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技师熊英你好!这个一般是油温传感器出现了故障,希望可以帮到您,有什么疑问随时欢迎前来咨询,祝您晚安!
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日产天籁4缸,故障原因!三元催化堵塞!当时是把三元催化给通了,就出现了热车不好启动,第二天换了三元催化装上,还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换!也换了燃油滤芯,清洗了节气门,喷油嘴,匹配了节气门!数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常!但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放,1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了,有大师指点下是什么问题吗?
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我的车是东风日产逍客2016豪华版2.0最近发现每天早上或长时间停车,冷启第一次都会突突4到5下才能启动,只第一次启动这样,再启动就没有事了,除非在停很长时间。去年入手的车,不到7500公理。今天去4S店上电脑没发现问题。有人说是是油泵泄压,有人说是积碳,到底什么原因呢检查清理一下空气滤清器,检查节气门积碳,最好能拉一下高速,把积碳烧掉。添加正规的95号汽油。
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2009年5月份的日产颐达车,手动挡1.6,已跑60678公里。平时没出过毛病,上周日清洗了冷凝器,换了氟利昂和机油,发动机吹灰,头一天一切正常,第二天刚跑了1公里突然发动机一沉,速度一下降下来了,车子无力加不上油,过了一会发动机故障灯亮黄灯,速度慢的就像人快步走的速度,重新换挡还是这样。不知道这是什么原因?需要注意的是这次换机油距离上次是12个月8100公里,属于忘了换了,用的是美佳润Q6机油,换油时标尺已经够不到油了。我担心是不是发动机坏了?如何正确解决?
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我的车子为东风日产6缸天籁,09款,2.5的排量,上个月更换了发动机(进口原装)和大修变速箱后,油耗非常高(在每百公里15升至18升之间),一提速发动机还很响,如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音,而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟,行驶不冒烟。不知是什么问题?你好,提速发动机响,一是发动机敲缸,二是底盘半轴球笼发出的声响, 冷车启动冒蓝烟,还是发动机有烧机油的现象,主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足,缺缸
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迈腾2011年1.4t,近12万公里。以前车子启动后要跑个一二十分钟水温才会到达90度,最近一段时间启动后5分钟不到水温就会迅速窜到90度,更离奇的是现在是冬天晚上熄火两个小时再发车水温还显示有70度,以前都不会这样。最近换了机油、机油格、空气格、油泵活塞、气门室盖、凸轮轴。请问是什么原因导致水温变化这么大??水管中有气泡导致
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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科鲁兹水温高,之前换过节温器(改装件90度打开),机油散热器,水泵,气缸垫,加装了个水温传感器(90度风扇转)。水箱,暖风水箱空气拍过了几遍水温还是高。冷车启动时等风扇转是热风,在路上行驶30到50公里左右时水温就高了,这个时候散热风扇吹出来的是冷风。熄火等待一会水温下去了再发动加油门时付水壶会往外喷水有开锅现象但是水温只有90度左右。不知道这是应为什么原因引起的?个人感觉还是气缸床垫冲了或是缸头变形了,因为前面钢垫不是在我这换的我也不确定是不是,特此来向大师求证下建议 测缸压、拆火花塞看看、用内窥镜看看活塞 及燃烧室!缸垫冲了我觉得怠速时水壶里就能看到冒泡!我觉得加油门应该冒泡更明显 具体你参考吧。其实我也没有修过冲缸垫的 没有什么经验
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各位大师,我是14款日产新天籁2.0,上个星期五才在4S店做的保养换了机滤加了半合成机油,这几天跑高速时。100 120时,能听到发动机舱里有哐当哐当的声音,类似小物件摆在大容器里撞来撞去的声音,停车空高转,急加油门却听不到这声音,请问这是什么原因啊
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是东风日产阳光,2011年3月份买的,以前都没有什么问题,2016年7月1日,在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西,之后启动就清晰听到有摩擦声,第二天冷车启动后摩擦声更清晰,热车行驶时又很听不到摩擦声,接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的,综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理,通知提车后在城里开了100多公里,出现加油门给不上油,提不了速,一点小缓坡都上不去,用人推上去停好准备叫修理厂的来看,请问:1、摩擦声真是波箱里传出来的吗?还有什么部位会传出摩擦声?2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致?要怎样处理。
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我的车是2014款日产阳光去年买的,有3个问题,第一冬天在东北很冷,每次保养换机油我都是换的矿物油,冬天了需要换好些的机油吗?半合成的还是全合成的机油?第二个问题是要用防冻玻璃水,我之前车里的玻璃水需要都喷出去,在加防冻玻璃水吗?第三个问题是,今年我发现每次热车的时候,我的车里仪表盘的温度表显示升温慢,我热车的步骤是,先把车启动,静待2分钟,然后起步让转速不超过2000转,等到仪表盘的温度起来后在加速(温度上来点需要10多分钟)去年刚买的时候没有这么慢热啊?
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发动机温度90 正常不,发动机温度90度正常吗
发动机温度90 正常不,发动机温度90度正常吗发动机温度90度是否正常?在汽车使用过程中,很多车主会关注发动机温度的问题。发动机温度是一个重要指标,它直接影响到汽车的性能和可靠性。而发动机温度为90度
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发动机温度不够90度,发动机温度90度正常吗
发动机温度不够90度,发动机温度90度正常吗为什么发动机温度很重要?在汽车维修和保养中,发动机温度是一个重要的参数。发动机温度的稳定性和正常工作范围对于发动机的寿命和性能有着重要的影响。因此,了解发动
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2023-08-10
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发动机水温90度正常吗
发动机水温90度是正常的:1。汽车正常行驶时,最佳温度为70-90摄氏度。如果超过90摄氏度并一直居高不下,说明发动机工作不正常。发动机正常运转时,需要一定的工作温度。过高或过低都不利于发动机的正常工
故障维修
2022-05-11
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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2022-01-07
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方向盘45度和90度图解,方向盘45度和90度图解以及180度的关系
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方向盘45度和90度图解,方向盘45度和90度图解视频方向盘45度和90度图解在汽车驾驶中,方向盘的角度是非常重要的。不同角度的方向盘操作会对车辆行驶产生不同的影响。本文将为您详细解释方向盘45度和9
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汽车水温为什么定在90℃,为什么不是70~80℃?
汽车发动机水温过高和水温过低都属于不正常现象,说白了这都是病得治!发动机的正常工作状态水温在90摄氏度左右,这点可能大家都知道,但你知道为什么发动机水温会维持在90摄氏度左右,为什么不是80摄氏度或是
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大众水温表怎么90度
大众水温表的正常温度是90度。车辆启动时和行驶过程中,水温在90-100度左右是正常的。仪表板上展示着流行的水温表,温度计是一个数字仪表,50-130摄氏度。水表报警是为了提醒车主,发动机冷却系统有问
故障维修
2022-05-11
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发动机停车不能多久,发动机温度90停车多久降下来
发动机停车时间不能过长发动机温度90停车时间需要适当控制汽车的发动机是整个车辆的心脏,它的正常运转直接关系到汽车的性能和使用寿命。在驾驶过程中,发动机的温度是一个重要的指标,需要经常关注和控制。那么,
汽车发动机
2023-07-27
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方向盘45度和90度图解,科目二方向盘打法口诀图解法
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