汽车方向跑偏，咋回事儿？
各位老表，今天咱来聊聊汽车方向跑偏的事儿。你开车的时候，有没有感觉方向盘不听使唤，车子往一边跑？这可不是小事儿，得赶紧搞清楚是咋回事儿。
设计制造原因
有些车出厂的时候就有点“毛病”，比如说悬架转向拉杆和转向横拉杆之间的运动干涉，会让转向横拉杆在制动的时候因为悬架变形而移动，结果车子就跑偏了。还有前轮驱动的车在快速加速的时候，会往右边跑，这是因为半轴不一样长，产生了“扭矩转向”，这是前驱动的特性，不算故障。
轮胎故障
轮胎也是个关键因素。要是同一轴两边的胎压不一样，轮胎就会往胎压低的那边跑。轮胎尺寸不一样，直径也不一样，车子就会往轮胎直径小的那边跑。轮胎花纹不一样，附着力也不一样，车子就会往花纹浅的那边跑。要是你换了非全尺寸备胎，或者把单导胎、非对称花纹胎装反了，车子也会跑偏。
转向系统故障
转向系统要是出了问题，车子也会跑偏。比如说转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套之间的间隙大了，转向器齿条之间的间隙大了，整个转向系统就松了，车子就会跑偏。要是液压动力转向系统的转向机密封件老化漏水，或者部分阀门零件卡住了，车子左右转向的手感就会不一样，或者跑偏。电子动力转向系统就更复杂了，上面有好多传感器和电子控制单元，要是有一个出了问题，或者它们之间的数据不匹配，车子也会跑偏。
四轮定位
要是以上都不是，那可能是四轮定位出了问题。四轮定位就是让四个轮子的位置和角度都合适，这样车子才能跑直线。要是四轮定位不准，车子就会跑偏、吃胎，还会影响操控和安全。所以，要是你的车子跑偏，或者感觉方向盘不稳，最好去做个四轮定位。
底盘悬挂
底盘悬挂也是影响车子方向的重要因素。要是转向拉杆、球头、胶套这些东西磨损了或者松动了，车子的方向就会不稳。还有减震器、弹簧这些东西，如果性能下降了，也会影响车子的操控和舒适性，甚至会导致跑偏。所以，要是你的车子底盘有异响或者抖动，最好也去检查一下底盘悬挂。
其他原因
除了以上这些，还有一些其他原因也可能导致车子方向跑偏。比如说车架变形了，或者某个轮子的刹车抱死了，都会让车子跑不直。所以，要是你的车子跑偏很严重，或者有其他异常情况，最好去专业的修理厂或者 4S 店检查一下，把问题解决了，才能保证行车安全。
