段,我试图稍微轻点刹车,把时速稍微降到60左右,此时,4档会降到3档,转速突然升至3000转以上,发动机声音变大。 请教:我也咨询了身边其他车主,他们都表示,下坡路段时,松油门轻点刹车,就算是档位下降了,转速也不会上升。如果下坡路段我转换成手动模式,一直保持4档,就不会出现以上情况。因此我很疑惑,请问这种情况是否异常?我该怎么做,谢谢!
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13款斯柯达明锐1.6手动,本月发现仪表盘在完全未启动的情况下,不插钥匙,只要打开任意一扇车门,仪表盘就会出现不充电的加减符号,还有一个前引擎盖没有盖严实的符号,关上门号,启动后消失,但拉紧手刹后,除了显示以上出现的符号外,又添加了一个水温符号。松开手刹后,所有的符号消失,只有一个前引擎盖符号存在,据他们说,这个车就没有前引擎盖功能显示。 晚上开大灯后,左转向灯显示,关上大灯或只开小灯正常不显示左转向 巡航定速开启后,右转向灯显示,关闭后正常 以上描述中所有显示的灯光,亮度很暗,白天不注意几乎看不到,自本月出现这些现象后,已经开了近2000㎞,功能一切正常。求解答,谢谢! 以下是本人上传的图片,
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您好,请教您一个问题,我的斯柯达全新明锐(2015款)1.6L自然吸气,手自一体,逸俊版,目前行使了3300公里,从2200公里开始(我多在高速上跑,但非超速)我一般定速在110或者120左右,有时(大概在每次启动后行使有三四十公里后(在高速公路上),也不太确定)它会突然自动降至D5档,然后转速瞬间就上到3000转附近了,不理睬时,行使约一两分钟它会自动升至D6档,转速回归至正常转速值,有时遇到此事,我会切换至手动模式,升至6档,待转速快速返回正常转速值后再切换至自动模式,请问,我切换至手动模式升档操作这一做法是否可取,对车辆的正常使用是否有危害?还有我所描述现象是否正常,如不正常该如何去做?
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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斯柯达明锐18款自动舒适版,低速油门踩到不动,时好时坏的,更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的,目前时不时的怠速发动机抖动,起步油门踩不动,降速再加速加不起来油门踩不动,这样的情况大概持续5到10年又正常了,车辆行驶了16万公里,新车三千公里后烧天然气到10万公里,后6万公里一直烧油,最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯,电脑板拿去升级后亮灯不亮了,现在就是时不时的出现油门踩不动,怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷,建议清洗进气门、进行处理
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我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车,新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了,整车无事故。原车漆,只有右后叶子板钣金喷漆,后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振,有时有有时没有。我也试了,可能试的时间比较短,感觉并不是很严重,因为买来的带着改装轮毂,都以为可能是轮毂蹲了,我换了轮毂,新轮胎,做了动平衡,定位等等,还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看,发动机机脚垫可能老化,空隙比较大,也换了,还么没好,现在的问题找不到这个共振点,大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害,方向盘左半边明显,右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。把胶垫这些换了,或者调整下方向盘管柱位置,没有试车我就只能根据想象给你这些意见了
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