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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友你好有个08年速腾1.8T开空调副驾驶出风口很凉,主驾驶中间这个口不凉也不热,主驾驶车门这个出风口出热风,驾驶室里面很呛,感觉机舱的味,【车型:速腾 2007款 1.8T 手动舒适型】
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技师任德智车辆配置是自动空调吗?
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技师任德智这是温度风门电机有问题或者风门拉杆脱落。
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技师任德智具体的建议用电脑读取故障代码。
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技师任德智室内异味,建议更换空调滤芯,清洗控制管路。
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匿名网友嗯
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匿名网友我先读一下看看
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匿名网友
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技师任德智更换这个温度风门电机就可以了
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技师任德智
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技师任德智
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匿名网友好的
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技师任德智嗯
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技师任德智有问题,可以一对一咨询我
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匿名网友怎么一对一
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匿名网友咱名字差一个字
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匿名网友我叫张其海
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技师任德智我们是兄弟👬
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匿名网友这两个问题都是你回答的吗,还有绅宝胎压,
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技师任德智是啊!太有缘分了
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技师任德智😂
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技师任德智难道,你提问了两个问题?
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匿名网友对啊
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技师任德智哦
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匿名网友我说打赏了一个总说你名字,反复弄了好几遍还是你名字,我以为见鬼了呢
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匿名网友谢了
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匿名网友换这个电机不用拆工作台吧
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技师任德智收到了。
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技师任德智不需要,你看我给你的资料
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匿名网友哦哦
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匿名网友好的
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技师任德智Ok
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匿名网友能加微信吗。以前他们说不行,系统不允许
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技师任德智是的!现在也是不允许
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匿名网友😁
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技师任德智嗯
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匿名网友好了谢谢了
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技师任德智不客气啦
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技师任德智又收到一个。红包。您太客气了
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匿名网友在不师傅
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匿名网友那个电机有实图吗
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匿名网友刚才问配件,他不知道是啥
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技师任德智那只能明天了。
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技师任德智明天,8.30发一对一给我。
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技师任德智我帮你查出来
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技师任德智现在不行。
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匿名网友哦哦
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匿名网友好的
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技师任德智嗯
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大师。你好,我的车是速腾1.4t自舒 280高功率的 ,我的车为什么现在车内噪音这么大啊,刚买一年多,以前没有,开着挺舒服,现在噪音特别大,舒适感完全下降,都不如坐在在一个面包车里 具体噪音来源也不是那么清楚,就感觉胎噪大,行驶中还有风啸声,就感觉哪块漏风了一样,还有空调这块,没开空调,为什么出风口还有风吹进来,是凉风,网上说关闭外循环就好了,但以前我也没关过啊,以前没有过这些情况啊速腾这款车一般有一点风噪音和胎噪声,其他不会有什么问题的,哪个行驶中出风口有点微风是正常的,这个可以通过出风口翻板可以关掉的,建议有时间去修理店找个师傅试一下车,新车应该不会有什么问题,
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师傅您好,我的车是大众2015款全新速腾,车的出厂日期是2015年5月份,我是8月份提的车,开了大概有3个月,期间发现在不开空调的情况下,行驶的时候会从两边的空调出风口里吹出热风,手放在那里能够很明显的感觉到热风,这种情况出现有5-6次,请问这是什么原因引起的?是哪里出了问题吗?谢谢!
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师傅你好:速腾2015款自动豪华型1.4T目前行驶了十二万公里。现有三个问题第一个正时皮带是不是要更换了,第二这款车变速箱是干湿的,据说也有变速箱油,而且有二种的,是不是也要换油了。还有一个是故障那就是自动空调主驾驶侧出热风,没有自然风和空调风一直很热而且烫手,副驾驶侧能正常出风,电脑检测好像说左侧电机卡滞。以上几个问题麻烦你给我讲解一下。还有就是以上的维修技术含量怎么样,外面普通的维修店与4S店那个地方维修更靠谱。谢谢!你好,按照我说的,方法排查和更换
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(速腾空调间歇性出暖气)车辆行驶中或怠速中空调在打开制冷状态下会间歇性出风口吹出暖风3 4十秒到一分钟左右接着又出冷气。这期间好像压缩机停止运行一样。去4s店做电脑检测又没发现故障原因。换过压缩机还是没有解决问题 修理师傅说这是程序设计的换气模式 (但我不认可这样的说法)如果说有感应器可车内的温度并不凉啊。 一气其他车型不清楚。上汽 途观 凌渡多没有这些情况。请大师指点…(是手动空调)正常,软件设计
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师傅您好,我的车是2015款全新速腾,车的出厂日期是2015年5月份,我是2015年8月份提的车,开了有近3个月,发现行驶中开内循环时,时不时会有一股灰土的异味,很难闻,好像是从空调出风口处传出来的,不开空调时也有,请问这是哪里出了问题?谢谢!
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大众速腾2010款,空调时冷时热,早上,下雨天空调出风很冷,中午太阳大太热,出自然风,有时出冷风但是时间不长,十几二十分钟后又出自然风,去年加过1小瓿雪种,去做保养的时候师傅用电脑检测有一个出风口有故障,但师傅说这不影响用车,有问过朋友,他说可能是雪种加多了,或者少了,也可能是温控传感器坏了或者压缩机电容坏了,总之没搞清楚那里出了问题,想听听师傅您的专业意见你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是压缩机的电磁阀问题偶发性发卡导致压缩机不能正常压缩,第二考虑散热风扇性能问题
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2015款速腾1.4t,一千多公里的时候发现,堵车缓慢行驶时,中控台传来呜呜声,好像是发动机舱透过空调风口发出的,特别是在上坡踩油门时,声音特别大,同事感觉没力,速度提不上来。快速深踩油门,速度上来后呜呜声消失。现在里程两千多公里,快速行驶后松油门靠惯性滑行的时候,会出现类似的呜呜声,但没前面所说的明显,再踩油门就会消失。请问师傅,这样是正常的现象?还是有什么问题?谢谢你们的解答
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曹老师您好,我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是,车子行驶过程中发动机故障灯,ABS和防滑灯一起点亮, 电脑测故障码发动机两个故障码: P1429 制动器真空泵启动:断路(该故障码打开电门可以清除得掉,但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉,启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩,但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。 车子感觉动力相对比较弱。 电子制动系统里面有存储5个永久故障码,我付图 同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风,空调系统也有多个风门电机断路故障码, 我这边附图您好,这个问题首先制动器电子设备进行在线编码,控制单元已经报错有编码错误的故障码,先进行编码,然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码,检查进气系统有没有漏气,活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。
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2010款大众1.4TSI速腾 俩个月之前车辆出现EPC故障灯 多次消除故障码还是不行 遂清洗节气门 并进行各种保养 在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起 并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起 俩个故障灯同时亮起 车辆发动机发生喘抖 并且油门到底只能在2000转。 有一次行驶过程中 俩个故障灯亮起 油门无反应 但是车辆可行进 但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走 挂2档速度快一点 在前天更换完节气门总成后 问题得到解决 但是今天故障灯又亮 上不了1500转以上转速 怠速时发动机喘抖的厉害 并且有些时候行驶在未开空调的情况下 空调出风口有阵阵热气 希望大师解答 谢谢j519故障
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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