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技师孙剑建议你清洗一下节气门,清洗怠速电机
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匿名网友谢谢
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技师孙剑不用客气
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中华尊驰03年,自动挡2.0,20万公里。怠速从800掉到200熄火了。后面就一打火不加油门就熄火。去清洗了怠速电机,然后调了怠速到800。好了。第二天早上怠速又变低到200,老熄火。又去调了怠速。N挡时怠速平稳800,D挡时怠速变到500,车抖动就感觉要熄火的样子,现在是冷车打着不能加大油。一加大油就熄火,只能稳稳的加点油,车热了就好点了。什么问题?
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我的2.0尊驰轿车出现了问题,车在行驶过程中只有要加油,故障灯闪烁同时车发生抖动,车打着火后怠速自然灭火,找修理换汽油泵和怠速电机,火花塞,高压线,点火线圈都是新换的,请问大师是什么原因导致这样的?等回音
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中华尊驰03年,自动挡2.0,20万公里。怠速从800掉到200熄火了。后面就一打火不加油门就熄火。去清洗了怠速电机,然后调了怠速到800。好了。第二天早上怠速又变低到200,老熄火。又去调了怠速。N挡时怠速平稳800,D挡时怠速变到500,车抖动就感觉要熄火的样子,这是什么情况?怎么解决?明天再观察观察!
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请问02年的中华尊驰加油门之后松脚了但是发动机转速降下来的很慢,有时候怠速会在一千五或者两千转之内不往下降,必须烘一脚油门才会慢慢的将下去,节气门也清过挺干净的,请问是什么原因
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06年尊驰2.0手动豪华版,发动机4G63S4M.冷启动怠速接近2000然后突然下降至400左右,同时车开始发抖,快熄火的样子,但是没熄火,持续几秒后怠速又上升至1400-1200,然后怠速逐渐稳定,抖动消失,之前问过次状况,建议清洗节气门,我洗了,为什么还有这种情况?行车环境优良,大部分高速路,请赐教,严重感谢!
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你好大师,前年买了个中华尊驰07款2.0的二手车,开了快两年了也没啥毛病,跑到现在有11万公里,最近冷车打火或者怠速带车的时候感觉车身抖动的有点凶,当踩油门到1800转以上时车身是很平稳的,也没啥抖动,还有水箱里的水经常被烧干,水箱加满水跑个百把公里又没了,要经常加水,刚才去车上拿点东西的时候,顺便打了下火,发现发动机底下靠近右边前轮有漏水,而且漏的还是热水…问哈这是啥子回事?是不是哪有问题了?求回答,谢谢…抖动检查清洗节气门,其次检查发动机各缸工作情况,是否漏气 详细检查一下是否存在漏水或者发动机烧水
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07年中华尊驰,跑了156600,昨天行车中踏下离合后误踩了油门,使发动机高转速,然后发现电池灯亮了,到现在又跑了20公里了还亮。期间车不加速时正常的亮度;挂档加速跑起来,发动机转速高了会闪烁。 以前出过一次这种情况,汽修说发电机不发电 挂了需要换新,可没多久电池灯自己灭了,恢复正常了。 可这次时间比上次长还没好。 请大师帮分析下这是怎么回事,谢谢!!
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06中华尊驰2.0手动。 我的车最近有了点问题,停一段时间以后打火,会出现怠速不稳,转速先突然到1800,然后一下降到400左右,转速下来以后有时车直接就灭了,有时就维持一下低转速我给点油就正常了。还有一次转速成了0,但是车没灭。大概哪方面原因?
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你好,我的车是中华尊驰2003年的自动挡2.0 at,现在跑了18万公里了,去年下半年的时候,车一发动有顿挫感,都要跑一公里左右,等水温升到50以上水温之后顿挫感就没有了,油耗也一下大的惊人,之前油耗100元的油,大概可以开140公里,今年七八月到现在都要开两公里以上,水温达到90才不会出现这种顿挫感,有时候转速达到4000到5000,最近刚刚更换了空气流量计,解决了我汽车怠速不稳老熄火的问题,现在100元油,也就勉强能开到90公里左右应该变速箱出现问题了建议维修变速箱
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2016年3月底沈阳提的2011款中华尊驰1.8T自动舒适,2017年2月春节前半个月早上启动,机油漏了一地,拖车送服务站被查出“机油滤底座崩裂”,服务站联系厂家来人鉴定后给索赔了一个机油滤底座。2017年12月13日中午启动时,再次出现机油全漏,拖车到服务站再次被诊断“机油滤底座崩裂”,服务站联系厂家,厂家电话说是路程跑短了,机油里有水,回油路被冻了,只能给调件更换机油滤底座! 这个重大漏油问题在半年多时间反复出现两次,不知道到底是什么原因造成的?也不知道了厂家说的对不对?现在还没调来件,即使修好了也不敢开远!这个问题该如何彻底解决? 另外,这车从400公里开始发动机故障灯经常频繁亮起(黄色),奔走各4S店和服务站电脑检测“系统过稀”,被告知解决不了,只能消码,不影响开,是不是跟这个问题有关?您说的这个严重的问题,是质量问题。最好更换发动机总成。如果发动机停产了就需要彻底维修发动机。检查机油压力。索赔。如果这样的故障频繁出现,可以申请换车。一般系统稀和这个故障没关系 必要时候需要找第三方质检 然后要求换车
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