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技师张家正你好,澎涨发堵了就是这样的
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匿名网友那个在别的地方车主换了
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技师张家正你现在可以把澎涨发拆下来洗一洗看看会不会好点
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匿名网友车在别地修好了
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匿名网友车主说啥也没换 我问他都能了啥 他就说把氟利昂放了
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匿名网友其他的不说
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技师张家正哦哦,那你加了多少氟呀?
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度,天热出风口22度, b蒸发箱温度18,原地踩油维持能降,不漏弗,加过还原剂,低压管道很冷,有凝结水,中网水枪冲过无数次,压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23,也都是低压5BAR,高压正常,也换过膨胀阀,求问到底怎么回事,空调系统只有一个内外循环电机的故障码,手动把风门换成内循环,出风口温度依然23左右,故应该不相干,请大神赐根据你描述的故障情况一种情况是蒸发箱堵塞导致制冷效果插,一种情况是冷暖风控制的翻板有故障,导致不能完全开启到冷风的位置,有热风混合进来了,蒸发箱内部叶片管路堵塞,还有外部灰尘过多堵塞,看着高低压压力现在都还缺少,可以再加一罐看看,高压压力达不到,压力数据不对,风扇也不会高速运转,一直没有高速的话就需要检查一下风扇了
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度,天热出风口22度, 蒸发箱温度18,原地踩油维持能降,不漏弗,加过还原剂,低压管道很冷,有凝结水,中网水枪冲过无数次,压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23,也都是低压5BAR,高压正常,也换过膨胀阀,求问到底怎么回事,空调系统只有一个内外循环电机的故障码,手动把风门换成内循环,出风口温度依然23左右,故应该不相干,请大神赐教,现在太热了,受不了了你好根据你描述的问题需要检查蒸发箱外面是否有脏东西或者堵塞,希望对你有所帮助
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你好、我是13年9月速腾、跑了快7W公里、我之前在私人加油站加的油、到1/4的时候突然没劲、那天还在行驶过程中、已经持续3周、现在踩油门没劲、速度来的慢、转速表正常不是高转低速、加完油启动行驶、会很正常 、但是油门踩到底会出现一顿一顿的感觉、给我感觉就像是车底部油管油进步了发动机、行驶1.2分钟后、又开始踩油门没劲、现在油压测过正常、三元检查正常、火花塞已换、节气门已洗、机油机滤空滤都已换过、请师傅帮忙解决、(我去了4s店、说没什么问题 车子就这样,去了周边修理厂检查油压 三元、都没有问题后告诉我可能是发动机内部真实链条或者缸压出问题了)请师傅帮忙检查火花塞,点火线圈,同时读取故障,检查三元催化,氧传感器。汽油压力
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12年的速腾跑了11万了 开空调 风扇高速转的时候有凉气 低速的时候和自然风差不多您好根据您车的故障现象分析,嗯,制冷剂检查一下,制冷剂不足会导致出现这种现象的,还有就是散热不好引起的,检查一下冷凝器与水箱的散热片是否堵塞了,清洗一下,先用压缩空气气枪吹干净,然后用洗车水枪,把水流调散开,冲洗一下散热器片!加油门压力变化吗。车子之前进店维修空调不制冷吗?现在都是已经通过哪方面的检修了,制冷剂更换了吗?重新抽真空加制冷剂测试了吗,嗯,只要冷却风扇可以正常低速与高速运转,这种现象建议您把旧制冷剂放出来,然后抽真空,加新制冷剂,如果正常就可以了,不行就需要更换压缩机了,清洗一下空调管道就可以了!可以先看一下诊断电脑检测的有没有温度传感器及压力开关的故障,如果没有故障一般就不会坏的!
