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技师王良这个应该是气门声音，正常的，或者皮带吧
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你好！师傅。雪铁龙c5(三代1.8t)中高速只开后窗会听到后面“啪啪”的响声。(新车，换了发动机，4s店换的。)检查了轮胎，没有石子。那个声音的特点是：速度越快越响，就在车后周围，就感觉有个塑料件在极速的拍打，又像是马达声音(但是光开前窗没有这个声音，车玻璃都很牢固，行驶过程中坐在后排亲测过，不是玻璃震动)。我的车是雪铁龙c5(第三代，后玻璃凹陷那款)，4s说是物理学气动原理所致。同时开前窗声音就你好，根据您提出的问题，这种声音是后备箱最下方左右两边的空气流动隔板所发出来的到4s店，让维修人员帮你把后备箱下方的室板都全部拆掉之后，能够看到左右两边的空气流动档板。看一下是不是有一边的挡板脱落所引起的这种现象，将挡板重新固定一下就可以解决了
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2010款雪铁龙C5 2.3L 尊贵版 ，今天想把系统语言改成英文，后面显示了请勿停止发动机，然后屏幕就黑了，结果可能是我把发动机停止了，然后冲新开启之后，屏幕黑屏了，下午到现在一直这样，但是能看得出来屏幕还是通电的，有一点点亮，就是是黑屏，然后还能听到一直好像有碟片吸入的那种声音，但是碟片已经拿出来了，这个我自己可以解决吗？ 倒车没雷达了 也没屏幕，歌也听不了，收音机也不可以了，这个怎么办呢？ 维修的话哪里维修好一点？我在重庆。维修费用一般在多少钱？按我告诉你的方法没有好的话就要去4s店或者专业导航的位置刷机就好了，就像电脑重装系统一样
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曲轴位置传感器总是坏，要不定期更换！雪铁龙C5 2.3 尊雅 8年行驶7万公里，每天都会偶然间启动困难，钥匙门回位打火2~3次，才能着车，有时ESP故障灯亮，灭车后，再次正常着车，就不亮了，可以正常行驶。但有时就能正常启动，有一次在行驶中熄火，但凉凉车后又能正常行驶，热车遇到此类情况较多，经4S店电脑检测，是曲轴位置传感器损坏，无其它故障码，更换后，就能正常启动使用一段时间，已经更换4个了，但使用一段时间后，就坏，4S店技术总监分析后，原因到现在找不到，求帮助。4S店检测油路系统正常，点火系统正常，清理过积碳，换过水温传感器（但是无问题），汽油坚持使用95号，汽车电瓶使用的是75AH，发动机声音正常，油耗正常11个，购车之日起，坚持在4S店保养维修。机油用的是4S店道达尔9000你这个只有查下线看看有没问题，还有飞轮看下。
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车是13款雪铁龙c5买4年五万公里。 8月7号那天在窄路掉头连续前进后退几把打死，竟然没法原打动方向。第二天拿去修，修理工说泵烧了，给我换个trw泵。可以原打方向，刚开出去还没开几公里，方向盘又变异常重，全程基本靠意念开车。第二天去找修理工，修理工说正常现象因为换的泵不是原厂所以达不到原来那种助力，后来才知道原厂的是博世的泵。实在无语。我就去找本修车店，修车老板说这个泵明显压力不足。他帮我订个泵第二天就可以装。我去，竟然还给我trw泵，我说我上回就安装这种泵，老板对比说我这是高仿泵。老板娘看一摸一样不敢帮我装，说要是装不行她不能退。我自己淘宝买个原厂博士泵拿去本修理店安装，修理工用吹气先把油路通了。然后安装泵。装上去发现唧唧嘎嘎响.师傅说泵有问不能用，心又塌了，又被骗了。没办法只能叫师傅帮我把原来那个trw泵装上去我先开回去，然后加新助力油。咦，奇迹竟然发生方向盘变非常轻就新车那种感觉，开心行那晚都睡特别舒服。可悲剧又发生，车方向一天比一天重。又回归还没修时候那样。实在不爽，又去淘宝订了个博世泵，装上去效果非常好，非常轻，但是后来问题出现，就是冷车轻，热车重。大概开个十分钟方向就变重。晚上回家停一晚，早上起来方向又变轻。到今天第四天，方向又变重了，冷车也重。我有点怀疑是不是油路堵塞，因为之前在外面换泵，修理工都是只用抽油的抽，没有用油去洗油路。去4s也没办法，技师怀疑还是泵的问题，但是也不敢下结论。希望神帮忙解答拯救迷途羔羊，谢谢！！根据描述建议还是更换原厂配件的助力转向泵。
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2013年的雪铁龙C5，2.3排量，最近发现在热车低速或怠速的时候（高速可能也有，被其他噪音盖住），驾驶室内会听到除发动机声音外，还有咕咕咕咕的不规律的持续异响。这时候如果熄火下车，把膨胀壶盖子打开，会明显感觉到一股气跑出来。然后再次打火后，异响消失。但是经过一段时间驾驶后，异响又会出现。我想请问下我这个问题是什么原因导致，会不会是水泵问题？或者是膨胀壶盖子有泄压功能，但是坏了？这个问题在C5很多车辆上都有出现，如果是盖子问题，有没有什么其他品牌的膨胀壶盖可以替代？谢谢。
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换？ 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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2017款雪铁龙C5发动机用的住吗？据说是和C4L用的同款发动机。但是C4L好像问题挺多的雪铁龙C5发动机经过在C4L等车型上使用已经做了多项改进，已经没有问题了，可以放心购买
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你好，我的雪铁龙c5水温正常，但是提示发动机过热，是什么情况呢检查一下防冻液够不够，还有检查一下上下水管温度一样不，不一样或者防冻液不够都会影响发动机过热的
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雪铁龙C5有4年8万多公里了，近几个月发动机噪音越来越大了，是什么情况啊？机舱位置，排气管后面没有隔热棉隔音功能失效。重新做个隔音就行了
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雪铁龙C5 14款2.0尊享，去年十月底买的库存车，想去4s店做个全车体检，大概得多钱，快不快，发动机噪音有点大，加速无力，12个油那个店都行，现在4s店都明码标价了，检查是免费的。
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