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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师岳智勇你好,根据您提出的问题,这种声音是后备箱最下方左右两边的空气流动隔板所发出来的到4s店,让维修人员帮你把后备箱下方的室板都全部拆掉之后,能够看到左右两边的空气流动档板。看一下是不是有一边的挡板脱落所引起的这种现象,将挡板重新固定一下就可以解决了
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终于有人不说是“轮胎石子”的问题了,太感谢师傅了。回头我找他们看看。
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技师岳智勇好的,你回头去找他们看看,既然是打开窗户才会有这种声音,那么肯定是后备箱下方左右两个空气导流板其中有一个松动所发出的声音。如果是轮胎石子的问题,就算是不开窗户也能明显感觉到这种声音的,所以您描述的这种情况,我觉得和轮胎石头是没有什么关系的
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对,关上窗户听不到,只有打开后窗才能听到(前窗不开)。单开前窗也没有声音。
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技师岳智勇嗯 肯定是那个空气导流板出问题了,去找维修人员帮您拆开看一下吧
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师傅,能再问一个问题吗?(需要再付费也可以)还是那个车: 车速到了40(仅仅固定在这一个速度),踩油门(3档换4档时),有种类似某个器械开阖的声音,并且从油门踏板传来一种摩擦的感觉(有人说是定速巡航开启)。过了40就没有了,是这样吗?
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技师岳智勇这种声音是正常的 确实是定损巡航达到工作条件 所发出的声音 这个声音你不需要管他,这个没事儿
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太感谢啦,
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技师岳智勇不客气的,很高兴为你解答,并祝您用车愉快,一路平安
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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