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速腾1.4T双离合,已开22万公里,大部分走高速,10年车,14出现排气故障灯亮,抖动,到4s店清洗气油路发动机,好了,开了6万多公里,前几天,又出现此故障,到另一4S店,要求全面请洗油路气路发动机,技师说我车里程数高,要换喷油嘴,火花塞才有用,换后故障依旧,电脑检测2'3缸缺缸,缸压12-12-10-12,互换点火线圈,依旧,4S店技师经理说气门有问题,拆气缸盖,换了16个顶杆,气缸垫,投障依旧,最后,4S店说发动机坏了,拆发动机大修。请问什么原因?我车全部从买来一直加全合成机油,不烧机油,开一万公里保养,几乎不会少。 今天没同意拆发动机,把车开走,刚启动,车正常,市区走5分钟,故障灯亮,半分钟后,车开始抖。停路边,重新启动,正常,干脆不走,怠速开空调,半小时怠速运转,正常,后上高速,正常。发现一个问题,正常行驶一松油门,半分钟不给油,故障灯闪,再猛踩一脚油,故障灯消失,如果持续不加油,而发动机转速低于1600,车开始抖,瞬间油耗显示为0,加油也是0,故障灯常亮,必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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你好 12款速腾暖风不热,偶尔热大部分时间是只能感觉到有温度,夏天空调也不凉,偶尔凉,什么问题此车暖风不热,暖风水箱两个水管都是热的,温度一致,水循环应该正常,建议检查风箱和冷热翻板,空调不制冷原因比较多,和压缩机调节电磁阀,膨胀阀,蒸发箱温度传感器,冷凝器散热,空调面板都有关系,建议去修理厂系统检查一下。
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老速腾空调不冷 低压管不凉
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在吗 我的空调不怎么凉暖风翻板就是隔着凉风和热风,如果翻板没有把热风完全关闭,凉风里面就有热风混入,肯定凉度不行,只要您的空调管子冰凉,车内不凉,而且您车是新车,蒸发箱不会有问题,才两万多公里,那就只有一个问题就是翻板有问题,没有翻到位
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我车两根管子是热的但空调不热建议先仔细检查下暖风水箱的两个水管是否有温差,若有温差建议检查暖风小水箱
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你好有个08年速腾1.8T开空调副驾驶出风口很凉,主驾驶中间这个口不凉也不热,主驾驶车门这个出风口出热风,驾驶室里面很呛,感觉机舱的味,根据提供故障代码。更换这个温度风门电机就可以了
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新款捷达空调高压管不热低压管,不凉
捷达空调的小麻烦 咱甘肃话说,这捷达车空调出问题咯,咋个回事嘛!咱先瞅瞅那些文章说的。 正常情况该咋样 一般来说哦,高压管应该是热乎的,因为它要把从压缩机那儿来的高压制冷剂送到冷凝器散热呢。所以摸着高
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2024-10-14
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空调高压管凉什么原因,空调高压管凉是怎么回事
空调高压管凉,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊空调的事儿。你有没有遇到过空调高压管凉,低压管却很凉的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 空调的“小秘密” 首先,咱得知道空调是咋工作的。空
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2024-07-19
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汽车高压管不热是什么原因,汽车高压管不热咋回事
汽车空调高压管不热,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车空调高压管不热的事儿。你有没有遇到过开着空调,感觉冷风不够凉,或者干脆就不凉的情况?这可能就是高压管不热导致的。别着急,我来给你分析分析。
汽车故障
2024-07-15
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大众帕萨特空调,高压管凉,低压管不凉,是为什么
帕萨特空调的小谜团 嘿,咱江西老表们!今天咱就来唠唠大众帕萨特这空调的事儿。好多车主都碰到过空调高压管凉,低压管不凉的情况,这到底是咋回事儿呢? 问题初现 咱先来说说这情况哈,帕萨特开空调的时候,高压
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2024-10-12
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空调低压管不凉原因,空调低压管不凉原因分析
空调低压管不凉,咋回事儿 咱河南人都知道,夏天要是没了空调,那可真是没法过。不过,要是空调低压管不凉,那可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊这事儿。 空调的“小秘密” 首先,咱得知道空调是咋工作的。空调的工
汽车故障
2024-07-04
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空调管热什么原因,空调管热是怎么回事
空调两根管都发热,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车空调两根管都发热的事儿。这两根管,一根粗一根细,粗的叫空调管,细的叫蒸发管。正常情况下,这两根管应该一个凉一个热,要是两根管都热乎了,那可
汽车故障
2024-06-27
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空调粗管热什么原因,空调粗管热怎么回事
空调粗管热,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊空调粗管热的事儿。你有没有遇到过空调开着开着,粗管突然变得热乎乎的情况?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 空调的“工作原理” 咱先来说说空调的
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2024-06-27
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汽车高压管凉是什么原因,汽车高压管凉是怎么回事儿
汽车空调高压管凉,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来说说汽车空调高压管凉的事儿。你有没有遇到过开着空调,感觉出风口吹出来的风不凉,甚至高压管还凉飕飕的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家八一八。 空
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2024-07-15
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大众新桑塔纳的空调低压管是哪个?粗的还是细的?谢谢!!
大众新桑塔纳空调低压管在哪?粗的还是细的? 嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众新桑塔纳的空调低压管到底是个啥玩意儿,是粗的还是细的呢?咱都知道哈,这汽车空调啊,可离不开那低压管。 咱先说说
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2024-10-13
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新老款汉兰达空调高低压管通用吗?
汉兰达空调高低压管,到底咋回事儿 嘿,咱青海老少爷们儿些!今儿个咱就唠唠那汉兰达空调高低压管的事儿。听说有些伙计们对这玩意儿有点迷糊,不晓得咋回事儿。莫慌,听我给你们摆一哈。 空调高低压管是个啥玩意儿
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2024-10-14