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技师刘满江你好,用电脑读过故障码没有呢?
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10年荣威550.手动挡1.8 着车不稳,和缺缸类似,但没有故障码,缸压都是12个,火花塞点火正常,四个喷油嘴正常喷油。后清洗节气门,清洗进气道,辆车着车抖动厉害,热车后恢复正常,再熄火着车正常。请问这是怎么回事?【车型:荣威550 2010款 550 1.8L 手动启悦贺岁版】建议您检查气缸盖。
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10年荣威550.手动挡1.8 着车不稳,和缺缸类似,但没有故障码,缸压都是12个,火花塞点火正常,四个喷油嘴正常喷油。请问这是怎么回事?把点火线圈,火花塞更换了试车,然后检查喷油嘴雾化好不好。进气管,燃烧室积碳多不多。用吊瓶清洗还有用燃油添加剂拉高速清洗,还有检查三元催化,水温传感器 同时检查防冻液会不会缺少
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09款荣威550路过一小段涉水路面导致火花塞进水有缺岗现象,然后去更换了四个火花塞,更换之后可以正常着车,正常行驶,然后怠速有点不稳定,感觉火花塞还有水,二次拆火花塞下来,然后发动了七八次空马达,再装上火花塞就打不着车了,启动机有转。就是火花塞没有高压火,然后检查线路等都没有问题,电脑读故障显示防盗认证未认证,找了好几个专业修车师傅,都束手无策,这是什么情况啊不过你的描述来看的话,只是更换了火花塞之后出现了之后故障第一,您需要更换原车的火花塞倒换之后去试车,看故障能能解决第二,如果故障解决不了的话,您必须要更换一个全新的发动机,电脑板来解决这个故障,不可以进行购买,拆车的拆车的是没法用的,如果想解决这个故障的话,买拆车的,您需要购买发动机,电脑板车身控制模块仪表以及遥控钥匙就可以解决的
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你好老师,08年的荣威550新换的发动机冷车发动不了,一直淹火花塞,检查了一下正时是正常的,有时候有上游氧传感器的故障你好,更换新的发动机出现淹缸现象,建议检查喷油嘴信号是否正常,检查水温传感器,以及空气流量计信号是否正常,检查气缸压力是否正常。
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您好 我的车是荣威550 熄火一天了到第二天就很难打得着火 要打好久才打得着 有电有油都不缺 打得着火了一整天都很正常 就是停放的时间久了就很难打得着火 这是什么问题呢.您好,根据问题描述,该车建议先着手水温传感器和汽油压力进行检查,如果汽油压力存在泄压,冷车启动未能及时提供足够油压,也会导致启动困难,水温传感器若存在问题,混合气不正常也同样不好启动。 如果这两样都正常,再检查其他方面的问题
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我的车荣威550之前有过一段时间车子发动着水温表就到顶了,然后熄火,再次发动,有时候重复几次水温表才能正常主要检查水温传感器失灵的几率最大。
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请问荣威550报故障1缸失火,更换过,火花塞,缸线,点火线圈,怠速抖动,像是缺缸,早上犯病跑一会熄火再次着车一切又正常了。请问机油会是原因吗?
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13荣威550 刷了个发动机,打不着了,换了火花塞,换了高压线,正时也检查过了,排气也检查过了是什么情况,找不到毛病,传感器也检查啦,就是打不着车发动机刷车后,车子不能发动,需要用压缩空气吹干,试车。
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荣威550路上熄火。正时掉了一排齿。换了正时后四缸失火而且四缸的缸压过低。是正时没对好还是其他原因。 点火一把就打的着。只是有点抖。怠速上下浮动在100转以内。检查发动机是否顶气门了
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我是荣威550手动,车龄5年,行使70500。最近发现换2档的时候有卡壳跟不上油的现象。持续大概2-3秒左右恢复正常。前天刚刚更换新的火花塞。求专家帮助。
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