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技师徐成才你好, 用解码器检查故障码,根据故障码看下传感器插头,应该是接触不良导致的。建议您到修理厂检查下。很高兴为你解答,希望能帮到你,祝你用车愉快,好运连连!
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03年的别克GL8今天过了一个水坑,发动机开始突突异响,机油灯报警,油标尺现实机油够的,但就是报警,发动机也一直在突突异响,车辆发动正常,动力也正常,这是怎么回事
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我的是10年别克君威2.4的,最近一年内平凡出现“请检修电子稳定性控制” 左边是防侧滑灯亮和右边是一个🔧 。 这种情况只要我晚上不开第二天早上起来发动正常没过多久又开始报警,每天都是这样。这是什么情况?建议先把加装的玻璃升降器拔掉试一下。升窗器会造成网络通讯故障,读取aBS是否可以通讯,。
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2013款别克君越2.4L,这几天开起来发动机噪音好大,转速一过2000转噪音就来了,不管是早上冷启动还是行使一段时间后水温正常了都一样的噪音大,怎么回事?
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别克君威2.0自吸14款的高速90吗开始车身一阵阵抖动上120吗都有点吃力 现在车子发动机给油声音大,空挡给油正常声音,感觉没力一样,怎么回事啊!动平衡做过四轮定位也做过没用你好!首先把底盘检查一下,你的一抖一抖,重点需要检查,轮胎动平衡,以及轮胎是否有鼓包或者变形,半轴以及内球笼里面的三星轴承间隙过大,造成抖动。还有就是轮毂轴承间隙过大。
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别克新君威,2009款的,已经跑十万公里了,最近老是出现发动机动力降低,一出现给油就是跑不动,开一段距离关掉车子拿下钥匙,等车子完全断电在打开自检绝大数没事,凉车一通电还没发动车子自检之后就报警发动机动力降低,怎么回事师傅,
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我的是10年别克君威,最近车跑段时间后,发动机温度升上去了,油门踩到1500转左右,拉力阶段时前盖不知什么部位就会连续发出啪啪啪啪的声音。前段时间也有发生过这样的事情,当时是因为我没有注意水箱没水了,水箱爆掉了,也是发出这样的声音,水箱换过了有一个多月不会这样了,现在又会这样,我检查过水箱,现在水箱是正常的分析故障有可能是正时链条,也有可能是皮带所带动的附件。 建议去维修单位实际检测,首先检查外部皮带有没有异常,然后拆除皮带试车,如果拆除皮带试车响声不在出现,重点检查皮带,以及该皮带上的所有轴承和附件。如果拆除皮带后响声还有,检查一下正时链条
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13款别克君越,18年12月二手车购入,一直正常,最近几天出现插进钥匙全车不通电,甚至用遥控开车门都没反应,每次都得钥匙拧到通电位置,然后把电动座椅扳手扳一下,瞬间全车通电了,有时候上车插进钥匙拧到通电位置正常通电,再拧到点火位置全车没电了,扳座椅扳手就好了有电了,到底怎么回事呀麻烦给分析一下。您好根据您车的故障现象分析,这种现象建议您检查一下点火开关,一般都是点火开关坏了引起的,还有电瓶上面的保险丝盒检查一下,如果保险丝盒坏了也会引起这种现象,不客气,是的,所以说先检查一下电瓶上面的保险丝盒,及主电源控制线路是否松动接触不良!
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你好我的那个,13年的别克君威。早上起来就是天冷的时候,然后启动太容易跳出来那个故障码,就是发动机动力不足。然后水温,水温水箱的温度如果达到90度,然后他就这个,就不会,他就会正常了,然后就不会跳线跳出来,那么发动机,检测那个故障码,然后是节气门什么?一二位置不合理,这是怎么回事?说哪里出现问题了?留这个问题,之前去年冬天也有过,但是没有像现在早上这么频繁,嗯你把它熄火了,重新启动,然后开,嗯又可以了,然后把它又会跳出来,主要水位温度达到90度,他哥基本上不会掉队,就不会跳出来,你们发动机动力不足。该故障的可能性有节气门,节气门到发动机控制模块的线路。因为故障有偶发性,估计接触不良的几率比较大。
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2016款别克君越,车子行驶中突然失去动力,底盘噪音很大,听起来就像什么地方卡死了一样,不是齿轮打到的声音,就像皮带摩擦之类的摩擦声,整个车身都在震动,松油门后过几秒重踩油门又没事了。车速在40到60之间出现,出现了两次,停车熄火重新发车后又出现了一次,之后一切正常,试过刹车和油门都正常,没杂音。之后又跑了大概20公里,一切正常,速度最高到了80,也没出现问题,没有任何报警灯亮起,也没有任何提示,都是行驶中突然出现。心上碜得慌,都有点儿不敢动车了,希望大师能给个意见?
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你好.我的车子是10款别克君威2.4排量的,前段时间正时链条轻微异响,修理厂建议更换正时链条,更换中师傅把火花塞拧折了,后来我也不清楚是怎么弄出来的,安装时火花塞安装不上,用丝锥重新套扣才安上火花塞。安装后启动发动机抖动,故障灯亮,随后师傅急加大油门,重复几次。发动机恢复正常。之后回家发现车子偶尔打不着火。需要第二次启动才能着火。想咨询一下这是什么原因导致的?谢谢先测量燃油泵压力和缸压是否正常,读取发动机是否有故障码,火花塞安装问题会造成漏气,缸压不足。
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