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技师骆守喜车辆跑偏与方向盘没有直接关系。车辆跑偏的定义是在行驶的过程中将行驶路线扶正。然后方向盘脱手看车辆是否能够保持直线行驶。如果您描述的仅仅只是方向盘放正而车辆在跑偏的话。那就是方向盘的原因。而如果您的描述仅仅是像以上这样的情况的话。那可能就是四轮定位的问题的一般这样的问题。多产生于方向机的球头故障。
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我的车是15款马自达CX5,上周保养时发现左右下摆臂球头和左右横拉杆球头都橡胶开裂了。昨天买了配件找汽修店安装完了也做了四轮定位,但方向盘不正了。行驶中如果方向盘打正就会往左边跑,如果保证车子直行方向盘就会往右偏。请问技师师傅,这种情况如何调整?简单的拆方向盘安装正了可行吗?谢谢根据您描述的情况,必须要做四轮定位才能调整好,不能直接调方向盘。
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专家好,我是12款马自达6.最近发现车方向盘左右的力度不一样,左边沉,右边轻,左边打死后回位很快,右边打死回位不行,感觉右前轮悬挂支撑力不行,车跑起来方向盘自己往右边跑,低速停车时方向也有点往右跑,做过两次四轮定位,一次动平衡,轮胎也调整过,胎压也正常。是不是右边的方向拉杆调短了,开起来方向也不如以前准确了,帮忙看下这是么情况吧,谢谢!【车型:马自达6】
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2017款马自达阿特兹方向盘左右打死角度不一样,今天去做了四轮定位,车子是不跑偏的,也没有拆过方向盘,曾经换过一次方向盘下面的十字节,第一次换的配件是改款后的配件装是能装上,但是装上去方向盘歪了一点,然后修车的师傅就给我调节前束拉杆,调了以后方向盘不跑偏了,但我最后又让师傅把我原车的十字节装回来了,换回来以后做了定位前束拉杆调回正常值,但是发现左右打死方向盘角度不一样,这种怎么调回来?
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专家好,我是12款马自达6.最近发现车方向盘左右的力度不一样,左边沉,右边轻,左边打死后回位很快,右边打死回位不行,感觉右前轮悬挂支撑力不行,车跑起来方向盘自己往右边跑,低速停车时方向也有点往右跑,做过两次四轮定位,一次动平衡,轮胎也调整过,胎压也正常。是不是右边的方向拉杆调短了,开起来方向也不如以前准确了,帮忙看下这是么情况吧,谢谢!
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马自达3昂克赛拉,右前撞击后方向跑偏,做了四轮定位(4S店只调了前束那种),车子不跑偏,但方向左右用力不一致,回正力也不一样,往左打回方向没有往右回有力,怠速左打死不回正,方向盘吸附,再次做定位数据如图,右面主销后倾角比左面大了1°多,请问如果定位调整是否有希望,但是大师傅可遇不可求,换件的话,羊角,下摆臂,减震,哪里最可能出问题?附,定位图,数据图,诚信求解决,先谢过!减震悬挂这些都可以先观察螺丝孔有没有移位,零件有没有变形,上的漆有没有裂开,如果有明显的那么就是这个零件有问题,这些零件都没有问题需要检查方向机拉杆有没有变形弯曲,没有那只有换方向机,上次维修多久了,
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我的车是2013款马自达6,目前跑了五万公里,前段时间因为不小心撞了马路牙子,导致左前轮后移,方向盘也歪了,当时轮胎也爆了,更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复,到修理厂去询问说需要更换下支臂,于是换了下支臂轮距稍微有回复,但是还是比右前轮后移2CM,于是到4S店检查,说是羊角的问题,于是更换了羊角,问题没有解决,再检查说是上支臂的问题,更换上支臂轮距还是相差1.2CM,具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心,右前轮中心到右后轮中心距离,现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏,左转弯的时候不回方向,右转的时候方向正常回,而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死,每次换件都做了四轮定位的,另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆,就像前轮有旷的地方,遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲,请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回,吸方向的问题,如果不修的话会有什么影响?谢谢!所有悬挂件都换掉,前束倾角调好就没什么问题,
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2017款奥迪a6l,2.5自吸,有一次行驶速度100码左右,又前轮过了一下坑,没有磕到地盘,之后方向盘向右倾斜,行驶过程中车子方向自然向右偏,跑不了直线,后来到4s店做过一次四轮定位,测试的时候车身不偏能跑直线,但是方向盘向右倾斜了,后来师傅将我方向盘拆开,向左调了一个齿,但是还有一点向右偏,然后又调了前束,才差不多,但是车子行驶的时候,往右打方向正常也比较柔顺,往左打方向时较硬过于灵敏且车身一晃,后来又调了一下前束,相对好一点,但是转大弯时车身左右摆动,现在左右前轮内侧啃胎,而且胎噪声音特别大,希望专家指点,不胜感激。找个轮胎店老师傅做四轮定位就能做出来
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我的马自达cx5,2.5万公里在4S定位后出现一个小问题,车子d档不加油怠速慢慢走的情况下然后方向向右打满然后松手不回方向,用手往回推都不会,但是稍微加点油提速方向就自动回了,但是向左边打满回正力是相当的好,找过4S好几回都没解决好,后来他们把前轮前束给我调成负前束就是外八字,方向是能自动回了但是直线行驶时方向盘有点向左歪起的,我怕偏磨轮胎我又让他们调回来了,后来我去轮胎店做了个四轮数据检查,主销内倾后倾都没得问题也好像不可调,希望大师帮我看看到底需要怎样调才能把这个问题解决了?
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最近发现,我的车行驶中方向盘左偏一点,也就左偏3度到5度的样子。1、如果把方向盘打正握住不动,大概跑200米就会偏到右侧道路;2、如果把车身调正,松手,方向盘会自己左偏。3、往右转弯时,方向盘能自动恢复,往左转弯时,方向盘回到左偏5度的位置就不动了。新福克斯,1年,1.2万公里,无任何事故,无刮蹭。请问该如何解决?如果在保修期内,做四轮定位4S店是否应免费?拜托了,谢谢!
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
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吉利帝豪S方向盘不正 行驶跑偏怎么办?
吉利帝豪S方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪S方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致
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90%的车主混淆了 方向盘不正=行驶跑偏?
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